De Transavia-pilotenopleiding (MPL, met baangarantie) was in 2022 weer open en eiste minimaal een havodiploma met wiskunde en Engels, of een afgeronde vierjarige hbo-opleiding4. Na de Transavia-opleiding teken je voor minimaal vier jaar1. Je moet binnen een uur van je thuisbasis wonen2. Transavia neemt resultaten van selecties bij andere scholen niet over1. In 2016 stelde een lid van het selectieteam van Transavia dat vooral werd gelet op persoonlijkheid, attitude, karakter en passing bij de bedrijfscultuur5. Eerdere vliegervaring is niet vereist om mee te doen aan de selectie10. bijgewerkt

Een kandidaat moet minimaal 18 jaar zijn en Transavia stelt geen maximumleeftijd10. Beheersing van het Nederlands en het Engels is vereist10. De lengte-eis ligt tussen 158 en 205 centimeter, met een maximale bovenlichaamslengte van 95 centimeter vanaf de zitting10. Transavia hanteert volgens de FAQ van september 2026 een geldigheid van een jaar voor een selectieresultaat1.

Om piloot bij Transavia te worden, is een geldig EASA Klasse 1 medisch certificaat vereist3. De geldigheid van het medisch certificaat is 12 maanden, maar wordt gereduceerd tot 6 maanden voor piloten vanaf 60 jaar, of vanaf 40 jaar bij commerciële passagiersvluchten met één piloot3. Voor visuele scherpte moet het verre gezichtsvermogen minstens 6/9 zijn in elk oog afzonderlijk en 6/6 met beide ogen samen, met of zonder correctie3.

Brildragers kunnen meedoen zolang hun visuscorrectie tussen de -6 en +5 dioptrie ligt10.

Een lid van het selectieteam van Transavia stelde in 2016 dat niemand werd uitgenodigd die langer dan 2 jaar niet serieus had gevlogen; enkele uitzonderingen, ook NLS'ers, betroffen mensen die het bedrijf al langer kende5. Het recruitmentteam van Transavia besloot in 2016 eenmalig mensen met een vliegopleiding die het bedrijf kende een selectiekans te geven, ook als ze al meer dan 2 jaar klaar waren; dat was nadrukkelijk eenmalig5. Een Transavia-medewerker waarschuwde in 2016 dat in de cabine gaan werken als opstap naar de cockpit niet helpt: interne mensen krijgen geen voorrang, attitude-problemen vallen op, en zonder vliegervaring voldoe je na een jaar cabine nog steeds niet aan de eisen5.

Volgens een Transavia-medewerker was een eenmalige selectieronde voor interne mensen met vliegopleiding in 2016 stevig en haalde maar een klein deel die; voortaan wordt duidelijk gemeld dat zij niet op voorrang mogen rekenen5. In de selectieronde van eind 2006 nam Transavia ruim 50 nieuwe first officers aan, met een zeer divers profiel: van ab-initio's tot mensen boven de 30 met veel ervaring9.

Bij Transavia mag een kandidaat maximaal twee keer deelnemen aan de selectie, met een minimale wachttijd van 12 maanden tussen de pogingen11.