Wat is er aan de hand?

De fout betreft een onderdeel dat gebruikt wordt tijdens het bijtanken van de 787. Hoewel het component identiek is aan dat van de Boeing 777, gelden er andere onderhoudsinstructies voor het Dreamliner-type. Bij de 777’s is alles correct uitgevoerd, maar bij de 787’s bleek dat er onbedoeld met de verkeerde specificaties is gewerkt.

Hoewel KLM benadrukt dat er geen direct veiligheidsrisico is, zijn de toestellen uit voorzorg uit de operatie gehaald. De betrokken vliegtuigen ondergaan nu versnelde inspecties en correct onderhoud conform de juiste procedures.

Impact op operatie en passagiers

In totaal zijn drie long-haul vluchten geannuleerd: naar Mexico-Stad, Chicago en Portland. Ongeveer 650 passagiers werden hierdoor getroffen. Twee van de vluchten liepen een vertraging op van 3 tot 5 uur, maar de vlucht naar Mexico werd met een volledige dag uitgesteld.

KLM probeert met inzet van vervangende widebodies de verstoring zoveel mogelijk te beperken. Als dat niet lukt, worden passagiers omgeboekt naar alternatieve routes om hun eindbestemming alsnog te bereiken.

Meepraten over dit onderwerp? Dat kan via het forum van Airwork.