Een PPL-traject op Gran Canaria omvat ongeveer 8 weken praktijk, met minimaal 45 vlieguren, waarbij gemiddeld 45 tot 55 uur nodig is1. Een oud-instructeur schat dat een fulltime PPL in 3 tot 4 weken kan worden afgerond, met twee lesvluchten van 1,5 uur per dag, vijf dagen per week1. Een PPL-opleiding van ongeveer een jaar heeft als voordeel dat men in alle seizoenen les heeft1. Een PPL-student raadt aan om in het begin maximaal één les per dag te doen, en bij twee lessen deze niet direct na elkaar te plannen1. De tijd om een les te verwerken maakt een volgend vlieguur effectiever dan een stoomcursus1. Volgens een piloot in 2025 is een PPL in de VS voor een fulltime leerling normaal in 4 tot 5 weken af te ronden6. Een modulaire leerling voltooide zijn PPL in 7 weken in 2025, terwijl leden van de vliegclub zijn plan om het in 10 weken te doen als lang beschouwden6. Een modulaire vlieger voltooide zijn PPL in 21 dagen in 20043.

Voor een PPL is 45 vlieguren het wettelijk minimum, maar vrijwel niemand haalt het daarin; een ervaren privévlieger raadt aan te rekenen op 55 tot 60 uur1. Een PPL-leerling had inclusief examen 57 vlieguren en 160 landingen nodig1. Een PPL-traject op Gran Canaria (2025) bestond uit een basis van 30 lessen, met enkele lessen van een uur, veel van anderhalf uur en cross-countryvluchten van 3,5 uur1. Na ongeveer 20 uur en 50 landingen had een PPL-leerling op Gran Canaria nog twee testvluchten voor zijn eerste solo in april 20251. Studenten worden 1,5 tot 2 uur vooraf op het veld verwacht voor voorbereiding en briefing1.

Een PPL-leerling op Gran Canaria had na ongeveer 20 uur en 50 landingen, inclusief 3 in de simulator, nog twee testvluchten voor de eerste solo in april 20251.

Voor een PPL-opleiding is de klasse 2 keuring uiterlijk nodig vóór de eerste solovlucht4. Veel vliegscholen adviseren de keuring al vóór de start van de opleiding te doen4. De keuring duurt doorgaans 1 tot 2 uur4.

Het is raadzaam de medische keuring al vóór de praktijkopleiding te halen, vooral bij medische twijfels7. Volgens een aspirant in 2024 vielen veel lessen uit door weer of techniek, en kostte het inplannen van de buitenlandvlucht 2,5 maand na twaalf annuleringen9.