Video's

KLM-piloten oefenen in Parijs in de A350-simulator

KLM Royal Dutch Airlines · 3:06 · ENUitleg en techniekIn 1 antwoord van de Kennisbank
Originele titel: Assembling Our Airbus A350 | Pilots in Paris practice procedures
3:35VOLGENDE VIDEOZo traint KLM cabin crew voor de Airbus A350

In deze korte video van KLM trainen KLM-piloten samen met Air France in de simulator voor de Airbus A350 in Parijs. Ze oefenen procedures en systemen voordat het eerste toestel bij KLM komt.

VOLGENDE STAP · ANTWOORDWaarom moeten piloten na een lange periode zonder vliegen eerst terug de simulator in voordat ze passagiers vervoeren?Het antwoord uit de kennisbank, met bronnen
De video uitgelegd

In deze video van ruim drie minuten laat KLM zien hoe zijn piloten zich voorbereiden op de Airbus A350. De training vindt plaats bij Air France in Parijs. Air France vliegt het type al, KLM krijgt over een paar maanden zijn eerste toestel. Door de samenwerking kunnen de KLM-instructeurs nu al worden opgeleid. Die training liep op het moment van opnemen al een paar maanden en gaat nog een paar maanden door. Volgens KLM draait het niet alleen om vliegen, maar ook om het begrijpen van een systeem dat met je meedenkt.

Een dag in de simulator

Een typische trainingsdag bestaat volgens een van de vliegers niet, omdat de oefeningen steeds verschillen. In de simulator leren ze nieuwe systemen kennen of doen ze terugkerende training. Daarin kijken ze of ze de systemen nog goed kunnen bedienen. Handvliegen noemt hij de eerste vaardigheid waar alles op wordt gebouwd, voor elk vliegtuig. Daarnaast noemt hij de menselijke kant: naar anderen luisteren en als team werken. Moderne vliegtuigen zijn volgens hem zo ontworpen dat er bij een storing in het ene systeem een ander systeem als back-up is.

De eerste indruk van de A350

De vliegers noemen de A350 een modern toestel met veel computersystemen die hen helpen. Ze moeten wel weten wat die systemen doen, zodat ze die kunnen controleren en goed bedienen. Een van hen is enthousiast: het toestel kan meer passagiers vervoeren en is sneller. De automatie maakt het vliegen makkelijker, maar je hebt nog steeds vliegvaardigheid nodig. Je moet altijd klaar zijn om terug te gaan naar de basis en zelf in te grijpen.

Samen met Air France

Een vlieger van Air France vertelt dat hij al met een paar KLM-piloten heeft gevlogen en ook andere simulatorsessies deed. De twee maatschappijen hebben elk hun eigen gewoontes. In grote lijnen is het hetzelfde, maar er zijn kleine verschillen in de details. Hij zegt daar veel van te hebben geleerd. Een KLM-vlieger kijkt ernaar uit om met het nieuwe toestel aan de slag te gaan en noemt het een voorrecht om bij Air France te mogen trainen.

Lees verder op Airwork

Zoek in het transcript

ALLEEN FRAGMENTEN VAN ± 20 SECONDEN · VOLLEDIGE TEKST WORDT NIET GEPUBLICEERD (AUTEURSRECHT)
Vraag over deze video