De Lufthansa-opleiding wordt door studenten en vliegers gezien als een van de beste opties om airlinepiloot te worden89. Het is moeilijk om toegelaten te worden, maar de opleiding biedt een goed carrièrepad en vermijdt aanzienlijke schulden8. Een vlieger noemde Lufthansa Flight Training in 2011 een zeer goede investering6.

Studenten waarderen de Lufthansa-opleiding als een van de beste in de vliegwereld, mits de selectie succesvol wordt doorlopen9. Een piloot noemde Lufthansa Flight Training in 2014 de beste route om airlinepiloot te worden, waarbij je zonder voelbare schuld en met een mooi carrièrepad eindigt8. De opleiding staat buitengewoon goed aangeschreven10. Een oud-NLS-student raadde in 2011 de Lufthansa-school in Bremen aan vanwege lagere kosten en meer zekerheid op een goedbetaalde baan dicht bij Nederland1.

Een forumlid raadde in 2007 de Lufthansa-opleiding aan voor wie een goede en relatief goedkope geïntegreerde opleiding zocht, waarbij de selectie streng was maar de opleiding erg goed11.

Een ervaren lijnvlieger zag in 2016 dat Lufthansa Aviation Training dezelfde weg leek te gaan als de KLS, die volgens hem in Nederland nog bovenaan het lijstje stond3. Volgens een forumlid in 2009 wekte Stella Aviation Academy enkele jaren daarvoor de indruk een speciale deal te hebben om piloten aan Lufthansa Cityline te leveren, wat volgens hem niet klopte2.

Leden meldden in 2007 en 2008 diverse ervaringen met externe DLR-voorbereidingen: een aspirant vond de software van ATTC in Deisenhofen effectief, maar de persoonlijke aandacht matig en het jargon lastig bij zwak Duits4. Een andere deelnemer aan een GU-seminar van ATTC rond 2007 ervoer te weinig mensen voor groepsopdrachten en een ongeorganiseerde indruk4. Een aspirant moest in 2008 vier maanden lang mailen en bellen om vooruitbetaald geld terug te krijgen na het annuleren van een deel van een combicursus bij ATTC4. Volgens een forumlid dat bij Lufthansa zat, bleven de eerste resultaten van de MPL-opleiding waarmee Lufthansa rond 2011 werkte, ver onder de verwachtingen12.