CPL(A) · E-Flight Academy
CPL(A)ATO volgens ILT

Commercial Pilot License bij E-Flight Academy

EFE-Flight Academy · 4,9 ★ · 76 · Teuge
KOSTEN€19.050indicatie
DUURonbekend
URENonbekend
MEDICALClass 1vóór je eerste solo
PAST HET BIJ JOU?Check in drie vragen of en wanneer je kunt startenGeen account nodig.
CPL(A)ATO volgens ILT · NL-ATO-249

Commercial Pilot License bij E-Flight Academy

Commercial Pilot License (CPL) bij E-Flight Academy: jouw eerste stap naar een professionele carrière in de cockpit. De Commercial Pilot License geeft je het recht om commercieel te vliegen op eenmotorige vliegtuigen.…

E-E-Flight Academy4,9 uit 76 reviews · Teuge en Lelystad
KOSTEN
€19.0501
indicatie
DUUR
onbekend
niet opgegeven
VLIEGUREN
onbekend
niet opgegeven
MEDICAL
Class 12
vóór je eerste solo
LEEFTIJD
182
brevet
START
onbekend
wachtlijst onbekend
OPLEIDINGNog niet bevestigd

De opleiding Commercial Pilot License bij E-Flight Academy kost ongeveer €19.050. Je hebt een medical Class 1 nodig. Je brevet krijg je vanaf 18 jaar.

INDICATIE€19.0501nog niet bevestigd
MEDICALClass 12EASA
Is dit jouw school?Vul deze opleiding aan
HOE ZEKER IS DIT
  • Prijs nog niet bevestigd door de school
  • Kostenopbouw per post nog niet ingevuld
  • Minimumeisen uit EASA Part-FCL en Part-MED2
Lees de beschrijving van E-Flight Academy

Commercial Pilot License (CPL) bij E-Flight Academy: jouw eerste stap naar een professionele carrière in de cockpit.

De Commercial Pilot License geeft je het recht om commercieel te vliegen op eenmotorige vliegtuigen. Met een CPL kun je betaald passagiers en vracht vervoeren, vliegen voor luchtfotografie, scenic flights of pijpleidinginspecties uitvoeren, en wereldwijd professioneel in de luchtvaart aan de slag. Gecombineerd met een Instrument Rating en MCC ben je daarmee ook klaar voor de stap naar verkeersvlieger bij een airline.

Bij E-Flight Academy volg je een hybride CPL-opleiding die elektrische en conventionele vliegtuigen combineert. Ongeveer een kwart van je vlieguren maak je elektrisch op de Pipistrel Velis, de overige uren in single-engine piston-toestellen zoals de Bristell B23 of Pipistrel Explorer. De CO2-uitstoot van de conventionele vluchten compenseren we volledig via onze partner TreeByTree.

Drie pakketten, één doel

We bieden de CPL in drie configuraties aan, zodat je kunt aansluiten op wat je al in huis hebt. Het basispakket (CPL-praktijk only) van 9.580 euro is bedoeld voor piloten die hun theorie en Basic IR al hebben afgerond bij een andere ATO. Het tweede pakket (CPL-praktijk plus theorie) van 14.200 euro voegt onze volledige theoriecursus toe. Het volledige pakket (CPL-praktijk plus theorie plus Basic IR) van 19.050 euro is de meest complete optie, ideaal voor wie nog geen instrumentvliegervaring heeft.

Hoe ziet de praktijk eruit?

De praktijktraining bestaat uit 15 dual-instructie uren als je al een Instrument Rating of de basis-instrumentmodule hebt afgerond, of 25 uur (15 VFR plus 10 IFR) zonder die voorkennis. In totaal maak je minimaal 60 landingen tijdens je opleiding. Brandstof en elektriciteit zijn inbegrepen, evenals de CO2-compensatie.

De volledige praktijk doorloop je in ongeveer acht tot tien weken, afhankelijk van je beschikbaarheid en het weer. De praktijk moet binnen achttien maanden na het behalen van je CPL-theorie-examens worden afgerond.

Wat heb je nodig?

Voordat je aan onze CPL begint, moet je minimaal achttien jaar zijn en beschikken over een geldig medisch certificaat klasse 1. Je hebt al een PPL(A), een geldige SEP Class Rating, een Night Rating en al je EASA CPL(A) theorie-examens behaald. Daarnaast heb je minimaal 150 totale vlieguren in je logboek, waarvan 50 als gezagvoerder en 10 navigatievluchten. Heb je nog geen elektrische ervaring, dan volg je eerst onze E-Conversie cursus.

Examen en wat erna?

Het officiële CPL-skill test examen valt buiten onze prijs en wordt apart afgesproken. Voor het examen huur je een complex toestel met variabele propeller en intrekbaar landingsgestel; we begeleiden je hierbij. Met je CPL op zak ben je klaar voor commercieel werk binnen VFR-condities wereldwijd. Wil je commercieel onder IFR vliegen, dan combineer je de CPL met een Instrument Rating, MCC en UPRT, samen ook wel het Frozen ATPL-pakket genoemd.

Voor studenten met serieuze airline-ambities is dit het natuurlijke instapmoment voor onze opleiding tot verkeersvlieger (Modular ATPL Zero to Hero), waarmee je in zestien maanden van nul tot Frozen ATPL doorgroeit.

Klaar voor de stap naar professional? Vraag een persoonlijk advies aan, plan een rondleiding in op het E-Deck of bekijk onze maandelijkse Open Dagen.

Tekst van de school. Airwork controleert de cijfers hierin niet; de feiten hierboven komen uit de opgegeven gegevens.

Past deze opleiding bij jou?

Drie vragen en je weet of en wanneer je kunt beginnen. Geen account nodig.

WAT JE NODIG HEBT
  • Brevet vanaf 18 jaar2
  • Medical: Class 1, vóór je eerste solo2
Of een opleiding écht bij je past, merk je het best tijdens een proefles.
SNELCHECK · 3 VRAGENbewaard op dit apparaat
Hoe oud ben je?
Heb je een medical?
Hoe vaak kun je vliegen?
Beantwoord de vragen en je ziet direct of en wanneer je kunt beginnen.

Wat kost het echt?

Hoe de prijs is opgebouwd, zodra de school de posten opgeeft.

De school noemt een indicatie van €19.050 (indicatie · nog niet bevestigd door de school), maar heeft nog niet opgegeven hoe die is opgebouwd: vlieguren, theorie, examens, materiaal en wat er niet in zit. Vraag het na in je aanvraag; we tonen de opbouw hier zodra de school hem invult.

Nog geen vergelijking met andere scholen: die tonen we pas als minstens 8 scholen met deze opleiding hun volledige kostenopbouw hebben opgegeven. Zo vergelijk je nooit een all-in prijs met een kale uurprijs.

BETALENDe school geeft aan dat financiering mogelijk is1

Van eerste les tot brevet

De planning per tempo verschijnt zodra de school de duur opgeeft.

De school heeft de duur van de opleiding nog niet opgegeven. Daarom rekenen we geen planning uit.

Kun je starten?

De eisen om te beginnen, en in welke volgorde je ze regelt.

LEEFTIJD18 voor je brevet2
MEDICALClass 1, vóór je eerste solo2Keuring bij een erkende luchtvaartkeuringsarts of keuringscentrum.
TAALTaalbevoegdheid voor de radio2Engels (of de taal van de radio) met een taalaantekening op je brevet.

De school heeft nog niet opgegeven welke toestellen je in deze opleiding gebruikt. Dit is de vloot van de school.

Hoe doen leerlingen het hier?

Uitkomsten, geen beloftes. Alleen cijfers die de school aanlevert.

E-Flight Academy heeft nog geen resultaten opgegeven (slagingspercentages, gemiddelde uren en duur, uitval). We tonen alleen cijfers die de school aanlevert; het label “gecontroleerd” komt er pas na een steekproef tegen geverifieerde reviews.

Waar je lest

TeugeDe Zanden 167, 7395 PB Teuge, Nederland
LelystadMaraboeweg 12, Lelystad

Alleen reviews over deze opleiding. Filter op de fase waarin iemand zat.

Nog geen reviews over deze opleiding. Reviews over de school als geheel staan op het schoolprofiel.
Volg of volgde je deze opleiding?Je review helpt de volgende leerling. Scholen kunnen reageren, niet verwijderen.

Na je CPL

De gebruikelijke vervolgstappen; wat deze school zelf aanbiedt, staat erbij met prijs.

Vergelijk met andere CPL-opleidingen

Open de vergelijker →

Dezelfde maatstaf voor elke school. Onbekend betekent: de school heeft het niet opgegeven.

E-Flight AcademyTeugeCruise Flight AcademyTeugeMission Aviation Training Centre (MATC)TeugeSpecial Air AcademyTeuge
Prijs€19.050 · indicatie€35.000 · indicatieonbekend€9.400 · indicatie
Gem. uren tot brevetonbekendonbekendonbekendonbekend
Duur bij 2×/weekonbekendonbekendonbekendonbekend
Toestellenonbekendonbekendonbekendonbekend
Praktijk 1e pogingonbekendonbekendonbekendonbekend
Reviews opleidingonbekendonbekendonbekendonbekend
Wachtlijstonbekendonbekendonbekendonbekend
Deze bekijk jeBekijk opleiding →Bekijk opleiding →Bekijk opleiding →
Scholen met dezelfde opleiding, de dichtstbijzijnde eerst. Betaalde plaatsing speelt hier geen rol.

Vragen over deze opleiding

Beantwoord uit de gegevens van de school en de EASA-regels, met bron.

Wat kost CPL(A) bij E-Flight Academy?

De indicatie is €19.050, nog niet bevestigd door de school.

BRONschool
Hoe oud moet je zijn?

Je brevet krijg je vanaf 18 jaar.

BRONEASA Part-FCL, FCL.300
Welke medical heb je nodig?

Class 1. Zonder medical mag je niet solo vliegen; de keuring doe je bij een erkende luchtvaartkeuringsarts of een keuringscentrum.

BRONEASA Part-MED, MED.A.030Part-MED, MED.A.030
VRAAG HET OVER DEZE OPLEIDING
Antwoord uit de kennisbank, met bronnen. Weet de kennisbank het niet, dan zoeken we het uit.
€19.050indicatie