De TUI fly-selectie bestond in 2023 uit zeven rondes: een online assessment, een telefoongesprek met een pilot recruiter, een interview en groepsassessment in Zaventem, een vlucht bij TUI fly training, een board interview, een online psychologisch assessment en tot slot het besluit7. In 2019 omvatte de selectie ook een COMPASS-test4. De cv's van sollicitanten worden beoordeeld aan de hand van standaardeisen voor de functie2. Na een positieve cv-screening kregen kandidaten in 2019 een uitnodiging voor een telefonische screening4.

In 2019 omvatte de selectie na de telefonische screening een Thalento-test, gevolgd door een uitnodiging voor de COMPASS-test4. Leden melden dat in 2018 tijdens de interviews onder meer werd gevraagd of de open dag was bijgewoond4. De selectie van TUIfly Germany bestond in 2008 uit een computertest met 215 vragen over persoonlijkheid, gevolgd door een gesprek met een psycholoog8. Daarna volgde een simcheck en tot slot een gesprek met HR, de Flottenchef en de Head of Flight Training8.

Voor de sollicitatie bij TUI fly is in 2026 een tijdsinvestering van vijf dagen beschikbaar om de online assessments af te ronden, die verbale, numerieke en logische redeneertests omvatten19. Kandidaten hebben in 2026 tevens vijf dagen om de antwoorden op vragen voor het digitale interview op te nemen19.

Het TUI Cadet Programma dekt in 2026 verschillende opleidingskosten, zoals cursusgelden voor piloten, kosten voor basis- en voortgezette training, MPL-vliegbrevetkosten en accommodatie tijdens praktijkstages19. TUI voorziet cadetten in 2026 van pilotenuniformen, ATPL-theorie-examengelden en benodigdheden zoals handleidingen en iPads19. Oefenen doe je het best met de assessmenttraining voor TUI fly Nederland op Airwork (van piloot.nl), met oefentests voor alle 5 fasen van de selectie.

Voor First Officer-functies bij TUI fly Nederland dekt TUI in 2026 de kosten voor een B787-typebeoordeling als een sollicitant deze nog niet heeft20.

Leden waarschuwen dat je na een zomercontract met een MPL kunt zitten dat aan TUI gebonden is5.

Volgens een forumlid kregen begin 2012 zestien afgestudeerden van de KLM Flight Academy een zomercontract bij TUI in Duitsland10.

Het TUI fly MPL Flight College (België) biedt twee varianten: de Fast Track kost 50.000 euro, en de Classic Track kost 30.000 euro (10.000 euro per academiejaar)1. Ter vergelijking noemde een forumlid in 2024 een MPL bij TUI rond 50.000 euro5.

Volgens twee leden kregen 10 KLS-afgestudeerden eind 2009 een zomercontract bij Jetairfly, waarbij zij 8.000 euro betaalden voor base training om een Boeing 737-type rating te activeren6. De overige simulatoruren waren toen al onderdeel van de KLS-opleiding6. Jetairfly voerde destijds geen grading uit, maar baseerde de beoordeling op KLS-dossiers en betaalde een regulier salaris6.