Wat kost modulair of geïntegreerd?

Q: Wat kost modulair of geïntegreerd?

Een integrated pilotenopleiding duurt 18 tot 24 maanden en kost volgens de opleiders zelf €110.500 tot €163.500 (2026), van de partnerscholen van EPST tot de KLM Flight Academy. Een modulair traject kost indicatief €65.000 tot €100.000, gespreid over 2 tot 4 jaar. Budgetteer 20% extra voor bijkomende kosten.

In 60 seconden

Een integrated pilotenopleiding brengt je fulltime bij één school van nul naar frozen ATPL in 18 tot 24 maanden en kost volgens de opleiders zelf €110.500 tot €163.500 (2026). Een modulair traject (PPL, ATPL-theorie, IR, CPL, MCC) duurt 2 tot 4 jaar en kost indicatief €65.000 tot €100.000, gespreid over de tijd. Budgetteer 20% extra voor bijkomende kosten.

Een integrated pilotenopleiding duurt 18 tot 24 maanden1 en kost volgens de opleiders zelf €110.500 tot €163.500 (2026)12 13 14, van de partnerscholen van EPST tot de KLM Flight Academy. Een modulair traject kost indicatief €65.000 tot €100.000, gespreid over 2 tot 4 jaar1. Budgetteer 20% extra voor bijkomende kosten7.

Executive Flight biedt een modulair traject aan voor €63.363 van PPL tot en met MCC/UPRT.
E-Flight Academy biedt een modulair traject aan voor ongeveer €119.000 all-in, maar MCC en type rating zitten er niet in.
Een modulair traject spreidt de kosten en beperkt de schuld; je kunt ernaast blijven werken.
Volgens een piloot in 2025 is een lening alleen verkrijgbaar bij een grote bekende EU-opleider, niet voor losse modulaire onderdelen.
Bij een fulltime integrated opleiding begroot je ook huur, boodschappen, vervoer en verzekeringen voor anderhalf tot twee jaar.
In gunstige scenario's is de investering in een integrated ATPL-opleiding binnen vijf tot vijftien jaar terugverdiend.

Hieronder per onderdeel wat de bronnen weten, met wie het zegt en uit welk jaar.

Integrated tegenover modulair

	Integrated	Modulair
Duur	18 tot 24 maanden	2 tot 4 jaar
Kosten	€110.500 tot €163.500 (2026, volgens de opleiders)	Indicatief €65.000 tot €100.000
Vorm	Fulltime bij één school	PPL, ATPL-theorie, IR, CPL, MCC; kosten gespreid

Het antwoord in 6 onderdelen

Bedragen

Een integrated pilotenopleiding brengt je fulltime bij één school van nul naar frozen ATPL in 18 tot 24 maanden1 en kost volgens de opleiders zelf €110.500 tot €163.500 (2026)12 13 14. bijgewerkt Het modulaire traject (PPL, ATPL-theorie, IR, CPL, MCC) duurt 2 tot 4 jaar en kost indicatief €65.000 tot €100.000, gespreid over de tijd1. bijgewerkt Executive Flight biedt een modulair traject aan voor €63.363 van PPL tot en met MCC/UPRT1. E-Flight Academy biedt een modulair traject aan voor ongeveer €119.000 all-in, inclusief vliegmodules, ATPL-theorie, hour building, skill tests en keuring1.

Volgens een aspirant in 2024 is de MPL-opleiding van het Brussels Airlines cadet program ongeveer 10.000 euro goedkoper dan de integrated ATPL-opleiding bij Skywings10.

laatste 2026

Wat is inbegrepen

Bij E-Flight Academy zijn vliegmodules, ATPL-theorie, hour building, skill tests en keuring inbegrepen in de all-in prijs, maar MCC en type rating niet1. Bij Executive Flight is de prijs van PPL tot en met MCC/UPRT, exclusief examengelden, landingsgelden, boeken en overheidskosten1.

laatste 2026

Financiering

Een modulair traject spreidt de kosten en beperkt de schuld4. Betalen in termijnen is mogelijk bij Executive Flight1. De financierings- en terugbetalingsconstructies van een MPL-opleiding verschillen per programma3.

Het modulaire traject spreidt de kosten over de tijd, waardoor je ernaast kunt blijven werken1. Volgens een piloot in 2025 is een lening alleen verkrijgbaar bij een grote bekende EU-opleider, niet voor losse modulaire onderdelen9.

1 bronlaatste 2026Modulair, de stappen na PPL/A · 123

Bijkomende kosten

Medische keuring, examens, buitenlandse huisvesting en soms de type rating komen vaak bovenop de indicatieve kosten van een integrated ATPL-opleiding of modulaire route2. Bij een fulltime integrated opleiding moet men ook huur, boodschappen, vervoer en verzekeringen begroten voor anderhalf tot twee jaar3.

Voor hour building in de VS kan men een daggemiddelde van 3,5 tot 4 uur aanhouden, waarbij zes uur per dag goed vol te houden is6. Bij het doorrekenen van de break-even kosten voor hour building in de VS moet men rekening houden met een ticket van circa 1000 euro en verblijf van circa 200 euro per dag6. Voor time-building in Europa wordt Jerez aanbevolen vanwege het VFR-weer en de bereikbaarheid via Sevilla11. Modulaire studenten kunnen na de PPL direct beginnen met time-building, aangezien vervolgopleidingen geen solo-uren bevatten11.

1 bronlaatste 2026Modulair, de stappen na PPL/A · 123

Vergelijking

Een integrated ATPL-opleiding kost volgens de opleiders zelf €110.500 tot €163.500 (2026)12 13 14. Een modulair traject kost indicatief €65.000 tot €100.0002 3. Een Amerikaanse opleiding plus EASA-conversie is volgens een ervaren vlieger vaak goedkoper dan een EASA-opleiding, behalve mogelijk in Polen7. Het financieel gunstiger uitvallen van een opleiding tot CPL-ME-IR in de VS onder FAA met daaropvolgende EASA-conversie moet men zelf doorrekenen8. In gunstige scenario's is de investering in een integrated ATPL-opleiding binnen vijf tot vijftien jaar terugverdiend5.

Volgens een vlieger in 2025 kan goedkoop hour building in Polen voor ongeveer 150 euro per uur en in Spanje voor 170 euro per uur op moderne toestellen, terwijl hij via een Nederlandse vliegclub rond 210 euro per uur betaalde6. Commerciële scholen in het buitenland rekenden in 2025 voor hour building bijvoorbeeld 145 euro per uur bij Bartolini Air in Polen voor een Tecnam P2008JC, mits minimaal 6 blokuren per dag, en 170 euro per uur bij Canavia op de Canarische Eilanden voor een C1506. Landingen op geselecteerde velden zijn dan gratis, maar een familiarisatiecursus is verplicht en verblijf plus ticket tellen mee6. Als dat niet het doel is, kan men een opleiding buiten Nederland overwegen voor een betere prijs/kwaliteit9.

laatste 2026

Airwork Pas

Meer uit elk antwoord.

Luister het hele artikel, ook offline. Bekijk de explainer en toets jezelf met alle vragen uit de oefenbank.

Bekijk de Pas Wat zit erin

Hele artikel luisteren
Offline bewaren
Alle explainers met geluid
Alle quizvragen per artikel

Vanaf €9,99 per week · €69 per jaar

Veelgestelde vragen

Wat zit er in de prijs bij Executive Flight?De prijs van €63.363 loopt van PPL tot en met MCC/UPRT, exclusief examengelden, landingsgelden, boeken en overheidskosten. Betalen in termijnen is mogelijk.

Wat zit er in de all-in prijs van E-Flight Academy?Vliegmodules, ATPL-theorie, hour building, skill tests en keuring. MCC en type rating zitten er niet in.

Kun je een lening krijgen voor een modulair traject?Volgens een piloot in 2025 is een lening alleen verkrijgbaar bij een grote bekende EU-opleider, niet voor losse modulaire onderdelen.

Waar kun je goedkoop uren bouwen?Volgens een vlieger in 2025 kan dat in Polen voor ongeveer 150 euro per uur en in Spanje voor 170 euro per uur, tegen rond 210 euro per uur via een Nederlandse vliegclub. Voor time-building in Europa wordt Jerez aanbevolen vanwege het VFR-weer en de bereikbaarheid via Sevilla.

Waar moet je op letten bij hour building in de VS?Reken met een ticket van circa 1000 euro en verblijf van circa 200 euro per dag. Je kunt een daggemiddelde van 3,5 tot 4 uur aanhouden; zes uur per dag is goed vol te houden.

Is een Amerikaanse opleiding goedkoper?Volgens een ervaren vlieger is een Amerikaanse opleiding plus EASA-conversie vaak goedkoper dan een EASA-opleiding, behalve mogelijk in Polen. Of dat voor jou gunstiger uitvalt, moet je zelf doorrekenen.

Wanneer kun je als modulaire student beginnen met time-building?Direct na de PPL, omdat vervolgopleidingen geen solo-uren bevatten.

Begrippen

Integrated opleiding: Fulltime opleiding bij één school van nul naar frozen ATPL in 18 tot 24 maanden.
Modulair traject: Route in losse stappen (PPL, ATPL-theorie, IR, CPL, MCC) over 2 tot 4 jaar.
Frozen ATPL: Het eindpunt van een integrated opleiding.
Hour building: Uren bouwen; in de VS kun je een daggemiddelde van 3,5 tot 4 uur aanhouden.
MCC/UPRT: Eindpunt van het modulaire traject van Executive Flight.
EASA-conversie: Omzetting na een Amerikaanse opleiding onder FAA; zelf doorrekenen of dat gunstiger uitvalt.

Meer over modulair of geïntegreerd

Hoe werkt modulair of geïntegreerd?Wat zijn de eisen voor modulair of geïntegreerd?Hoe bereid ik me voor op modulair of geïntegreerd?Hoe lang duurt modulair of geïntegreerd?Hoe ervaren leden modulair of geïntegreerd?Wat komt er na modulair of geïntegreerd?