Een afgestudeerde in 2010 meldt dat trainingsmogelijkheden en IR-renewals goed zijn geregeld, waarbij geen andere Nederlandse vliegschool onbeperkt en gratis training op een gecertificeerde 737-800-simulator zou aanbieden
2. Een oud-EPST-student uit 2010, die twee jaar naar een baan zocht, kon maandelijks bij EPST in de simulator blijven trainen om 'current' te blijven en kreeg een tegemoetkoming voor een latere IR-verlenging
2. Het nazorgtraject omvatte rond 2010 onder meer sollicitatietraining, theorie-refresheravonden, gratis simtraining en gratis eerste IR-revalidatie, hoewel EPST dit contractueel niet verplicht was
2. Een student in 2011 gaf aan dat hij op de open dagen van EPST eerlijk is voorgelicht over de aannames en marktsituatie, iets wat hij niet kon zeggen van andere scholen die hij bezocht
2. Een financieel adviseur van piloten hoorde in 2010 dat EPST een degelijke opleiding biedt met een hoge lat, wat bijdraagt aan een goede naam door de strenge eisen
2.
Een Transavia-vlieger met een NLS-opleiding gaf in 2008 aan dat hij, als hij opnieuw mocht kiezen, de voorkeur zou geven aan EPST boven de NLS
3. Een oud-student van de KLS (nu KLM Flight Academy) beschouwde in 2013 EPST, naast de KLS, als kwalitatief de beste opleiding van Nederland
4. Meer recentelijk omschreef Twan Trommar, die via EPST 14 maanden in Zwitserland zijn opleiding volgde, zijn tijd bij Aero Locarno als "geweldig"
6. Tim Roeterink, die in september 2019 begon aan zijn opleiding in Noorwegen bij OSM Aviation Academy en in september 2021 afstudeerde via EPST, beschreef zijn 2 jaar bij EPST en OSM als "voorbijgevlogen" en de opleiding als uitdagend, maar goed te doen met de juiste instelling en doorzettingsvermogen
6.