Airlines halen soms oudere toestellen uit de vloot, zelfs bij leveringsvertragingen van nieuwe vliegtuigen, omdat het langer aanhouden van deze toestellen vaak niet rendabel is. Dit komt door de hoge kosten van zware onderhoudsbeurten die veel van deze vliegtuigen moeten ondergaan.
Airlines halen soms oudere toestellen uit de vloot, zelfs bij leveringsvertragingen van nieuwe vliegtuigen, omdat het langer aanhouden van deze toestellen vaak niet rendabel is. Dit komt door de hoge kosten van zware onderhoudsbeurten die veel van deze vliegtuigen moeten ondergaan.
Veel oudere toestellen die de vloot verlaten, staan op het punt een kostbare en zware onderhoudsbeurt, zoals een C- of D-check, te ondergaan. Deze inspecties zijn essentieel maar brengen aanzienlijke kosten met zich mee.
Laat het ons uitzoeken. Je verzoek komt op de onderzoekslijst en we vullen het antwoord aan met bronnen. Laat je e-mail achter, dan krijg je een seintje zodra het beter is.
