Wat kost MCC?

Een modulair pilotentraject, inclusief PPL, uren bouwen, ATPL-theorie, CPL, IR en MCC, kost indicatief ruwweg €65.000 tot €100.000 (prijspeil 2026)8. Een modulair traject in het buitenland, bijvoorbeeld in Polen, Spanje of Griekenland, kan soms de helft van de prijs kosten voor hetzelfde EASA-brevet10. Het is dan wel van belang om een ATPL-gemiddelde boven 85% te behalen, bij voorkeur 90%, zonder herkansingen10. De kosten voor een MCC lagen toen tussen de 4.000 en 7.000 euro (volgens leden in 2010)6.

Een modulaire route met CPL ME/IR in het buitenland, bijvoorbeeld in Griekenland, plus een APS MCC kost volgens een forumlid in 2025 ongeveer 70.000 tot 80.000 euro, en is te combineren met parttime werken11. Een advies uit 2016 stelt dat als men moet lenen, men beter pay-as-you-go de PPL en uren goedkoop via een vliegclub kan halen, de (f)ATPL-theorie via afstandsonderwijs kan doen terwijl men werkt en spaart, en daarna de rest plus MCC32. Dit voorkomt schuld als het niet lukt32.

Tijdens de MCC en Type Rating, die vaak op Schiphol plaatsvinden, moet je zelf voor huisvesting zorgen2. Deze kosten zijn niet inbegrepen in de opleidingslening2.

Voor een kans op een plek op de wachtlijst voor de APS-MCC bij EPST betaal je in 2025 350 euro selectiekosten11. Voor de MCC/AJFC opleiding bij EPST moeten deelnemers een selectieproces van twee dagen doorlopen, waarvoor €500 betaald moet worden36.

Een MCC kon je in 2019 volgens een modulaire leerling bij Simtech in Dublin of SIM4U in Berlijn volgen voor ongeveer de helft van wat EPST vraagt13.