Wat kost type rating?

Een type rating kost tussen de 25.000 en 40.000 euro, afhankelijk van het vliegtuigtype en de aanbieder. Typeratings voor zakenvliegtuigen zijn volgens een beroepsvlieger (2023) vaak duurder dan voor een A320 of B737. Bij een cadet- of MPL-constructie betaalt de airline de type rating vaak of schiet hem voor, meestal in ruil voor een bond.

Een type rating kost tussen de 25.000 en 40.000 euro, afhankelijk van het vliegtuigtype en de aanbieder5. Transavia vraagt 65.000 euro voor hun opleiding, inclusief type rating1. Typeratings voor zakenvliegtuigen zijn vaak duurder dan voor een A320 of B73716.

• Transavia vraagt 65.000 euro voor zijn opleiding en betaalt het verschil met een vergelijkbare opleiding van ongeveer 120.000 euro, inclusief de type rating.
• Bij een MPL is de type rating per definitie inbegrepen, omdat je de Multi-Pilot Licence pas na de type rating krijgt.
• Volgens een piloot (2024) moesten ongeratede piloten bij een Portugese ACMI/wet-lease-maatschappij ongeveer 120.000 euro betalen voor een A320-typerating.
• Koop een type rating alleen als een maatschappij dit als voorwaarde stelt voor aanname, of als je hem via de maatschappij zelf krijgt.
• Met een bond vlieg je een aantal jaren voor de maatschappij; vertrek je eerder, dan betaal je doorgaans een deel terug.
• Volgens een piloot in 2022 kost een type rating tussen de 25.000 en 50.000 euro.