Volgens twee leden in 2011 bestond de selectie voor gezagvoerder Boeing 737 bij Corendon Dutch Airlines uit een gesprek als eerste ronde, gevolgd door een psychologische test
2. Een nieuwe gezagvoerder beschreef zijn command course in 2004 als een paar dagen grondschool voor procedures, simulatortraining in leidinggeven en wennen aan de linkerstoel, vluchten met de chief flight instructor en een final check ride waarin veel waarom-vragen werden gesteld
7. De captain-upgrade bij NetJets Europe in 2007 begon met een week groundschool in Lissabon (Part A, JAR-OPS), gevolgd door vier simsessies op de ERJ145: één voor familiarisatie en drie voor evaluatie van decision making, SOP's, kennis en common sense
4.
Een first officer beschreef in 2004 dat de weg naar gezagvoerder bij zijn werkgever begon met aangekondigde en onaangekondigde assessments
7. De initiële command training was volgens hem in 2004 vooral theoretisch zwaar
7.