De EPST-selectie begint met de COMPASS-test4. Daarna volgen Fase 2, een simulatorsessie, en Fase 3, een klikgesprek en rollenspel4. De eerste fase van de selectie, de COMPASS-test, kan elke werkdag worden ingepland1.

Volgens een aspirant in 2025 moest een kandidaat na het halen van de COMPASS-test een motivatiebrief en een video opstellen4. In het klikgesprek van de EPST-selectie (2025) hoor je of je de simulator gehaald hebt en krijg je vragen over motivatie en persoonlijke situatie4. De uitslag van de andere testen volgt later die dag telefonisch4.

Fase 2 en 3 van de EPST-selectie (2025) vonden op één dag plaats, beginnend om 08:15 met vijf kandidaten4. Deze dag omvatte wiskunde- en simulatorvragen, een briefing over de simulator, een simsessie van 30 minuten per kandidaat, twee groepsopdrachten en een klikgesprek4. De COMPASS-test in fase 1 van de EPST-selectie bestaat uit 6 onderdelen (orientation, taskmanager, math, memory, control, slalom), elk met maximaal 7 punten (2022)7. Het math-onderdeel van COMPASS is hoofdrekenen, met 24 vragen in 20 minuten (2022)7. Elke fase kun je vooraf oefenen met de assessmenttraining voor EPST op Airwork (van piloot.nl).

Voor de simsessie in Fase 2 van de EPST-selectie (2025) krijgen kandidaten ongeveer tien dagen vooraf een instructieboekje, waarschijnlijk voor de Boeing 737 NG4. De opdracht wordt stap voor stap complexer om leercurve en stressbestendigheid te beoordelen, met tussendoor rekenvragen4. Bij het onderdeel ruimtelijk inzicht in de COMPASS-test van EPST moet elke vraag binnen 6 seconden worden beantwoord, waarbij de vragen steeds moeilijker worden4.

De EPST-selectie beoordeelt cognitieve vaardigheden, coördinatie, persoonlijkheid en motivatie3. In de EPST-selectie wordt fase 2 als de belangrijkste selectiedag beschreven, waar de aanleg grondig wordt getest, met nadruk op coördinatie- en multitaskingonderdelen3.

Volgens een aspirant in 2025 vielen Fase 2 en 3 van de EPST-selectie op één dag, beginnend om 08:15 met vijf kandidaten4. Deze dag omvatte wiskunde- en simulatorvragen, een briefing over de simulator, een simsessie van 30 minuten per kandidaat, twee groepsopdrachten en een klikgesprek4.

Volgens een kandidaat in 2022 bestaat het COMPASS-onderdeel orientation uit het kiezen van het juiste vliegtuigje rond een baken aan de hand van drie instrumenten7. Het onderdeel taskmanager test multitasken door drie autopilotwaarden over te nemen en tegelijk rode lampjes uit te zetten7. Bij memory zien kandidaten 5 seconden lang autopilotwaarden die ze daarna in 10 seconden opnieuw moeten invoeren7.