Voor toelating tot de vlieginstructeur (FI) opleiding vereisen veel vliegscholen minimaal 200 totale vlieguren, waarvan 150 uur als Pilot in Command (PIC)4. Kandidaten moeten ook in het bezit zijn van een PPL met CPL-theorie of een CPL4. De Flight Instructor (FI) opleiding omvat 125 uur theorie en 30 uur praktijktraining4.

Sommige vliegscholen hanteren een 'assessment of competence' of een 'pre-entry flight test' om het uitgangsniveau van de kandidaat voor de vlieginstructeur opleiding vast te stellen5. Voor de vlieginstructeur opleiding is tevens een geldige medische keuring klasse 1 of klasse 2 vereist, afhankelijk van het type instructie dat men wil geven6. Voor de toelating tot de vlieginstructeur opleiding kan men ook ten minste 10 uur instrumentvlieginstructie hebben ontvangen, waarvan maximaal 5 uur in een FSTD7. Daarnaast kan 20 uur VFR-overlandvluchten als PIC een vereiste zijn7.

Een vlieginstructeur adviseert om elke les grondig voor te bereiden3. Wie aerodynamica en manoeuvres vooraf goed begrijpt, kan in de lucht aanzienlijk sneller leren3.

Een vlieginstructeur hanteerde ongeveer 1 uur grondinstructie per vlieguur3. Deze extra grondinstructie kan helpen om dure vlieguren te besparen3.

De opleiding tot vlieginstructeur (FI) duurt bij EPST meestal 6 tot 8 weken8.

Een proefles bij een vliegschool met een vaste instructeur kan helpen bij de voorbereiding op een vliegopleiding voor een brevet, volgens een medewerker in 20051. Tijdens zo'n les is het raadzaam de interesse kenbaar te maken1.

Een valkuil voor aspirant vlieginstructeurs is het onvoldoende beheersen van de didactische vaardigheden om effectief les te geven, in plaats van alleen zelf goed te kunnen vliegen12. Het louter uit het hoofd leren van de Fundamentals of Instruction (FOI) zonder deze toe te passen in praktische lesgevende scenario's, vormt een valkuil voor de vlieginstructeur in opleiding13. Vlieginstructeurs kunnen de valkuil ervaren van onvoldoende duidelijke en beknopte communicatie, wat essentieel is bij het overbrengen van kennis aan leerlingen12. Een mogelijke valkuil voor de vlieginstructeur is het onvermogen om de lesmethoden aan te passen aan de verschillende leerstijlen en het tempo van individuele studenten12.