AIS Flight Academy verzorgde in 2010 de type rating voor Orange Aircraft Leasing en voor de eigen maatschappij AIS Airlines, waar afgestudeerden gingen vliegen6. In 2009 had Orange Aircraft Leasing een contract met AIS Flight Academy voor de opleiding van Beech 1900-bemanningen, inclusief grondschool, EHBO, ditching, firefighting en CRM2. AIS-leerlingen konden doorstromen naar de B1900 als ze in het profiel pasten en er plaatsen waren2. Volgens de directie van AIS Flight Academy (2008) was er een plan voor een stagetraject binnen een operationeel bedrijf, waar studenten ervaring konden opdoen5.

Volgens een aspirant in 2017 bood AIS Flight Academy na de opleiding een baan als first officer op de Jetstream bij AIS Airlines aan14. De directeur van AIS Flight Academy verwachtte eind 2009 in het voorjaar 3 Jetstreams toe te voegen bij AIS Airlines, wat goed was voor zo'n 20 plaatsen, en probeerde alle studenten een plek te geven; er waren toen nog geen 20 afgestudeerden2.

Na de opleiding bij AIS Flight Academy kun je een jaar bij AIS Airlines vliegen, wat volgens een forumlid veel kost en weinig deuren opent, omdat de type rating elders weinig waarde heeft10. Een oud-student van AIS Flight Academy waarschuwt dat ervaring op de Jetstream (onder 10.000 kg) weinig werkgevers overtuigt; in een krappe markt helpt het, maar als de markt naar werkgevers draait, zit je vast met een nutteloos type1. Ervaring op een oude turboprop onder 10 ton MTOM geeft volgens een ex-Jetstream-vlieger alleen bij grote vraag naar piloten een miniem voordeel en kan ook tegenwerken (volgens leden in 2020)9. Veel oud-collega's met meer dan 500 uur turboprop-lijnervaring kwamen bij andere kleine operators terecht, niet bij een jet of grote airline (volgens leden in 2020)9. Volgens AIS (2012) kregen de eerste twee afgestudeerden van AIS Flight Academy die goed presteerden een driejarig contract bij Avies4. KLM nam eind 2025 wel piloten van AIS Flight Academy aan, maar alleen met ervaring bij een andere maatschappij en vanwege het grote tekort; normaal staat AIS niet op het lijstje scholen waar KLM van aanneemt1.

Volgens een student in 2019 kreeg je bij AIS Flight Academy na het halen van de 14 ATPL-theorie-examens een arbeidscontract aangeboden bij AIS Airlines voor 1 jaar als first officer op de Jetstream 3112.

Volgens de directeur van AIS Flight Academy (februari 2009) waren de eerste 2 studenten van het geïntegreerde traject klaar en hadden beiden een baan als first officer bij Orange; 100 procent geplaatst, maar op een zeer kleine groep2. Volgens AIS Airlines/AIS Flight Academy hadden de eerste first officers, begonnen in 2011, na ongeveer een jaar circa 800 vlieguren op de Jetstream gemaakt4. Een student van AIS Flight Academy (2011) meldt dat de plannen voor AIS Airlines vertraging opliepen; de twee aangeschafte Jetstreams hadden veel onderhoud nodig en het was onzeker of leerlingen er ooit op zouden vliegen7. Een modulair opgeleide piloot waarschuwt in 2025 dat alles wat met AIS te maken heeft bij commerciële airlines niet serieus wordt genomen8.

Een forumlid (2023) kent iemand die na het afronden van de opleiding bij AIS Flight Academy is aangenomen bij Ryanair11. Een havist (2022) die de opties voor vliegopleidingen onderzocht, merkte op dat afgestudeerden van AIS Flight Academy vaak na een half jaar tot een jaar bij een prijsvechter vliegen13.