Stella is heel goed bezig!!

@strut

erg constructief en goed onderbouwd met voorbeelden :rolleyes:

:grijns:

Way 2 go ph-gjk

Stella is heel goed bezig!!

Grappig...dat zeggen altijd mensen die er nog geen gebruik van hebben hoeven maken en de zoete verhaaltjes van de vliegscholen nog geloven.......Forget it Bas 123! "Nazorg" zoals dat door vliegscholen wordt genoemd, is niet meer dan de grote bek van een vliegschool zelf om klanten te werfen!! Uiteindelijk moet je het ZELF doen, geloof dat nou maar! NAZORG bestaat (bijna) niet! Ik ken zelf een heeel hoop mensen die ergens vliegen en die van alle scholen komen maar er is er geen een waarbij de vliegschool de connecties of de baan heeft geregeld (op een uitzondering na, waarbij diegene door het, inmiddels failliete, bedrijf werd afgezet voor veel geld, en die vliegschool ook nog een provisie daarvan heeft gevangen)!! Iedereen heeft het zelf moeten doen. Ga niet je vliegschool uitkiezen op mooie praatjes, tis maar een tip....Je hebt voor een baan een paar dingen nodig. 1: een cpl/ir, 2: een frozen atpl (theorie verkeersvlieger), 3: doorzetingsvermogen, 4: een heel hoop geld. Thats it en hier zul je het mee moeten doen. Succes!

Cheers!

"Nazorg" vind ik eigenlijk meer lijken op een promotiemiddel voor een vliegschool dan dat er daadwerkelijk voor de studenten gezorgd wordt als ze zijn afgestudeerd.

Ik zou er niet teveel op af gaan want het lijkt vaak mooier dan het werkelijk is. Nu Maatschapijen als KLM en Transavia aan het aannemen zijn en er daadwerkelijk weer redelijk wat ab initio's worden aangenomen roepen vliegscholen heel snel dat dat door hun goede nazorg komt. Terwijl ze snel hun mond weer houden als maatschapijen (tijdelijk) stoppen met aannemen.

Uiteindelijk ben je zelf degene die moet solliciteren en een steuntje in je rug kan natuurlijk nooit kwaad. Helemaal niet als je door sommige maatschappijen niet uitgenodigd wordt als je niet van een bepaalde vliegschool komt.

Maar verkijk je vooral niet op de "Nazorg" die scholen te bieden hebben maar kijk ook goed naar de resultaten die scholen in het verleden geboekt hebben. En dan nog. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Iets wat in dit wereldje heel erg opgaat.

Succes ermee.

Groetjes

Edit: Foutje :radar:

"Nazorg" vind ik eigenlijk meer lijken op een promotiemiddel voor een vliegschool dan dat er daadwerkelijk voor de studenten gezorgd wordt als ze zijn afgestudeerd. Ik zou er niet teveel op af gaan want het lijkt vaak mooier dan het werkelijk is. Nu Maatschapijen als KLM en Transavia aan het aannemen zijn en er daadwerkelijk weer redelijk wat ab initio's worden aangenomen roepen vliegscholen heel snel dat dat door hun goede nazorg komt. Terwijl ze snel hun mond weer houden als maatschapijen (tijdelijk) stoppen met aannemen.

Uiteindelijk ben je zelf degene die moet solliciteren en een steuntje in je rug kan natuurlijk nooit kwaad. Helemaal niet als je door sommige maatschappijen niet uitgenodigd wordt als je niet van een bepaalde vliegschool komt.

Maar verkijk je vooral niet op de "Nazorg" die scholen te bieden hebben maar kijk ook goed naar de resultaten die scholen in het verleden geboekt hebben. En dan nog. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Iets wat in dit wereldje heel erg opgaat.

Succes ermee.

Groetjes

Okki ik vind je een hele grote knul geworden,
zie je nou, je kan wel serieus antwoord geven!
Heel knap hoor

Okki ik vind je een hele grote knul geworden,
zie je nou, je kan wel serieus antwoord geven!
Heel knap hoor

Lijkt me beter als dit soort opmerkingen voortaan via Private Messages gaan en we gewoon antwoord geven op de vraag die gesteld wordt.

Bas123, iedere vliegschool is commerciël. Je hebt garantie tot aan de deur en niet verder.

Wat een gehak weer op een vliegschool.. elk topic moet ook weer het zelfde zijn he... Alsof de frustraties eruit moeten ofzo.

Maar goed.. PM idd geen slecht idee.

Zit overigens wel DOOR Stella in de selectie bij een maatschappij!
ben net 1 maand klaar met de opleiding.. dus niet alles is bs.

Cheers
:grijns:

Gerbert schreef:Wat een gehak weer op een vliegschool.. elk topic moet ook weer het zelfde zijn he... Alsof de frustraties eruit moeten ofzo.

Maar goed.. PM idd geen slecht idee.

Zit overigens wel DOOR Stella in de selectie bij een maatschappij!
ben net 1 maand klaar met de opleiding.. dus niet alles is bs.

Cheers
:grijns:

Vet! gefeliciteerd, welke maatschappij? VLM?

dat bedoelde ik dus.....

Gefeliciteerd Gerbert.

Dat jou selectie via de school geregeld is, is vaker een uitzondering dan een regel.
Ben het wat dit betreft met Okki eens. Er wordt helemaal niet gehakt op een vliegschool.

Wees blij dat jij geen "frustratie" hebt en een maand na je opleiding een selectie mag doen. Het kan namelijk heel frustrerend zijn als je in die mooie praatjes van de vliegscholen getrapt ben. En dat je 2 jaar later en 100.000 euro armer er achterkomt dat het ordinaire leugens waren.

Maar het is fijn voor je dat Stella zijn belofte wat jou betreft wel is na gekomen.

Grtz Mike5

Ps. Niet zo serieus mensen wat betreft de PM’s.

@gerbert
Ik heb de thread nog drie keer doorgelezen, maar kan nergens het gehak op Stella terugvinden. Volgens mij was het meer de opmerking die zonder voorbeelden werd gegeven. Daar hebben we idd weinig aan.
Edit: Mike was net ff wat sneller ;)

@strut
Als je dat dan bedoeld, dan zie je dus hierboven het voorbeeld hoe het wel moet. Denk daar de volgende keer aan als je weer antwoord geeft op een vraag.

Groet.

Als je dat dan bedoeld, dan zie je dus hierboven het voorbeeld hoe het wel moet. Denk daar de volgende keer aan als je weer antwoord geeft op een vraag.

Amen

Slambam! schreef:Stella is heel goed bezig!!

Forget it Bas 123! "Nazorg" zoals dat door vliegscholen wordt genoemd, is niet meer dan de grote bek van een vliegschool zelf om klanten te werfen!! Uiteindelijk moet je het ZELF doen, geloof dat nou maar! NAZORG bestaat (bijna) niet!

Klopt, je zal echt van jezelf uit moeten gaan en erop uit moeten, op zoek.
Ik heb zelf ondervonden dat "bijna" betekent zo goed als niet betekent, maar gelukkig heeft "bijna" ook een andere kant. Ik heb wel via de directie van mijn opleiding de kans op een baan gekregen. Ben het selectiegesprek gaan doen, de type rating en ben nu F/O in line-training.

Welke opleiding zal ik er niet bij zeggen, maar sommigen die me kennen weten het. Om 2 redenen niet: ik kan mijn opleiding nu daarom ophemelen, maar ik ken de reputatie van andere opleidingen niet, dus ik wil gewoon objectief blijven. En ten tweede (maar niet op de tweede plaats) is het PBB niet de plaats om kanten te gaan kiezen, zoals in het verleden ellenlange topics wel hebben bewezen. Daarom zeg ik gewoon, net als Slambam: Je moet het vooral hebben van Motivatie, CPL ME-IR en f-ATPL en willen investeren (current blijven en uiteindelijk n self-sponsored type-rating verwachten).

Laat captaincy zien, maak keuzes en ga zelf er achteraan. Hulp van je opleiding en studiegenoten is altijd welkom, maar de keuze en wil ligt toch bij jezelf.

Greetz en heel veel succes ermee, Pepe ;)

Bij elke discussie die in al-dan-niet-gehak-op-nazorg-of-vliegscholen eindigt zie je een rode lijn lopen.

Mensen met kennis van de luchtvaart(-aannames) waarschuwen jonge mensen met een heftige passie voor het pilotenbestaan voor de immense problemen die kunnen onstaan als niet alles gaat zoals gewenst.
Advies dat vaak in de wind wordt geslagen.

Vervolgens reageren die passievolle mensen (die vaak pril in hun opleiding staan of nog moeten beginnen) heftig en uiteindelijk ontstaat de bekende oud-ervaren-en-sarcastisch tegen de jong-gemotiveerd-en-getintebril discussie.

Veel mensen die informatie over topics als nazorg en het 'krijgen' van een baan zoeken kunnen al dit soort threads bij tientallen terugvinden in het archief, of gewoon de zoek/search funtie gebruiken.
Zoekterm "nazorg" zal volgens mij wonderen doen.

Is het dan misschien een idee om vanaf nu geen vragen meer te stellen die al te vinden zijn, en voor anderen niet meer te reageren op emotionele gronden? (ok ok iets mínder geëmotioneerd bedoel ik)

Ja makkelijk gezegd en moeilijk gedaan.... maar voor mijn idee raakt dit forum een beetje verzadigd met het zelfde soort discussies en dat komt airwork niet ten goede, denk ik.

No hard feelings, alleen is het een beetje zonde om steeds dezelfde soort geirriteerde en geërgerde posts te lezen...

Goed ik heb weer veel te veel gezegd! :rt:

Hasta la pasta en de T.

PH