De indicatieprijs voor het Airline Pilot Program Integrated (APPI) bij AIS Flight Academy is €118.50015. Ook voor het Airline Pilot Program Modulair (APPM) geldt een indicatieprijs van €118.5002. In 2025 vermeldde AIS Flight Academy op haar website een totaalprijs van bijna 120.000 euro voor de opleiding11. Een forumlid noemde in 2011 een bedrag van ongeveer 110.000 euro voor een beroepsvliegeropleiding bij AIS Flight Academy10.

Omdat AIS Flight Academy een TRTO is, kon de school in 2009 de Jetstream-typerating in de opleiding opnemen9. Een oud-student van AIS Flight Academy waarschuwde in 2018 dat de Jetstream-typerating van ongeveer 25.000 euro weinig waard is, omdat weinig maatschappijen het toestel nog vliegen en ervaring onder de 10 ton voor werkgevers een snel afwijzingsfilter is7.

Een instructeur schatte in 2019 dat een losse type training voor de Jetstream 31 ongeveer 7.000 à 8.000 euro kostte13.

Volgens een forumlid in 2023 biedt AIS Flight Academy financiering aan via Flightfinance8.

Rond 2018 schoot AIS Airlines een deel van de opleidingskosten voor als je hoge theoriescores haalde en daarna bij AIS Airlines ging vliegen, volgens een aspirant in 201816. In 2009 had de school een borgfonds voor financiering en waren er plannen voor een tweede fonds om onafhankelijk te zijn van één bank9.

Na de opleiding bij AIS Flight Academy kun je een jaar bij AIS Airlines vliegen, wat veel kost en volgens een forumlid weinig deuren opent, omdat de type rating elders weinig waarde heeft12.

Een vlieger met meerdere ratings gaf in 2019 aan dat incourante type ratings de carrière bijna altijd vertragen en dat 20.000 euro voor een Jetstream-rating te veel is13. Met het AIS-contract in 2019 betaalde je circa 12.000 euro voor 400 à 500 uur turboprop-ervaring, wat neerkomt op ongeveer 30 euro per uur13. Wie een flight school report opvraagt voor externe sollicitaties, bijvoorbeeld bij Ryanair, laat de school weten dat hij extern solliciteert15. De Jetstream 32-typerating bij AIS Airlines kostte na onderhandeling ongeveer 10.000 euro in 2010, waar oorspronkelijk circa 25.000 euro voor werd gevraagd9.

De indicatieprijs voor een Airline Transport Pilot License bij KLM Flight Academy bedraagt €163.500 in oktober 20263. Bij EPST varieert de indicatieprijs voor een Airline Transport Pilot License van €110.500 tot €117.500, afhankelijk van de partnerschool, in oktober 20264. Volgens een forumlid in 2023 kan een opleiding in het buitenland, zowel modulair als integrated, bijna de helft schelen in kosten ten opzichte van een Nederlandse school als AIS Flight Academy8. Een piloot vond in 2025 dat 120k voor AIS alleen een premium prijs is die je betaalt bij echte meerwaarde, zoals KLM FA of EPST met min of meer directe instroom bij een Nederlandse airline; is dat niet je doel, dan kun je beter een opleiding buiten Nederland kiezen met een betere prijs/kwaliteit11.

Een forumlid noemde in 2019 ter vergelijking 70.000 tot 80.000 euro voor een Amerikaanse of Canadese CPL ME, met de EASA-conversie zelf geregeld14. Een oud-student merkte in 2020 op dat een licentie in het buitenland voor ongeveer een halve ton minder te behalen is14.