Waarom is de seat/mile-economie van een groter, efficiënter type alleen gunstig bij een hoge bezettingsgraad?
Een groter en per stoel-mijl efficiënter toestel is alleen goedkoper per passagier als de cabine vol zit. Als het toestel maar half vol is, dragen te weinig betalende passagiers de vaste kosten, wat tot verlies leidt (8).
