Voor een eerste type rating op een multi-pilot vliegtuig is een MCC-certificaat een voorwaarde, tenzij de type rating gecombineerd wordt met een MCC-cursus3. Voor verlenging van een multi-engine class rating of type rating onder EASA FCL.740.A moet je zowel een proficiency check doen als tijdens de geldigheid 10 route-sectoren vliegen1. Deze 10 sectoren mogen vervangen worden door 1 sector met examinator, eventueel tijdens de profcheck1. Voor zakenjets of turboprops zijn dezelfde papieren nodig als voor verkeersvliegtuigen1. De ervaringseisen voor deze toestellen zijn fors1. Voor verkeersvliegers gelden EASA-currency-eisen van minimaal 3 starts, naderingen en landingen in de afgelopen 90 dagen op hetzelfde type of een simulator daarvan (FCL.060)10. Een type rating is 1 jaar geldig en kan verlengd worden met een proficiency check (FCL.740)10. Andere eisen zijn 70 uur PIC, een geldige multi-engine IR en geslaagde ATPL-theorie-examens (volgens leden in 2009)3.

Medische eisen: Een medisch klasse 1 certificaat is 12 maanden geldig, en vanaf 60 jaar is dit 6 maanden (MED.A.045)10.

Bij een Multi-Pilot Licence (MPL)-programma ben je al tijdens de opleiding verbonden aan een operator en word je vanaf het begin als verkeersvlieger opgeleid13. Tussen de fasen van de opleiding en het behalen van de type rating hoort weinig vertraging te zitten13.

Volgens een aspirant in 2024 vroegen HEMS-copilootvacatures eind 2024 in Europa om ATPL/CPL(H) en IR zonder urenminimum, met een voorkeur voor een EC135-type rating en MCC5. Een andere vacature bij ADAC Luftrettung vroeg minimaal 500 uur en goed Duits (C2 of language proficiency level 4)5. Leden melden dat een type rating plus uren op type vaak een struikelblok is bij sollicitaties5.

Luchtvaartmaatschappijen vragen afwisselend om type-rated en non-type-rated first officers12. Volgens een forumlid in 2025 is het hoe dan ook nodig om de eerste 500 uur multi-crew te vliegen12. Volgens een aspirant in 2025 kun je bij SWISS solliciteren met een technische mbo 4-opleiding en Duits op B2-niveau14. Bij SAS is het mogelijk om zonder type rating en met minder dan 1500 uur te solliciteren, waarbij de type rating volledig betaald wordt14.