Hoe ervaren leden de COVA?

De COVA van KLM werd door een vlieger in 2007 als een prettig gesprek ervaren, met veel vragen over de huidige werkgever, CRM, SOP's en inzet10. De commissie kende het opleidingsdossier en het psychologisch rapport, zonder cases of lastige vragen10. Een advies was om positief te zijn over de huidige werkgever en vooral jezelf te zijn10.

Het COVA-gesprek bij de KLS-selectie duurde in 2006 wisselend, van ruim een uur tot een kwartier, waarbij de lengte volgens twee aspiranten niets zei over de uitslag1. Aspirant-piloten geven aan dat het essentieel is om jezelf tijdens het COVA-gesprek ontzettend goed te kennen en te kunnen beschrijven38. Leden die de COVA van de KLM Flight Academy deden, melden dat de commissie ingaat op de aandachtspunten uit het KCO-rapport en vraagt hoe je daaraan werkt8. Gevoelige punten zoals een niet afgemaakte studie of een keer blijven zitten komen volgens leden vrijwel zeker ter sprake8.

Een kandidaat voor de KLM Flight Academy vond zijn COVA-gesprek in 2026 "best pittig" maar liep door goede voorbereiding "met een goed gevoel naar buiten"39.

Een kandidaat in 2006 vond zijn COVA-gesprek bij de KLS "één van de zwaarste testen"12.

Een aspirant in 2005 meldde dat een commissielid probeerde hem van zijn stuk te brengen, maar hij kreeg positief advies door rustig te blijven3.

Een kandidaat die in 2006 niet door de COVA van de KLS kwam, kreeg een brief waarin stond dat de commissie niet overtuigd was dat de opleiding binnen de gestelde 21 maanden kon worden afgerond1. Een kandidaat die rond 2005 de grading bij de KLS-selectie met minimale marge haalde, werd daarna bij de COVA afgewezen11. De commissie vond hem daardoor waarschijnlijk minder belastbaar onder stress, en omdat hij het oneens was met de commissie vond men hem te koppig11.

Een kandidaat die in 2007 de GVSS van de KLS-selectie haalde, werd afgewezen bij de COVA omdat er onvoldoende zekerheid was over het afronden van de opleiding binnen de gestelde tijd2. In datzelfde jaar werd een aspirant van bijna 24 met vwo en een afgeronde hbo-opleiding aangenomen bij de KLS, waarbij de COVA vooral keek naar de laatste 3,5 jaar studie (volgens leden in 2007)6.

Een kandidaat die in februari 2026 het COVA-gesprek van de KLM Flight Academy-selectie deed, werd aangenomen en kon in juni met de opleiding starten7. Een kandidaat die in februari 2026 de COVA van de KLM Flight Academy deed, kreeg volgens het Airwork-forum na drie dagen de uitslag en kon in juni met de opleiding beginnen8. Volgens hem duurt het wachten normaal ongeveer een week8. In 2007 meldden zes leden dat een kandidaat voor KLM 3,5 maand na de grading nog geen COVA-datum had, en zes maanden na de grading was deze datum nog steeds niet bekend9.