Hé Mark_one die kandidaten zitten hier. Ik samen met nog 2 andere nederlanders zijn hier in april 2004 begonnen zonder bemiddeling van de NLS. Ik kan je tot nu toe nog niets negatiefs over de opleiding vertellen. Alles is strak geregeld en de instructeurs en vloot zijn dik in orde. Ik heb het nu wel alleen over de praktijk opleiding want de theorie hebben wij bij CAE in Hoofddorp gedaan. Desondanks zijn wij hier toch geintegreerd begonnen en kregen uiteraard compensatie voor de reeds behaalde theorie. Uiteraard krijgen wij na het afronden van de opleiding wel een portugees-europees JAR-ATPL.
Het merendeel van de studenten hier zijn ook de NLSers. We vliegen in dezelfde kisten als zij en delen ook dezelfde instructeurs. De trainingsyllabus is voor 99% gelijk aan die van de NLS.
Wij betalen inderdaad de helft van wat de NLSers betalen.
Ik weet niet of de school een regeling kan treffen en/of zijn contacten hebben met banken? Het handigste lijkt mij toch om een nederlandse bank in te schakelen als je een financiering wilt regelen.
Voor wat betreft de CAE priveleges komen wij in aanmerking voor de voucher die recht geeft op 50 % korting bij het doen van een typerating.
Helaas staan wij niet op de wachtlijst van de NLS en kent deze school ook geen wachtlijst.
Het is nog een vrije ´jonge´school en vrijwel een exacte kopie van de NLS in Maastricht. Ik denk zeker met het oog op de volledige overgang van de NLS maastricht naar deze school dat het wel goed zit de komende tijd met deze school en dat alleen nog maar beter kan gaan worden. De naamsbekendheid van deze school zal hierdoor ook in een rap tempo toenemen.
Mocht je nog vragen hebben dan hoor ik het wel.

Mensen,

het enige wat ik kan met verhaal van "fist_solo", is alleen maar instemmen!!!

Ikzelf ben ook èèn van de 3 Nederlanders die hier direct, zonder tussenkomst van de NLS, aan de opleiding ben begonnen. Eveneens heb ik de ATPL-theorie gedaan bij CAE-Amsterdam.
Het feit dat we hier geìntegreerd verder konden met het praktische gedeelte was een perfecte optie voor ons!

Nu ik hier in Èvora zit heb ik inderdaad ook niets anders dan lof over de AAE opleiding! En inderdaad, het is echt niet veel anders dan de opleiding die de NLS-ers hier volgen!!!

Een psychologische-motorische keuring werd afgenomen in Lissabon. Bij ons aanname gesprek werd ons verteld dat het praktische gedeelte ca. 8 maanden duurt. Dit is incl. de MCC! V.w.b. deze MCC, die hier op de B200 KingAir gedaan wordt...kan men er ook voor kiezen om deze bij CAE te doen op een kist naar keuze! Dan zal de verblijfsduur hier in Portugal ca. 7mnd zijn.

Voor meer info,

mail ons gerust

Groeten Arthur Zuidgeest :rt:

He Guys!

heeft jullie school nou ook een beetje contacten met maatschappijen? Waar gaan jullie afgestudeerde collega's allemaal heen. Hoeveel worden er per jaar opgeleid?
Hoe kom ik op jullie school? Hoe regel ik financiering? Is die prijs van 52.000 Euro incl. huisvesting enz? Kunnen jullie misschien wat meer vertellen over dit soort issues?

Hartlijk dank!!

Wannabee :rt:

First Solo en Arthur,

thnxs voor de info, het is voor mij een stuk duidelijker geworden over de mogelijkheden bij AAE. Heb het er met First Solo idd over gehad over de pro's en cons van AAE vs NLS en tot zover zie ik geen cons en maar wel een hele grote pro, nl het prijs verschil. ;)

Arthur, ff een vraag aan jouw, hoe bevalt het jouw daar, wat vindt je van de instructeurs en de manier van les geven?

Grtz,

mark_one

Hi,

Wannabee, hier wat antwoorden op je vragen;
V.w.b. de contacten met de maatschappijen...daar weet ik niet veel van af, zeer waarschijnlijk netals andere "grote" scholen!
Eén ding wat wel zeker is, is dat TAP een aandeel van om en nabij de 50% in de opleiding heeft!!?
Maar TAP kennende willen die alleen Portugees sprekende piloten aan boord. Misschien even een snel LOI cursusje??? :D

De eerste lichting afgestudeerde piloten zijn òf naar TAP, òf hebben een instructeursopleiding aangeboden gekregen en geven hier nu instructie!
Nu we het toch over instructeurs hebben...ik heb niets te klagen over ze, de jongens zijn zelf "net" klaar (2002) met hun eigen opleiding dus weten precies van hoe en wat! Deze zijn dus erg scherp en ze geven naar mijn mening goede instructie.
(En ikzelf heb al heel wat verschillende instructeurs gezien!)
Deze lui horen wel tot de betere daarvan.

Qua hoeveelheid leerlingen...volgens mij is het programma wat dat betreft ook gelijk aan de NLS. Dus elke 2mnd een nieuwe groep. Hier wel wat minder hoor, nu zijn er een stuk of 20 Portugezen die vliegen, plus nog een aantal die theorie doen!
Met alle NLS-ers erbij zijn het al gauw een mannetje of 50 op dit moment.
Mail eens met de school, vraag info aan of iets dergelijks...
zie dan ook www.aae.pt
Hebben wij ook gedaan, en zijn nog even langs gegaan om hier eerst te kijken en een indruk op te doen. Uiteindelijk leg je toch nog een smak geld op tafel, dus èèn ticket kan er wel bij! ;)

Van de prijs weet ik op dit moment niets af!?
Ikzelf heb de financiering gewoon bij een NL bank geregeld!
En als laatste, de huisvesting...daar hebben wij super veel geluk mee gehad omdat we via internet met iemand in contact kwamen hier (notabene een Nederlandse). Wij zitten nu via haar in een leuk huissie en redelijk dichtbij het centrum en het vliegveld.
De NLS jongens zitten in een hotel!
Naar mijn idee valt hier genoeg woonruimte te huren.

(stuur mij anders ff een -PM- of je MSN hebt, altijd handig denk!?)

Groetjesss

Yoo Mark-one,

Het bevalt mij hier prima hoor! Altijd lekker vliegweertje dus wat wil je nog meer!? ;) Verders is Portugal een prima land hoor, hoewel ik het wel heerlijk vind om om de 2 à 3 mnd even naar Nederland terug te gaan!

Met de instructeurs en de manier waarop hier lesgegeven wordt ben ik zeer tevreden hoor. Natuurlijk is niet elke instructeur hetzelfde maar gemiddeld gezien ben ik er happy mee!
Qua lessen gaat alles strak volgens de syllabus en vliegt je geen minuut te veel of te weinig. Uiteraard wordt hier bij elke vlucht een pre-briefing en een de-briefing gehouden!
Zoals ik in de vorige post (aan Wannabee) geschreven had, zijn de instructeurs hier vrij jonge kerels die dezelfde opleiding hebben genoten. Zij kennen dus alle ins en outs!

Mocht je, of iemand anders, meer vragen hebben stuur maar een -PM- en/of je MSN-adres!

Boa tarde,

Arthur

Hee jongens, goed te horen dat jullie het daar bij de AAE naar je zin hebben! Ben nu net klaar met blok 1 van de theorie bij de NLS Ams en vertrek na blok 2 ook naar Evora.
Ik heb nog geen PPL, dus ik volg alles als geïntegreerde opleiding bij de AAE. Paul Jellese van de NLS Ams kan je ook een hoop vertellen over wat wel en niet mogelijk is en de AAE zelf natuurlijk ook.
Het is zeker de moeite waard deze optie eens te bekijken, aangezien het je een hoop geld kan schelen tov andere vliegscholen!

Groeten,
Ben

Hey Bennierex,

Ik ben deze week in Evora geweest en heb de school bezocht. Ik heb een hele goede indruk gekregen. Ik weet het nog niet of ik het gehele traject daar zal volgen of deels in Nederland.
Kun je zonder PPL de theorie bij de CAE volgen??? Ik ga deze week bij de CAE langs en vragen naar de mogelijkheden.

mzzl Eduardo

Iderdaad, een schuld hebben van 55k is een stuk beter dan 100k+ op jouw naam te staan!!!
Ik heb ook gevraagd naar werk en schijnt het dat bijna iederen is aan de slag maar dat zegt ieder vliegschool.

Brasileiro, het is inderdaad mogelijk zonder PPL de theorie te volgen bij CAE NLS, maar dan moet je je officieel wel aanmelden via een FTO. Die FTO moet dan de theorie uitbesteden aan NLS.
Dat is zegmaar de constructie die er nu voor mij gemaakt is, theoretisch gezien.
Praktisch gezien krijg je in Portugal vrijstelling voor de theorie van een geïntegreerde cursus, als je een JAR ATPL theorie-certificaat hebt behaald in Nederland (bij NLS in mijn geval, ligt misschien anders voor andere scholen).

Thanks voor de info Bennierex, ik ga wellicht hetzelfde als jij doen maar eerst ga ik een beetje $$$ besparen om mijn verblijf in Portugal te kunnen betalen en zo min mogelijk bij de bank hoeven te lenen.

Gr. Eduardo

Ik heb ook gevraagd naar werk en schijnt het dat bijna iederen is aan de slag

:rolleyes: :rolleyes:

Er zijn tot nu toe 20 jongens afgestudeerd daar en ze zijn bijna allemaal instructeur bijde AAE zelf geworden....

RTO schreef::rolleyes: :rolleyes:

Er zijn tot nu toe 20 jongens afgestudeerd daar en ze zijn bijna allemaal instructeur bijde AAE zelf geworden....

nog altijd beter dan werkloos op een forum rondsurfen denk je niet ;)...

Van de ongeveer 20 afgestuurden zijn er 2 naar TAP en zitten er wat jongens jongens bij SATA en Portugalia.
Ook zijn er 3 jongens hier instructeur geworden. Waarvan er 1 inmiddels bij TAP zit.

Dus dat ze " bijna allemaal instructeur bij AAE" zijn geworden is niet waar.

Hey First Solo,

Waar woon je ong. in Evora??? hotel Evora of iets zelf geregeld??

Gr. Eduardo

Tudo bem!?

We zitten met z´n 3-tjes in ons eigen Portugese casa...
Een leuk huissie ten zuid-oosten van Èvora, ca 5 minuutjes vanaf het vliegveld. En redelijk in de buurt van het centrum, ideaal dus!

Bom dia :)

Boa tarde Air_thur,

Hoeveel ong. is de huur?? ik heb in de krant Correio do Sul een appartment (3 slaapkmr) voor 450 euros, is dat niet te weinig??

Ben van plan om iets dergelijks te huren en een paar mooie dames van de universiteit ui te nodigen om het flatje te delen...

Ben afgelopen week in Evora geweest, hopelijk begin ik de cursus daar volgend jaar. Eerst ga ik een paar centen verdienen voor de onkosten...

Gr. Eduardo

Nee dat bedrag is zeker niet te weinig. Wij betalen ongeveer hetzelfde voor een 3 kamer appartement.
Waren jullie laatst met z´n tweeen bij de school op bezoek, allebei netjes in een zwart pak gekleed?

Garoeten,

f.s.

Nee, ik was afgelopen maandag daar lekker in korte broek en t-shirt (te. Marcia leidde me rond en heeft me alles uitgelegd. Heb net iemand van CAE aan de telefoon gehad en ik zal wellicht de teorie hier in Nederland doen en de rest in de mooie en warme Evora.

Wat is jullie maandelijkse uitgaven als ik mag vragen? ik ben een spreedsheet aan 't maken om een overzicht te hebben van de onkosten in Portugal, daarna ga ik het vergelijken met het verblijf in de Evora Hotel (20k euros).

Gr. Eduardo

nog altijd beter dan werkloos op een forum rondsurfen denk je niet ...

:rolleyes: Dat valt wel mee hoor...:D

Altijd nog beter dan als spotter zijnde op dit forum rondsurfen ;)

Maandelijkse uitgaven is heel moeilijk te zeggen. Het ligt er natuurlijk aan of je vrijdag- en zaterdagavond in de kroeg zit, of je elke dag een half uur naar nederland belt etc.
Als jij met een 1 of 2 andere jongens een huis kan regelen dan ben je altijd goedkoper uit dan als je in het hotel zou verblijven.
Wij eten bijna altijd in de universiteits mensa voor maar liefst € 1,85 hierbij zit inbegrepen, soep, hoofdgerecht, toetje, drankje en een broodje. Het is geen 5 sterren keuken maar voor 1,85 is het best 8 maanden vol te houden.

RTO schreef::rolleyes: Dat valt wel mee hoor...:D

Altijd nog beter dan als spotter zijnde op dit forum rondsurfen ;)

Wel, beter als spotter op dit forum rondhangen en leren waar je het beste je geld kan uitgeven, dan maar in de mooie praatjes geloven en denken dat je in Nederland aan de slag komt ;)...

Uiteindelijk ben je toch goedkoper uit op de manier zoals hun het nu doen, en je krijgt precies hetzelfde als bij de NLS, hoe bedoel je zakkenklopperij... :grijns:

Ga toch maar bedrijfskunde studeren :D, spotten en zakken kloppen, mooie combo als je het mij vraagt...

Ik geloof alleen maar in mijzelf..:D
Ieder toch zo zijn eigen meug he:)

P.S. de hele luchtvaart is zakkenklopperij als je het mij vraagt.

Bom dia,

Het is idd niks, met 1.85 koop je volgens mij alleen een Mckroket hier in Nederland.
Wat de psyco test betreft, hoeveel en wat voor testjes zijn?? ben van plan om ergens in november de testen in Lissabon afleggen. Zijn die hetzelfde als die van NLS??

Gr. Eduardo

De discussie over werkeloos rondsurfen of spotten:

Ik heb de luchtvaart altijd een appart vak gevonden. Helaas, toen ik nog in Brazilie woonde had ik geen geld om het te betalen en de economische situatie liet mij ook niet toe om bij de bank te lenen. Ik woon in Nederland al 6 jaar, heb ik in die tijd de Nederlandse taal geleerd en ben vorige maand in Luchtvaarttechnologie afgestudeerd. Nu ben van plan om verder te gaan en piloot worden maar ik wil niet mijzelf óf mijn ouders financieël in gevaar brengen om een droom van mij te laten uitkomen daarom ben ik druk bezig om een overzicht te maken van de onkosten en de mogelijkheden om de risico's te minimaliseren. Dat doet iederen toch?? en de bedoeling van dit forum is ervaring/informatie uit te wisselen of niet????

Gr. Eduardo

Hey Brasileiro,

voor wat betreft die psych.test in Lissabon...
Deze wordt afgenomen bij "InfoTeste" en heeft mij destijds 150,- EURO gekost! Voor dat geld moest ik een vracht vragen invullen/beantwoorden (in het NL notabene) en die waren van diverse aard. Meer een persoonlijkheids test dus!
Daarna moest ik achter de pc om allerlei oefeningen te doen, met de welbekende gekleurde knoppen, lampjes, geluidjes, blablabla...:eek: :D
Na afloop had ik nog een kort gesprek met een oud militaire vlieger, de psycholoog. Die liet ook nog wat plaatjes zien waarbij je moest zeggen wat je er in zag enzo

Veel succes,

groetjes Arthur

Ik vrees dat Portugal toch een ZEER grote aantrekkings kracht op mijn uitoefend.
Moet nog een hoop regelen maar ik hoop in Oktober of in November te kunnen beginnen.
En selecties... tja daar hoef ik me niet druk over te maken :D

S.

Jongens,

Ik ben erg geinteresseerd in de AAE, met name het feit dat je in Hoofddorp de theorie kan doen en in Portugal de praktijk. Kan iemand mij eens wat namen of nummers geven van mensen bij CAE/AAE die mij hier het fijne van kunnen vertellen?

Ik merk dat in de forums weinig echte details naar boven komen. Het zou mooi zijn als dat toch zou gebeuren.

Alvast bedankt!

Wannabee

Op dit onderstaande adres kan je informatie krijgen omtrent de ATPL theorie in Hoofddorp, en zij kunnen je ook het een en ander over Portugal vertellen. http://www.nls.nl/amst_info.php

De site van AAE is www.aae.pt

Je mag mij altijd mailen hoor!

Application fee of 1.750 €. :eek: