Wat verdient een piloot bij Transavia?
Bijgewerkt do 21:24 · 12 bronnen
12 bronnen verwerkt
Volgens de wervingssite (stand oktober 2026) start een beginnende First Officer bij Transavia in trede 1 van de Cockpit-cao met 5.570,46 euro bruto per maand, exclusief emolumenten; de eerste twee maanden krijg je een opleidingsvergoeding van 1.819,53 euro bruto per maand1. Daarbovenop komen volgens de wervingssite (stand oktober 2026) 8 procent vakantiegeld, een eindejaarsuitkering van 5,57 procent, een variabele winstdeling van maximaal 12 procent en een pensioenregeling1. Voor ervaren Captains op de nieuwe base in Brussel noemt Transavia in de vacature van oktober 2026 een startsalaris van 11.220 euro bruto per maand plus 39 euro bruto per block hour2.
Het antwoord in 9 onderdelen
De cao-tekst Transavia Vliegers 2023-2026 (uitgave mei 2025) noemt op drie punten andere cijfers dan de wervingssite: voor de eerste twee maanden een vergoeding volgens trede 0, per 1 januari 2026 2.697,32 euro bruto in de kolom voor 201 tot 300 stoelen; sinds 1 januari 2023 een eindejaarsuitkering van 8,33 procent; en sinds 1 augustus 2024 een maandelijkse toeslag van 10 procent van het pensioengevend salaris, die apart op de salarisstrook staat3. In Nederland kent Transavia geen vluchttoeslag: het salaris is een all-in beloning, ongeacht het aantal gevlogen uren. Gemiddeld vlieg je ongeveer 600 uur per jaar4. Doorgroeien naar Captain gaat op senioriteit; voor de huidige instromers verwacht Transavia dat dat 8 tot 10 jaar duurt4. Het startsalaris wordt bepaald door de Transavia Cockpit-cao; als nieuwe First Officer begin je in trede 11. Over de cao voor Transavia-vliegers onderhandelt Transavia met de pilotenvakbond VNV; het laatste openbare VNV-bericht daarover dateert van maart 20185.
Tijdens het Airline Pilot Program, de eigen MPL-opleiding van Transavia, verdien je geen geld en krijg je geen vergoeding; de opleiding kost je in 2026 zelf 65.000 euro1. Volgens de wervingssite (stand oktober 2026) krijg je de eerste twee maanden van je arbeidsovereenkomst alleen een opleidingsvergoeding van 1.819,53 euro bruto per maand. Dat bedrag is volgens de site inclusief een bruto vergoeding van 7,3 procent1. De cao-tekst Transavia Vliegers 2023-2026 (uitgave mei 2025) zegt dat je de eerste twee maanden een vergoeding volgens trede 0 krijgt; in de tabel per 1 januari 2026 is dat 2.697,32 euro bruto in de kolom voor 201 tot 300 stoelen. Is trede 0 lager dan het wettelijk minimumloon, dan krijg je het minimumloon3. Na de simulatorfases krijg je eerst een arbeidsovereenkomst van vijf maanden, waarin je met de line training begint, met de intentie die bij goed functioneren en het behalen van je opleiding om te zetten in een contract voor onbepaalde tijd6. Na de MPL-opleiding geldt een binding van minimaal vier jaar aan Transavia, omdat Transavia bijdraagt aan de totale opleidingskosten1.
In oktober 2026 publiceert Transavia op de wervingssite geen bedragen voor hogere treden of voor First Officers met meer ervaring4.
First Officer, trede 1Volgens de wervingssite (stand oktober 2026) begin je in trede 1 van de Transavia Cockpit-cao met 5.570,46 euro bruto per maand, exclusief emolumenten. Ook dit bedrag is volgens de site inclusief een bruto vergoeding van 7,3 procent1. In de salaristabel van de cao-tekst 2023-2026 staat trede 1 per 1 januari 2026 op 5.570,46 euro bruto per maand (kolom 201 tot 300 stoelen). Volgens de cao komt daar sinds 1 augustus 2024 een toeslag van 10 procent van het pensioengevend salaris bij, die apart op de salarisstrook wordt vermeld3.
Eerste twee maandenVolgens de wervingssite (stand oktober 2026) geldt de eerste twee maanden van het dienstverband een opleidingsvergoeding van 1.819,53 euro bruto per maand1. Volgens de cao-tekst 2023-2026 krijg je de eerste twee maanden een vergoeding volgens trede 0: per 1 januari 2026 2.697,32 euro bruto in de kolom voor 201 tot 300 stoelen3.
ContractZij-instromers die als First Officer solliciteren, krijgen een tijdelijk contract van vijf maanden met een proeftijd van twee maanden, met de intentie dat om te zetten in een vast dienstverband4.
Hogere treden First OfficerIn de salaristabel per 1 januari 2026 van de cao-tekst Transavia Vliegers 2023-2026 (uitgave mei 2025) loopt het bruto maandsalaris van een First Officer in de kolom voor 201 tot 300 stoelen van 5.570,46 euro in trede 1 op tot 11.212,91 euro vanaf trede 153.
Jaarlijkse tredeVolgens de cao-tekst Transavia Vliegers (uitgave mei 2025) gaat een vlieger met een contract voor onbepaalde tijd die minimaal 6 maanden in actieve dienst is, elk jaar per 1 juli een trede omhoog in de salaristabel3.
Instroom met ervaringVolgens de cao-tekst (uitgave mei 2025) werd wie tussen 1 augustus 2024 en 28 februari 2026 met meer dan 500 maar minder dan 2800 uur relevante ervaring bij Transavia begon, ingedeeld in FO-trede 4, en met ten minste 2800 uur in FO-trede 73. In de tabel per 1 januari 2026 van die cao-tekst is FO-trede 4 in de kolom voor 201 tot 300 stoelen 6.689,55 euro bruto per maand en FO-trede 7 7.818,97 euro bruto per maand3.
Vakantiegeld, eindejaarsuitkering en winstdelingVolgens de wervingssite (stand oktober 2026) krijg je naast je salaris 8 procent vakantiegeld, een eindejaarsuitkering van 5,57 procent en een variabele winstdelingsregeling van maximaal 12 procent, gebaseerd op het resultaat van Transavia1. De cao-tekst 2023-2026 (uitgave mei 2025) noemt een vakantietoeslag van 8 procent van het jaarsalaris en, met ingang van 1 januari 2023, een eindejaarsuitkering van 8,33 procent van het opgebouwde jaarsalaris3. De cao-tekst (uitgave mei 2025) noemt voor de winstdeling een andere regel: sinds 1 januari 2024 hangt die af van de operationele marge van de KLM-groep inclusief Transavia, vermenigvuldigd met een factor 1,0482, met 0 procent tot een marge van 3,7 procent en daarna lineair oplopend tot maximaal 20 procent van twaalf maandsalarissen bij een marge boven 11,3 procent. De regeling met maximaal 12 procent op basis van het Transavia-resultaat gold tot 1 januari 20243.
Pensioen en verzekeringenDaarnaast zijn er een pensioenregeling en de mogelijkheid om mee te doen aan collectieve verzekeringen1.
Ziekte en loss of licenseBij ziekte wordt je salaris twee jaar doorbetaald; daarna is er een regeling voor inkomensaanvulling bij arbeidsongeschiktheid, plus een loss of license-verzekering4.
Overige voordelenTransavia verstrekt het uniform en vergoedt de jaarlijkse medische keuring en licentieverlenging; parkeren op je standplaats is geregeld en bij overnachtingen krijg je een dagvergoeding4.
Staff travelNa drie maanden dienst kun je ISA-tickets van Transavia gebruiken, met ISA-afspraken met onder meer KLM, Delta, Lufthansa en Emirates, en na twaalf maanden ook het MyID-reisprogramma4.
VluchttoeslagEen vluchttoeslag is er niet: ook op de pagina over de base Brussel schrijft Transavia dat het salaris all-in is, ongeacht het aantal gevlogen uren7.
Bij indiensttreding kom je op de senioriteitslijst. Promotie tot Captain hangt af van je senioriteit, openstaande functies en het halen van de Command Course; voor de huidige instromers verwacht Transavia 8 tot 10 jaar4. Brussel is de nieuwste thuisbasis van Transavia, naast Amsterdam, Rotterdam en Eindhoven. Daar wordt op de Boeing 737NG gevlogen, met de komende jaren een overstap naar de Airbus A321neo2. In oktober 2026 publiceert Transavia op de wervingssite geen salarisbedragen voor Nederlandse Captains4.
Captain BrusselVoor de nieuwe base in Brussel zoekt Transavia ervaren Captains op de Boeing 737NG. De vacature noemt in oktober 2026 een startsalaris van 11.220 euro bruto per maand plus 39 euro bruto per block hour (tot 100 uur of meer per maand); volgens de vacature 'stijgt het salaris tot gemiddeld 300 euro bruto per jaar', exclusief indexering2. In die vacature noemt Transavia ook een eindejaarsuitkering van 8 procent van het bruto basissalaris, vakantietoeslag en een pensioen met een werkgeversbijdrage van 10 procent; belasting betaal je in Nederland en sociale zekerheid in België2. De Brusselse vacature is voor ervaren vliegers: je hebt onder meer een EASA ATPL nodig, een Boeing 737NG-typebevoegdheid met minimaal 1.000 uur als Captain op type en minimaal 3.500 uur op meermotorige vliegtuigen2.
Instructeur BrusselVoor instructeurs (TRI/TRE) op de Boeing 737NG in Brussel noemt Transavia in oktober 2026 dezelfde voorwaarden: 11.220 euro bruto per maand plus 39 euro bruto per block hour, in een functie van 24 tot 32 uur per week8.
Captain-schaalIn de salaristabel per 1 januari 2026 van de cao-tekst Transavia Vliegers (uitgave mei 2025) begint de Captain-kolom voor 201 tot 300 stoelen bij trede 4 op 9.122,40 euro bruto per maand en loopt die in tabel 1A op tot 18.979,81 euro in trede 283. Tabel 1B in dezelfde cao-tekst, met de treden 29 tot en met 32, geldt onder meer voor Captains die op of na 1 juli 2015 in dienst kwamen; in de kolom voor 201 tot 300 stoelen loopt die per 1 januari 2026 op tot 20.621,90 euro bruto per maand in trede 323.
BevorderingBij bevordering van First Officer tot Captain word je volgens de cao-tekst Transavia Vliegers (uitgave mei 2025) ingeschaald in de naastliggende trede van de Captain-kolom van de salaristabel3.
De Transavia Cockpit-cao is bepalend voor het startsalaris: je begint in trede 11. In maart 2018 bereikten de VNV, de vakbond van verkeersvliegers, en Transavia na een werkonderbreking een cao-principeakkoord over stabielere roosters, meer grip op vrije tijd, salaris en een loss of license-regeling5. De VNV kondigde toen aan dat akkoord voor te leggen aan haar Transavia-ledenraad, die in het ratificatieproces het laatste woord zou hebben5. Een Transavia-vlieger schreef in januari 2016 dat sinds een cao-wijziging iedereen in schaal 1 instroomt, ongeacht ervaring; daarvoor moesten ervaren vliegers volgens hem in schaal 3 worden ingeschaald9. De cao-tekst Transavia Vliegers (uitgave mei 2025) heeft een looptijd van 15 oktober 2023 tot en met 28 februari 2026. Volgens die tekst plegen werkgever en werknemersorganisatie voor de afloopdatum overleg over voortzetting of wijziging van de cao3. Tijdens de looptijd kende Transavia volgens die cao-tekst structurele loonsverhogingen toe van 2,5 procent per 1 november 2023, 3,5 procent per 1 januari 2024, 1,5 procent per 1 mei 2024, 2 procent per 1 oktober 2024, 1,5 procent per 1 januari 2025, 1,5 procent per 1 juli 2025 en 2 procent per 1 januari 20263. Op de eerste pagina van het openbare nieuwsoverzicht van de VNV, met berichten van augustus 2025 tot en met september 2026, stond in oktober 2026 geen bericht over een nieuwe cao voor Transavia-vliegers12.
RoostercyclusEen roostercyclus duurt 35 dagen, waarvan je er bij een fulltime contract 20 werkt en 15 vrij bent. Je werkt maximaal zes dagen achter elkaar en je weekend bestaat uit minimaal drie aaneengesloten vrije dagen4. Roostervoorkeuren dien je in via het planningssysteem Jeppesen, intern T-bids genoemd4.
Thuis slapenJe gaat vrijwel altijd na je werkdag naar huis; er zijn maar enkele bestemmingen met een overnachting. Op sommige dagen gaat de wekker al om 3 uur4.
VakantieBij indiensttreding heb je 19 betaalde vakantiedagen en 6 geplande vrije dagen, plus 4 vrije dagen die je na publicatie van het rooster kunt aanvragen; dat komt neer op ongeveer zeven weken vakantie per jaar4. Elke piloot heeft recht op drie aaneengesloten weken vakantie tussen mei en september, toegewezen op senioriteit en prioriteitspunten4.
StandplaatsJe standplaats is als First Officer meestal Schiphol; later kun je solliciteren op plekken in Rotterdam of Eindhoven. Tijdens standby moet je binnen anderhalf uur op Schiphol kunnen zijn4. Een plek in Eindhoven is volgens Transavia (stand oktober 2026) vaak snel te realiseren als je na indiensttreding als First Officer daarop solliciteert; voor Rotterdam kan het jaren duren4.
BrusselVoor de base Brussel noemt Transavia een vast contract met twee maanden proeftijd, gemiddeld vier dagen werken en drie dagen vrij zonder geplande overnachtingen, en 20 vakantiedagen plus 10 officiële feestdagen per jaar. Het definitieve rooster ken je volgens de pagina minimaal vier weken vooraf, volgens de vacature 35 dagen vooraf7.
DeeltijdDeeltijd is in de Brusselse vacature mogelijk vanaf 12 maanden na je linecheck. Voor Nederlandse vliegers noemt de wervingssite geen deeltijdregeling, alleen dat de roostercyclus voor een fulltime contract geldt2.
TrainingDe initiële training vindt volgens Transavia (stand oktober 2026) in Amsterdam plaats, maar door druk op de eigen trainingscapaciteit wordt een deel van de type rating soms uitbesteed aan CAE, waardoor een deel van je training buiten Nederland kan plaatsvinden4.
Een Transavia-vlieger noemde in januari 2016 voor een First Officer na ongeveer vier à vijf jaar een basissalaris van rond de 5.600 euro bruto per maand, exclusief vakantiegeld en eindejaarsuitkering; met alle toeslagen kwam hij boven de 6.000 euro9. Volgens een vlieger uit het selectieteam waren de startsalarissen bij Transavia in 2016 nooit spannend geweest, maar zat er een behoorlijk steile salarisstijging in die een jaar of 25 doorgaat10. Een piloot schreef in 2017 dat hij een opleidingsschuld van ongeveer 140.000 euro in vijf jaar had afgelost, eerst bij Transavia en daarna bij KLM, mede door de aftrekbaarheid van opleidingskosten11.
Wat verdient een beginnende First Officer bij Transavia?Volgens de wervingssite (stand oktober 2026) 5.570,46 euro bruto per maand in trede 1, exclusief emolumenten, na twee maanden opleidingsvergoeding van 1.819,53 euro bruto per maand1.
Krijg je salaris tijdens de MPL-opleiding?Nee. Tijdens het Airline Pilot Program krijg je geen salaris of vergoeding1.
Heeft Transavia vluchttoeslag?Nee, in Nederland is het salaris all-in, ongeacht het aantal gevlogen uren. Alleen in de Brusselse vacatures voor Captain en instructeur noemt Transavia een vergoeding per block hour4.
Hoe lang duurt het voordat je Captain wordt?Voor de huidige instromers verwacht Transavia 8 tot 10 jaar, afhankelijk van senioriteit, openstaande functies en de Command Course4.
Wie sluit de cao voor Transavia-piloten af?Transavia en de pilotenvakbond VNV. Bij het akkoord van maart 2018, het laatste openbare VNV-bericht hierover, had de Transavia-ledenraad van de VNV het laatste woord bij de ratificatie5.
Hoeveel vrije dagen heb je?Bij een fulltime contract 15 van de 35 dagen per roostercyclus, plus ongeveer zeven weken vakantie per jaar4.
VERDER IN DE KENNISBANK
- Wat is de Transavia MPL-opleiding?Kennisbank: de eigen pilotenopleiding→
- Wat is Transavia als werkgever voor piloten?Kennisbank: de maatschappij→
- Hoe ziet je carrière als piloot bij Transavia eruit?Kennisbank: doorgroei→
- Welke vacatures voor piloten heeft Transavia?Kennisbank: vacatures→
- Vacatures bij TransaviaVacatures: alle Transavia-functies op Airwork→
- Wat verdien je als piloot bij KLM?Kennisbank: ter vergelijking→
- Wat verdient een first officer?Kennisbank: algemeen→
- Wat verdient een captain?Kennisbank: algemeen→
- KLM of Transavia: wat is het verschil?Kennisbank: vergelijking→
