Update 6 oktober, 11.25 uur: de verdachte copiloot wilde zijn aanslag volgens Israëlische media en functionarissen al in juli plegen, maar stelde die uit omdat een bevriend bemanningslid op die vlucht zat; de Emiraten hebben dat niet bevestigd. De Nieuw-Zeelandse politie bevestigt dat hij daar van november 2018 tot mei 2019 een deel van zijn vliegopleiding volgde. Lees ook: Copiloot flydubai FZ1073 wilde aanslag volgens onderzoekers al in juli plegen, maar stelde die uit vanwege bevriend bemanningslid.

Update 5 oktober, 16.30 uur: de verdachte copiloot handelde volgens de eerste aanwijzingen alleen en niet namens een organisatie of staat, zeggen Amerikaanse en Israëlische functionarissen tegen NBC News en CNN; het onderzoek is nog in een vroeg stadium. Australië en Nieuw-Zeeland onderzoeken zijn eerdere verblijf daar. Lees ook: Copiloot flydubai FZ1073 handelde volgens eerste aanwijzingen alleen; aanval legt gaten in screening van piloten bloot.

Update 5 oktober, 11.50 uur: de Israëlische functionaris die toezicht houdt op buitenlandse maatschappijen die op Israël vliegen, gaf volgens de Israëlische zender Channel 12 ook betaalde trainingen aan flydubai en Emirates; het ministerie van Verkeer noemt zijn nevenwerk goedgekeurd. In Israël is een debat gaande over wie de copiloot had moeten controleren. Lees ook: Israëlische toezichthouder op buitenlandse vluchten werkte volgens Channel 12 ook betaald voor flydubai.

Update 3 oktober, 23.25 uur: het toestel van vlucht FZ1073 haalde in de duikvlucht volgens een analyse van The Wall Street Journal naar schatting Mach 0,96 en kreeg bij het afvangen zo'n 3 g te verwerken, meer dan de 2,5 g waarvoor het is gecertificeerd; een groot deel van het richtingsroer brak af. Lees ook: Duikvlucht flydubai FZ1073: toestel ging volgens analyse bijna met geluidssnelheid en boven belastingslimiet.

Update 3 oktober, 20.25 uur: de verdachte copiloot Hamam al-Hammami werkt volgens bronnen van ABC News mee aan het onderzoek en gaf aan dat hij het toestel in Israël wilde laten neerstorten; de autoriteiten bevestigden dat niet. Royal Air Maroc bevestigt dat hij er in 2025 een proefopleiding volgde maar niet werd aangenomen. Lees ook: Verdachte copiloot flydubai FZ1073 werkt mee aan onderzoek en wilde toestel volgens bronnen in Israël laten neerstorten.

De copiloot die ervan wordt verdacht op 30 september de gezagvoerder van flydubai-vlucht FZ1073 te hebben aangevallen, is volgens meerdere media de Omaanse staatsburger Hamam al-Hammami. CNN meldt dat hij vorig jaar bij Oman Air uit zijn functie werd gehaald na zorgen over extremistische opvattingen. Het Openbaar Ministerie van de Verenigde Arabische Emiraten noemt de aanval inmiddels een poging tot een terroristische daad.

Lees ook ons overzicht van wat bekend is over vlucht FZ1073, het Saudische vooronderzoek en de vragen over de screening van piloten en het verhaal van gezagvoerder Smit Machchhar. In de kennisbank: Wie is Hamam al-Hammami?, Wie is Smit Machchhar? en Wat gebeurde er op flydubai-vlucht FZ1073?

Wie de vermoedelijke aanvaller is

CNN noemt de copiloot op basis van twee bronnen en een Israëlische functionaris bij naam: Hamam al-Hammami, een Omaans staatsburger. Volgens CNN identificeerden ook Saudische staatsmedia hem. Het persbureau AP kwam via drie mensen met kennis van de zaak tot dezelfde naam, en The Wall Street Journal meldde als eerste dat het om een Omaan ging die eerder niet meer mocht vliegen. In andere media wordt zijn naam ook gespeld als Hammam al-Hammami of Hamam Al Hamami.

Hij werd volgens CNN geboren in de Emiraten, als zoon van een Omaanse vader en een Syrische moeder, en woonde een aantal jaren in de Emiraten. The Wall Street Journal meldt volgens The Hindu hetzelfde over zijn ouders. Een bron bij Buckinghamshire New University in Engeland bevestigde tegenover CNN dat een man met die naam daar in 2023 afstudeerde in luchtvaartmanagement, na een driejarige afstandsopleiding.

Wat bekend is over zijn loopbaan

Volgens twee bronnen van CNN werd Al-Hammami vorig jaar bij de Omaanse nationale maatschappij Oman Air uit zijn functie gehaald na zorgen over extremistische opvattingen. Een diplomaat uit de regio zei tegen CNN dat hij uit de vliegopleiding werd gehaald en een andere functie bij Oman Air kreeg. The Wall Street Journal meldt op basis van ingewijden dat de Omaanse autoriteiten hem een vliegverbod hadden opgelegd en dat flydubai hem daarna toch aannam. AP meldt hetzelfde en voegt eraan toe dat niet duidelijk is hoe grondig hij bij zijn indiensttreding werd gescreend.

Een inmiddels verwijderd LinkedIn-profiel op zijn naam vermeldde volgens CNN zeven jaar bij Oman Air tot februari 2025, en daarna een periode bij Royal Air Maroc van juni 2025 tot januari 2026. Een bron van CNN bevestigde dat het profiel van hem was; flydubai stond er niet op. Een Israëlische functionaris zei tegen CNN dat hij pas acht maanden voor flydubai werkte. Die loopbaangegevens zijn niet door andere bronnen onafhankelijk bevestigd. Oman Air en de Omaanse overheid hebben niet publiekelijk gereageerd. Royal Air Maroc zei later tegen AP dat hij er in 2025 een theoretische proefopleiding van drie maanden volgde en daarna niet werd aangenomen; flydubai zei tegen CNN geen commentaar te kunnen geven zolang het onderzoek loopt.

Wat CNN op sociale media aantrof

Op het LinkedIn-profiel verschenen volgens CNN ongeveer negen uur na het incident twee berichten. Het eerste was een video met beelden uit cockpits van Boeing 737 MAX-toestellen, onder meer van vliegtuigen van de Israëlische maatschappijen El Al en Arkia op de luchthaven van Dubai. De video eindigde volgens CNN met foto's van voormalig al-Qaida-leider Ayman al-Zawahiri en van een al-Qaida-aanhanger die in 2009 een aanslag pleegde op Amerikaanse CIA-medewerkers. Wie de berichten plaatste en of ze vooraf waren ingepland, is volgens CNN onduidelijk. Dezelfde video's stonden op een Instagram-account met dezelfde naam; beide accounts zijn verwijderd.

CNN analyseerde daarnaast bijna 3.000 verwijderde berichten op X uit 2021 en 2022. Daarin beschrijft CNN hem als streng religieus; hij keerde zich onder meer tegen werkplekken waar mannen en vrouwen samenwerken.

Wat de autoriteiten zeggen

De Emiraatse procureur-generaal Hamad Al Shamsi zei op zaterdag 3 oktober dat uit het onderzoek blijkt dat de copiloot de gezagvoerder in de cockpit aanviel en probeerde de controle over het toestel over te nemen, meldt The National op basis van het staatspersbureau WAM. Hij noemde dat een poging tot een terroristische daad. Het onderzoek naar de volledige omstandigheden, de motieven en eventuele verbanden loopt volgens hem door, onder meer met technisch onderzoek van fysiek en digitaal bewijs. De procureur-generaal noemde de copiloot niet bij naam. De Emiraten zijn bevoegd omdat het toestel daar is geregistreerd.

De vermoedelijke aanvaller werd na de noodlanding in Tabuk door Saudische autoriteiten vastgehouden en op 1 oktober overgebracht naar de Emiraten, meldt The Hindu op basis van Reuters; zie ook ons artikel over die overdracht. Volgens premier Benjamin Netanyahu doet Israël mee aan de verhoren, met instemming van de Emiraatse president Mohammed bin Zayed, meldt CNN. Netanyahu zei eerder dat de verdachte vermoedelijk een islamistisch radicale indoctrinatie had ondergaan; bewijs daarvoor gaf hij niet.

In Israël onderzoeken onder meer de binnenlandse veiligheidsdienst Shin Bet, de Mossad, het leger en het ministerie van Verkeer hoe een Omaan in de bemanning van een vlucht naar Tel Aviv terechtkwam, meldt CNN. Oman erkent Israël niet en volgens Israëlische regels horen piloten uit landen zonder diplomatieke betrekkingen niet op vluchten naar Israël. De Israëlische zender Channel 12 meldde eerder, volgens The Times of Israel, dat tientallen Omaanse piloten de afgelopen jaren toch naar Israël vlogen.

Wat nog niet bekend is

De onderzoekende autoriteiten hebben geen motief bekendgemaakt. Of Al-Hammami is aangeklaagd, is niet bekend. Wanneer Oman Air hem precies uit de vliegopleiding haalde, verschilt per medium. ABC News noemt volgens The Indian Express 2024, terwijl CNN en het LinkedIn-profiel op 2025 wijzen. ABC News spreekt inmiddels op basis van hoge functionarissen van extremistisch materiaal dat in 2024 bij hem werd gevonden; welk materiaal het was, is niet bekend.

Gezagvoerder Smit Machchhar herstelt in een ziekenhuis in Abu Dhabi, meldt The National. Over hem schreven we eerder dit artikel.

Denk jij aan zelfmoord? Praat erover. Bel 113 of 0800-0113 (gratis) of chat via 113.nl.