Wat verdient een piloot bij TUI fly Nederland?
Bijgewerkt 21:23 · 4 bronnen
4 bronnen verwerkt
Bij TUI fly Nederland volgt het bruto maandsalaris van een piloot uit een formule in de Cao Vliegers TUI fly Nederland 2024-2026: leeftijd plus diensttijd plus functie plus ervaring, maal de vermenigvuldigingsfactor (V-factor). In de cao-tekst van december 2025 is die factor per 1 juli 2025 1,5186154711. Het functiebestanddeel is in de cao-tekst van december 2025 1.746 euro voor een Junior First Officer, 2.245 euro voor een First Officer, 2.743 euro voor een Senior First Officer en 3.243 euro voor een Captain, vóór vermenigvuldiging met de V-factor. Daarbovenop komt een vakantietoeslag van 8 procent1. In de vacatures voor First Officers van december 2025 noemt TUI fly Nederland geen salarisbedrag; volgens de vacature krijg je een salarisindicatie tijdens de gespreksfase van de selectie2.
Het antwoord in 8 onderdelen
Leeftijd telt in de cao-tekst van december 2025 mee met 46 euro per leeftijdsjaar, met een minimum van 1.135 euro. Ook je dienstjaren en je ervaringsjaren tellen mee, dus je salaris bij TUI fly Nederland hangt af van je leeftijd, je ervaring en je functiegroep1. De som van leeftijd, diensttijd, functie en ervaring is in de cao-tekst van december 2025 begrensd op 11.561 euro per maand voor een Captain en 7.771 euro per maand voor een (Senior) First Officer, exclusief vakantietoeslag. Die som wordt daarna nog vermenigvuldigd met de V-factor1. De cao voor de vliegers van TUI fly Nederland sluit TUI Airlines Nederland B.V. af met de pilotenvakbond VNV. De cao in de tekst van december 2025 had een looptijd van 1 februari 2024 tot 1 februari 20261.
Een vast startsalaris in euro's staat niet in de cao van TUI fly Nederland: de cao-tekst van december 2025 geeft alleen de formule en de bestanddelen per functiegroep1.
Junior en Senior First OfficerVolgens de cao-tekst van december 2025 ben je bij TUI fly Nederland Junior First Officer zolang je minder dan 500 jeturen vliegervaring hebt. Senior First Officer word je met minimaal 2400 jeturen of na 36 maanden in dienst1.
Zonder ervaring op de Boeing 737Word je bij TUI fly Nederland aangenomen zonder voorervaring op de B737, dan is je functiebestanddeel 227 euro tot je de linecheck met goed gevolg hebt afgelegd (cao-tekst december 2025). Daarna geldt het functiebestanddeel van je functiegroep1.
DiensttijdPer dienstjaar telt het diensttijdbestanddeel bij TUI fly Nederland in de cao-tekst van december 2025 mee voor 91 euro bij een Junior First Officer, 137 euro bij een First Officer, 182 euro bij een Senior First Officer en 227 euro bij een Captain1.
ErvaringHet ervaringsbestanddeel is in de cao-tekst van december 2025 per ervaringsjaar 46 euro voor een First Officer, 69 euro voor een Senior First Officer en 114 euro voor een Captain. TUI fly Nederland stelt het vast bij indiensttreding; daarna stijgt het mee met de diensttijd1.
EisenVoor de vacature First Officer B737 met typebevoegdheid (december 2025) vroeg TUI fly Nederland onder meer een EASA (frozen) ATPL, een geldige B737 type rating met afgeronde linecheck en een EU/EER-paspoort. Bij standby moet je binnen 60 minuten op de basis kunnen zijn2.
ContractIn de vacature voor First Officer B737 van december 2025 biedt TUI fly Nederland een vast, fulltime contract, een nieuwe cao met bijgewerkte salarisvoorwaarden, een vijfwekelijks rooster, een loss of licence- en beroepsongeschiktheidsverzekering en een pensioenregeling2.
Promotie tot Captain levert bij TUI fly Nederland in de cao-tekst van december 2025 een functiebestanddeel van 3.243 euro op, tegenover 2.743 euro voor een Senior First Officer. Het hogere bestanddeel gaat in op de datum waarop je de linecheck als Captain haalt1.
SeizoenscaptainDe cao van TUI fly Nederland kent een Seizoenscaptain: een vlieger die alleen in het zomerseizoen als Captain wordt ingezet. Volgens de cao-tekst van december 2025 krijgt die in de zomerperiode een bruto toeslag per maand gelijk aan het verschil tussen zijn salaris als First Officer en het salaris na promotie naar Captain1.
MaximumVoor een Captain bij TUI fly Nederland is de som van leeftijd, diensttijd, functie en ervaring in de cao-tekst van december 2025 maximaal 11.561 euro per maand, exclusief vakantietoeslag; voor een (Senior) First Officer is dat 7.771 euro1.
LoopbaanregelingVolgens de cao-tekst van december 2025 onderzoekt een werkgroep aanpassingen van de regeling vliegerloopbaan van TUI fly Nederland, zoals het aantal biedrondes per jaar en de mogelijkheid tot eerste promotie op een ander type dan de B7371.
VakantietoeslagBij TUI fly Nederland bouw je volgens de cao-tekst van december 2025 per maand 8 procent vakantietoeslag op over je bruto maandsalaris. De vakantietoeslag wordt eens per jaar uitbetaald met het salaris over mei1.
WinstdelingOp de vliegers van TUI fly Nederland is volgens de cao-tekst van december 2025 de winstdelingsregeling uit de Personeelsgids van toepassing; deelname vereist dat je proficient bent op je meest recente profcheck. Een percentage of bedrag staat niet in de cao1.
Mixed Fleet FlyingVlieg je bij TUI fly Nederland op twee types (Mixed Fleet Flying), dan krijg je volgens de cao-tekst van december 2025 vanaf de linecheck op het tweede type elke maand een toeslag van een twaalfde van je maandsalaris, zonder vakantietoeslag daarover1.
PensioenHet pensioen van TUI fly Nederland loopt via BeFrank. Volgens de cao-tekst van december 2025 is het pensioengevend jaarsalaris twaalf keer het vaste bruto maandsalaris plus 8 procent vakantietoeslag, en is de pensioenleeftijd 65 jaar1.
Ziekte en loss of licenceBij arbeidsongeschiktheid betaalt TUI fly Nederland volgens de cao-tekst van december 2025 het eerste jaar 100 procent en het tweede jaar 70 procent van het bruto maandsalaris door. De loss of licence-verzekering keert 100.000 euro bruto uit1.
Kosten type ratingVolg je bij TUI fly Nederland een type rating (TQ) met aircraft training, dan zijn de opleidingskosten volgens de cao-tekst van december 2025 gefixeerd op 40.000 euro voor de Boeing 737 of 767 en 50.000 euro voor de Boeing 787. Zonder aircraft training is dat 30.000 euro (737 en 767) of 40.000 euro (787)1.
OpleidingsbondDie bedragen zijn bij TUI fly Nederland ook de hoogte van de opleidingsbond. Volgens de cao-tekst van december 2025 geldt een terugbetalingsverplichting van 4 jaar die vanaf je eerste commerciële vlucht per maand lineair afloopt; bij een TQ van 40.000 euro is dat 10.000 euro per jaar1.
BankgarantieWie bij TUI fly Nederland een TQ start, stelt volgens de cao-tekst van december 2025 vóór de opleiding op eigen kosten een direct opeisbare bankgarantie bij een Nederlandse bank. Voor de Command-opleiding naar Captain en de Operator Conversion Course geldt geen opleidingsbond1.
Boeing 787In de vacature voor First Officer op de Boeing 787 (december 2025) schrijft TUI fly Nederland dat het de kosten van de type rating betaalt als je die nog niet hebt, waarvoor je een bond van vier jaar tekent3.
VliegurenVoltijds geldt bij TUI fly Nederland volgens de cao-tekst van december 2025 een maximum van 900 uur flight time en 2000 uur duty per kalenderjaar, en 100 uur flight time per 28 dagen. Bij een deeltijd van 80 procent is dat 720 uur flight time per kalenderjaar1.
VakantieOmdat je zeven dagen per week indeelbaar bent, heb je bij TUI fly Nederland volgens de cao-tekst van december 2025 recht op 35 kalenderdagen vakantie per kalenderjaar: 28 wettelijke en 7 bovenwettelijke dagen1.
StandplaatsJe standplaats bij TUI fly Nederland is volgens de cao-tekst van december 2025 Schiphol, tenzij je arbeidsovereenkomst iets anders vermeldt. Een tijdelijke vrijwillige standplaats wordt op senioriteit per functiegroep toegewezen1.
RoosterperiodeTUI fly Nederland noemt in de vacature voor First Officer B737 van december 2025 een vijfwekelijks rooster, met Schiphol als basis2.
Belgische collega'sVolgens de cao-tekst van december 2025 mogen vliegers van TUI fly Belgium Nederlandse productie van TUI fly Nederland uitvoeren, op voorwaarde van wederkerigheid: per kalenderjaar vliegen Nederlandse vliegers dan een even groot volume aan blokuren op Belgische vluchten1.
LooptijdDe Cao Vliegers TUI fly Nederland 2024-2026 is op 14 november 2024 in Rijswijk ondertekend door TUI Airlines Nederland B.V. en de VNV, met een looptijd van 1 februari 2024 tot 1 februari 20261.
LoonsverhogingenIn die cao is de V-factor van TUI fly Nederland 1,351682662. Op 1 juli 2024 ging die met 7 procent omhoog naar 1,446300448 en op 1 juli 2025 met 5 procent naar 1,518615471 (cao-tekst december 2025)1.
Vanaf februari 2026Vanaf 1 februari 2026 volgt de V-factor van TUI fly Nederland volgens de cao-tekst van december 2025 automatisch de loonsverhogingen uit de cao voor de Reisbranche1.
Tussentijdse wijzigingenDe cao-tekst van december 2025 bevat tussentijdse wijzigingen die op 3 december 2025 zijn geratificeerd, onder meer over het beloningsbeleid en de regeling vliegerloopbaan van TUI fly Nederland1.
Akkoord 2016In augustus 2016 bereikten de VNV en TUIfly een cao-akkoord voor de piloten van TUIfly in Nederland, met een looptijd tot halverwege 2018: stabielere vliegroosters en een beroepsongeschiktheidsverzekering, in ruil voor meer vlieguren per jaar4.
Wat verdient een beginnende First Officer bij TUI fly Nederland?Er is geen vast bedrag: het bruto maandsalaris volgt uit de cao-formule met je leeftijd, diensttijd, ervaring en functie. In de cao-tekst van december 2025 is het functiebestanddeel 1.746 euro voor een Junior First Officer, maal de V-factor van 1,5186154711.
Betaal je de type rating bij TUI fly Nederland zelf?TUI fly Nederland betaalt volgens de cao-tekst van december 2025 de basisopleiding, maar je tekent een opleidingsbond van 30.000 tot 50.000 euro, afhankelijk van type en training, die in 4 jaar afloopt. Vertrek je eerder op eigen initiatief, dan betaal je een evenredig deel terug1.
Welke cao geldt voor piloten van TUI fly Nederland?Deze pagina gaat uit van de Cao Vliegers TUI fly Nederland 2024-2026 (tekst van december 2025), afgesloten met de VNV, met een looptijd tot 1 februari 2026. Volgens die tekst volgt de V-factor vanaf 1 februari 2026 de verhogingen uit de cao voor de Reisbranche1.
VERDER IN DE KENNISBANK
- Wat is TUI als werkgever voor piloten?Kennisbank: de maatschappij→
- Hoe verloopt de sollicitatie als piloot bij TUI?Kennisbank: sollicitatie→
- Hoe ziet je carrière als piloot bij TUI eruit?Kennisbank: doorgroei→
- Wat verdient een piloot bij KLM?Kennisbank: ter vergelijking→
- Wat verdient een piloot bij Transavia?Kennisbank: ter vergelijking→
- Wat verdient een piloot?Kennisbank: algemeen→
- Wat verdient een first officer?Kennisbank: algemeen→
- Wat verdient een captain?Kennisbank: algemeen→
