Nadat mijn eerste posting over stella in goed overleg met Diana is verwijderd, heb ik gemeend toch een nieuwe thread te starten omtrent mijn ervaringen met stella aviation academy.
Ik zal proberen mij te beperken tot de feiten, maar zal niet ontkennen dat mijn post voortkomt uit een grote ergernis omtrent de gang van zaken bij stella (lees: een arbeidsconflict).
De reden dat ik deze thread post is dat ik potentiele kandidaten en instructeurs wil waarschuwen voor een trend die ik heb waargenomen in de korte tijd die ik voor stella heb gewerkt.
Ik heb niets te verbergen, laat slechts 1 kant van het verhaal zien en ben met naam en toenaam bekend bij stella.

Een tweede reden voor deze thread is dat ik zelf eindelijk na jaren in de luchtvaart niet meer hoef te vrezen voor represailles van een organisatie zoals zo velen van de huidige studenten en/of werknemers dat doen.
Graag wil ik van deze positie gebruik maken om een completer beeld te creeeren van de vliegschool dan toen ik jaren geleden mijn keuze moest maken, m.a.w. niet alleen maar "jubelverhalen".

Zonder in alle details te kunnen treden wil ik eenieder mededelen dat er vele beloftes worden gedaan die door het management van stella niet kunnen worden waargemaakt.

In mijn geval leidde dat uiteindelijk tot een te late en veel te lage betaling van de werkzaamheden die ik voor de vliegschool als instructeur heb verricht.
Na veel onbeantwoorde telefoontjes kreeg ik te horen dat mijn beloofde netto vergoeding voor mijn vlieguren een bruto vergoeding werd.

Ook zijn er mij klachten bekend van vele studenten die ik echter niet kan benoemen, omdat deze studenten nog afhankelijk zijn van de goodwill van de vliegschool.
Ooit zat ik zelf in deze chantabele positie als student van een rijkserkende vliegschool en durfde ik omwille van de mogelijke gevolgen niet altijd hardop mijn mening te verkondigen (plus het feit dat ik destijds nog niet de beschikking had over internet, hoezo oud?)
Dit vond ik destijds erg frustrerend en mede daarom voel ik mij geroepen om een stem te zijn voor de huidige studenten.

Helaas kan ik v.w.b. de gebroken beloftes m.b.t. studenten niet in detail treden, maar ik heb voor eenieder die serieus stella overweegt 1 belangrijke tip:
Laat u niets beloven, zonder die beloftes op papier te laten zetten, want naar mijn mening zijn mondelinge overeenkomsten gemaakt met stella niet hetgene waard wat men zou verwachten van een in bloei zijnde organisatie als stella.

Verder wil ik vermelden dat ondanks de gang van zaken bij de planning en het management, de kwaliteit van de VLIEGINSTRUCTIE nog steeds uitstekend is en dat ik hoop dat de slechte organisatorische omstandigheden te wijten zijn aan de te snelle groei en dat stella deze achterstand snel weet weg te werken.
Ik vrees echter dat de kwantiteit (aantal studenten) momenteel de prioriteit heeft boven de kwaliteit.

Nogmaals: mijn kant van het verhaal is er slechts 1, maar laat u goed voorlichten en "luister" tussen de regels door als u de verhalen van de huidige studenten hoort. Confronteer de voorlichters gerust met mijn verhaal, want nogmaals: ik heb niets te verbergen.
Ik ga er zonder meer van uit dat ze de kritiek als onzin afdoen, maar maak zelf een weloverwogen beslissing met alle beschikbare informatie.
Mijn stukje is daar maar een klein puntje van.

Succes met de keuze.

MG