De vervanging van Martinair's Boeing 767's was onzeker en stond niet op korte termijn gepland, pas na de uitfasering van de 747-200's6. De 767's werden als betrouwbaar beschouwd, hoewel ze tot de oudste ter wereld behoorden qua vlieguren . De Airbus A330 werd genoemd als mogelijke vervanger8.
De vervanging van Martinair's Boeing 767's was onzeker en stond niet op korte termijn gepland, pas na de uitfasering van de 747-200's [6]. De 767's werden als betrouwbaar beschouwd, hoewel ze tot de oudste ter wereld behoorden qua vlieguren [6, 8]. De Airbus A330 werd genoemd als mogelijke vervanger [8].
De vervanging van de Boeing 767's van Martinair was onzeker en stond niet op korte termijn gepland, zeker niet in 2005/2006 [6]. De verwachting was dat de 767's pas vervangen zouden worden nadat alle 747-200's uit de vloot waren gehaald [6].
Laat het ons uitzoeken. Je verzoek komt op de onderzoekslijst en we vullen het antwoord aan met bronnen. Laat je e-mail achter, dan krijg je een seintje zodra het beter is.
