Ik ken een duitse captain die voor Privatair vliegt en die komt Lufthansa niet binnen omdat hij geen Arbitur/VWO heeft. Ik denk dat het voor CLH niet hoeft.

google: http://www.lufthansa-pilot.de/

Voor de CLH niet nee maar voor LH wel. Moet maar eens vragen aan mijn decaan of het mogelijk is met Havo met een HBO opleiding. Moet toch wel kunnen jongensss??? (En meisjes :D)

Safa schreef:Maar wat zal nou slimmer zijn? Ik wil gewoon piloot worden bij British Airways al klinkt dat al niet gewoon.

Wel consequent blijven he ;)!

Jep, maar Lufthansa is ook niet slecht hoor!:D En bovendien;; het is één van de grootste luchtvaartmaatschappijen. Maar weer even terug op het oude;; iemand info over Lufthansa flight academy?

Zonder VWO kom je er noch bij Lufthansa, noch bij de Verkehrsfliegerschule binnen. Deze regel staat en hier wordt niet van afgeweken.

Succes met je keuze !

Dus hermafrodiet, met HAVO kan ik gewoon naar Lufthansa verkerhsfliegerschule? Maar kom ik dan wel bij LH en niet bij CLH? Natuurlijk begin je meestal bij CLH maar kom ik later dan niet bij LH? Bij de kennisbank van airwork staat er dat je VWO moet hebben gedaan om voor LH te gaan vliegen.. Klopt hier iets van? En herma voor welke luchtvaartmaatschappij vlieg je eigenlijk? Zo te zien op een MD 11 als een vliegtuig maar welke maatschappij?

Safa schreef:Dus hermafrodiet, met HAVO kan ik gewoon naar Lufthansa verkerhsfliegerschule? Maar kom ik dan wel bij LH en niet bij CLH? Natuurlijk begin je meestal bij CLH maar kom ik later dan niet bij LH? Bij de kennisbank van airwork staat er dat je VWO moet hebben gedaan om voor LH te gaan vliegen.. Klopt hier iets van? En herma voor welke luchtvaartmaatschappij vlieg je eigenlijk? Zo te zien op een MD 11 als een vliegtuig maar welke maatschappij?

Begrijpend lezen maakt kennelijk geen deel meer uit van de nieuwe leerweg

:stapelge:

Safa schreef:Dus hermafrodiet, met HAVO kan ik gewoon naar Lufthansa verkerhsfliegerschule? Maar kom ik dan wel bij LH en niet bij CLH? Natuurlijk begin je meestal bij CLH maar kom ik later dan niet bij LH? Bij de kennisbank van airwork staat er dat je VWO moet hebben gedaan om voor LH te gaan vliegen.. Klopt hier iets van? En herma voor welke luchtvaartmaatschappij vlieg je eigenlijk? Zo te zien op een MD 11 als een vliegtuig maar welke maatschappij?

@SAFA; Allrighty then! met HAVO kom je niet binnen de verkerhsfliegerschule. En dus nee je komt niet bij LH, je hebt VWO nodig en dat klopt. En herma vliegt duidelijk voor lufthansa cargo md11.

@LH vliegers, hoe hard is de eis om goed duits te kunnen, lijkt erop dat ze binnenkort veel nieuwe vliegers nodig hebben?

Safe, wat herma zegt is waar. Zonder vwo of hbo kom je NIET bij lufthansa, niet op de school en ook niet bij de maatschappij, maakt niet uit of ze veel mensen nodig hebben. Het is namelijk een eis die door de vakbond is gestelt en niet door de bazen. Als je bij stella begint, en je hebt geen vwo of hbo, dan kom je dus 100% NIET bij lufthansa binnen!! (Wat ze ook zeggen bij stella). Je kunt met een havo (nog) wel naar cityline, maar ook al heb je daarna 1000000 uren bij cityline gevlogen, zonder vwo of hbo kom je ook niet via cityline bij lufthansa. En dan nog iets...als je WEL aan die vwo eis zou voldoen, en je zou bij stella de opleiding doen, dan is het nog maar de vraag of je ueberhaupt bij lufthansa of cityline binennkomt want de selekties zijn erg streng, erg veel mensen vallen af en het maakt dan niet uit van welke opleiding je komt (wederom...wat ze ook zeggen bij stella, maar daarover is al eerder discussie over geweest op dit forum en dat heb jij duidelijk niet gelezen).

Cheers!

Maarre.. zoals sommigen weten kan je via Aviation Studies naar de Stella. Als je nou naar de Stella gaat en je haalt je vliegbrevet. Daarna moet je nog ong. een half jaar studeren aan de HvA om af te studeren. Als je HBO haalt wordt je dan wel toegelaten tot de LH? Als ik Slambam mag geloven dan kan het wel. Maar voor de zekerheid? :yeehaa: ....

Als je hbo hebt mag je idd bij Lufthansa solliciteren, vraag is alleen of je wordt aangenomen. Vallen erg veel mensen af.

Cheers!

Oké, dan zal de Studie Aviation Studies met de Stella Aviation Academy een goede keus zijn (worden)! Bedankt Slambam. Maar als je nou klaar bent bij de Stella ook met je HBO-opleiding begin je dan bij Cityline of bij LH? Of mag je het gewoon zelf weten? Op de kennisbank stond er dat je normaliter begint bij CityLine maar ik wil het eens van jou horen. En na hoeveel jaar mag je bij de CityLine gewerkt te hebben overstappen naar LH?

Safa, voor alle duidelijkheid: zonder VWO kom je bij LH niet binnen, dus ook niet de Verkehrsfliegerschule (want zij leiden momenteel enkel en alleen voor LH op). Heb je "enkel" HAVO dan houdt het LH-traject op bij CLH.

Om op je 2de vraag te beantwoorden, ikzelf heb 7 jaar bij CLH op de Avro gevlogen en ben sinds 1,5 jaar aan de slag op de MD11 bij Lufthansa Cargo. Een doorstroming van CLH naar de grote moeder (Lufthansa, Lufthansa Cargo, Condor, Germanwings) kan enkel en alleen als je (o.a.) aan de VWO-eis voldoet. Deze regeling is inderdaad een LH-interne eis en wordt door de vakbond zo gehouden.

Groetjes, hermafrodiet.

Maar als je HBO hebt afgerond wel toch?

Jeetje SAFA,

Onderstaande quotes zijn uit deze thread gehaald. Je krijgt welgeteld drie keer antwoord op je vraag.............JA, HBO OF VWO IS NODIG VOOR (mainline)LH!!!!!!!!!!!

:bwah:

Doc.

Slambam! schreef:Safe, wat herma zegt is waar. Zonder vwo of hbo kom je NIET bij lufthansa, niet op de school en ook niet bij de maatschappij, maakt niet uit of ze veel mensen nodig hebben.

Slambam! schreef:Als je hbo hebt mag je idd bij Lufthansa solliciteren, vraag is alleen of je wordt aangenomen. Vallen erg veel mensen af.

hermafrodiet schreef:Safa, voor alle duidelijkheid: zonder VWO kom je bij LH niet binnen, dus ook niet de Verkehrsfliegerschule (want zij leiden momenteel enkel en alleen voor LH op). Heb je "enkel" HAVO dan houdt het LH-traject op bij CLH.

Safa, laat je niet gek maken,

Een Havo met daarna een afgeronde HBO is in ieder geval ook ok !!!

gr C ps. volgens mij is de aanname eis dat je een diploma hebt waarmee je op de universiteit kunt gaan studeren... en volgens mij kan dat ook met een HBO propedeuse of niet jongens...?

Als je je diploma hebt dan wel denk ik. Maar bedankt Doc. voor je quotes nu is het me wel duidelijker geworden maar het kon ook op een normale manier als je dat maar weet.

Klopt Capri!

Op dit moment kun je ook wisselen van clh naar dlh als je een propedeuse hebt. Weet dat er een aantal mee bezig zijn. Denk dus dat dit ook wel voldoende is om als direct entry naar dlh te gaan.

Cheers!

Is DLH de mainline van Lufthansa?

Hm, ik ben eenbeetje in de war.

Als GWI op die LH 'KTV' staat en iedereen dus op een common seniority list staat (Dit is wat ik er van begrijp), waarom kan je dan met HAVO wel solliciteren voor German Wings?

CAPRICORN schreef:Safa, laat je niet gek maken,

Een Havo met daarna een afgeronde HBO is in ieder geval ook ok !!!

gr C

En dat is 4! :rolleyes:

Oostblokker, bij GWI kan je ook met HAVO binnenstromen, maar dan kom je (naar mijn info) niet op de KTV-senioriteitslijst te staan en heb je dus niet de mogelijkheid om ooit "weg te wisselen" naar de moeder. Je krijgt dus een "Germanwings Arbeitsvertrag" en geen "Germanwings KTV Arbeitsvertrag" aangeboden. Het zijn slechts 3 lettertjes verschil, maar let wel op !

`t zelfde geldt voor Condor en Condor Berlin. Die zitten nu nog wel in het KTV van Lufthansa (dit heet Konzern Tarif Vertrag) maar je hebt er nu geen Abitur of Fachgebundene Hochschulreife (oftewel vwo of hbo) meer nodig om er te solliciteren. Je krijgt namelijk bij aanname daar nu ook GEEN KTV contract meer, wat betekent dat je idd, zoals Herma zegt, NIET naar DLH (idd Lufthansa Mainline) kan wisselen! Condor is namelijk verkocht aan Air Berlin en German Wings gaat binnenkort enkel nog buiten het KTV vluchten uitvoeren samen met TuiFly en Euro Wings. Dit alles is een truuk van de Lufthansabazen om het "te dure" KTV te omzeilen.

Cheers!

Dat moet je maar vragen aan Lufthansa zelf of je moet een hoge man daar aanspreken o.i.d.

Dat moet je maar vragen aan Lufthansa zelf of je moet een hoge man daar aanspreken o.i.d. :wegkwijt:

Sorry Safa...ik kan je niet helemaal volgen, maargoed...succes ermee.

Cheers!

Slambam;; ik had het tegen deoostblokker.

Graag een nuttige bijdrage geven op een vraag die je beantwoord Safa.

Safa schreef:Dat moet je maar vragen aan Lufthansa zelf of je moet een hoge man daar aanspreken o.i.d.

Waarom zeg je dit tegen deoostblokker terwijl jij hier welgeteld 7 keer dezelfde vraag stelt voordat je eindelijk het antwoord aanneemt?! Je had dat dan toch zelf ook bij 'een hoge man daar' kunnen doen :passed: