Hoe bereid ik me voor op frozen ATPL?
Bijgewerkt wo 12:21 · 39 bronnen
39 bronnen verwerkt
Bereid je voor op de frozen ATPL door theorievakken met interactieve leermiddelen te bestuderen en te oefenen met computertrainingen en testportals3537. Wees je bewust van de variërende slagingspercentages per vak38.
Het antwoord in 7 onderdelen
Wie na een PPL(A) modulair verder wil naar multi-crew commercieel vliegen, heeft CPL-ME, IR-ME, Night VFR, MCC en ATPL-theorie nodig, wat samen een frozen ATPL vormt8. Dit kan eventueel worden aangevuld met UPRT en een type rating8. Na de ATPL-theorie kun je in het modulaire traject kiezen tussen eerst IR plus CPL, of het hele frozen ATPL-pakket in één keer8. Geïntegreerde opleidingen waar je met een PPL kunt instappen zijn vrijwel altijd fulltime8.
Een geïntegreerde pilotenopleiding brengt je fulltime bij één school van nul naar frozen ATPL in 18 tot 24 maanden12. Een modulaire student begon in 2023 met een PPL(A) en een deel van de ATPL-theorie, waarbij Wings over Holland de PPL(A) aanbood maar niet de ATPL-theorie en MCC8. De praktijkopleidingen, inclusief aUPRT, gaan snel8. Volgens een leerling in 2022 kan de basic/en-route IR worden overgeslagen bij een volledige IR, maar IR-SE niet13.
ATPL-theorieNeem ruim de tijd voor de ATPL-theorie8.
PraktijkopleidingenDe praktijkopleidingen, inclusief aUPRT, gaan snel8. Plan de praktijkopleiding ruim van tevoren in vanwege wachtlijsten bij scholen8.
Time-buildingJerez wordt aangeraden voor time-building in Europa vanwege het bijna altijd VFR-weer en de makkelijke bereikbaarheid via Sevilla8. Een modulaire student deed zijn time-building binnen EASA-gebied met lange tochten naar tientallen velden in meerdere landen, soms meer dan 6 uur PIC per dag8. 50 uur cross-country PIC is een ingangseis voor de IR-opleiding8.
Een in 2011 aangeboden gecombineerde FAA/JAA-opleiding in Florida leverde een frozen ATPL op in 10 tot 12 maanden2.
Computertrainingen en testportals zijn veelgebruikte studiemiddelen voor de theorie van een frozen ATPL35.
Theorieopleidingen voor een frozen ATPL bieden tegenwoordig interactieve iBooks, video streaming apps en digitale leertools aan, die toegang geven tot actueel lesmateriaal voor flexibele online studie37.
Vliegscholen spreken van een ATPL-opleiding, maar je haalt feitelijk een CPL met ATPL-theorie (frozen ATPL)4. De 1500 vlieguren voor de volledige ATPL maak je later bij een airline en hoef je niet zelf te betalen4. Beroepspiloten op het forum schatten de kans op een betaalde baan met een modulair ATPL op latere leeftijd heel laag in9. Overweeg of een frozen ATPL je droom dient of dat een PPL met meer vlieguren beter past9.
De VNV meldt in haar FAQ voor afgestudeerden dat veel vliegers al meerdere jaren zoeken naar een baan11. Rentelasten van 800 tot 1.200 euro per maand komen voor11. De vakbond adviseert actief te zoeken, het cv bij te houden, te netwerken en, indien financieel mogelijk, te blijven vliegen11. Een vlieger raadde in 2011 aan te beginnen met de vliegschool die bekendstaat om de zwaarste selectie14.
Voor de afzonderlijke theorie-examens van de frozen ATPL is een minimale score van 75% vereist voor elk vak onder EASA-regelgeving38. De slagingspercentages voor de verschillende theorievakken variëren aanzienlijk38. Zo behalen Communicatie en Instrumentatie consequent slagingspercentages van boven de 85%, terwijl Performance en Principles of Flight dichter bij 60% liggen38.
Een geïntegreerde pilotenopleiding kost € 80.000 tot € 130.00012. Een in 2011 aangeboden gecombineerde FAA/JAA-opleiding in Florida kostte ongeveer 70.000 euro, afhankelijk van de dollarkoers2. Aircrew Training Center bood in 2011 een traject aan voor 109.000 euro, inclusief module 1 (FAA PPL/IR, JAA frozen ATPL, CPL, ME, IR, inclusief accommodatie in de VS) voor 74.000 euro en module 2 (MCC/JOC, B737-type rating, 100 uur line training) voor 35.000 euro2. Orlando Flight Training (Florida) bood in 2009 een JAA Pro Pilot Course van nul tot JAA frozen ATPL aan voor 39.900 dollar; inclusief onderdak en levensonderhoud schatte een aspirant het totaal op 50.000 tot 60.000 euro6. Een piloot betaalde in totaal circa 110.000 euro: 70.000 voor een frozen ATPL en 38.000 voor een type rating bij Denim Air (2004)10.