Hoe kan obstakelverwijdering rond een baan de toegestane startgewichten verhogen?

Elk obstakel in het startklimvlak verschijnt op de Type A obstacle chart en dwingt bij performanceberekeningen een gewichtsbeperking af, want het toestel moet ook met een uitgevallen motor boven het obstakel wegklimmen. Door bomen, loodsen of andere obstakels weg te halen of te verlagen, verdwijnen die punten van de kaart en stijgen de mogelijke take-off weights, waardoor verdere of vollere bestemmingen haalbaar worden. In de draad beschreef iemand hoe men vroeger juist obstakels reduceerde om het aantal Type A-obstakels te verkleinen en zo de startgewichten op de baan te verbeteren. Voor piloten verklaart dit waarom dezelfde baan bij verschillende obstakelconfiguraties heel andere payload-limieten kan opleveren.