Waarom presteren de Pratt & Whitney GTF-motoren op de A320neo slechter in hete, droge klimaten?
De Pratt & Whitney PW1000G geared turbofan motoren op de A320neo presteren slechter in hete en stoffige omgevingen, zoals de Golfregio. Ze blijken hier gevoeliger en minder duurzaam dan oudere CEO-motoren, wat leidt tot versnelde inspecties en groundings van toestellen.
