Zo werkt het team van de traumahelikopter
De video toont de heliport en het mobiel medisch team in Amsterdam. De spreker legt uit hoe het team kiest tussen auto en helikopter.
De video speelt zich af op Heliport Amsterdam in het Westelijk Havengebied, waar sinds de zomer van dit jaar de Amsterdamse traumahelikopter landt en het bijbehorende mobiel medisch team staat. De spreker legt uit dat het team wordt ingezet bij ernstige verkeersongevallen, schiet- of steekverwondingen en grote rampen, en in principe alleen vliegt als de patiënt levensbedreigend ziek of gewond is.
Vaste standplaats en teamopbouw
Het MMT draait twee shifts per 24 uur. De spreker toont de zitkamer en het kantoor waar het team in afwachting van oproepen achter de computer werkt, onderzoek doet en protocollen schrijft. Het team bestaat uit drie mensen: een arts, een verpleegkundige en voor helikopterinzet een piloot of voor auto-inzet een chauffeur. De patiënt gaat vrijwel altijd in een normale ambulance naar het ziekenhuis, omdat daar vaak meer werkruimte is en in de regio Amsterdam de auto bijna altijd sneller is.
Kies tussen auto en helikopter
De keuze wordt gemaakt op basis van een kaart op het scherm. Het blauwe gebied geeft aan dat overdag de auto sneller is, maar dat is niet vastgelegd als het team bijvoorbeeld van een andere inzet terugkomt. Voor helikopterinzet worden landing zones aangegeven die groot genoeg zijn, namelijk 25 bij 25 meter. De meldkamer ambulancezorg krijgt dit door en stuurt een politieauto voor secundair transport. Bij landing wordt een ruime afstand gevraagd, omdat voorwerpen kunnen waaien of worden opgezogen; 25 meter wordt genoemd als minimum.
Nachtelijke inzet en dagelijkse praktijk
De helikopter wordt ongeveer twee keer per dag ingezet. De diensten duren twaalf en een half uur; teamleden kunnen 's nachts in slaapkamers rusten, en ze moeten binnen een minuut beneden staan om weg te gaan. Voor nachtvluchten zijn de weersomstandigheden beter dan overdag nodig, en er zijn binnen Amsterdam maar een paar geschikte landingsplaatsen, zoals het Museumplein. Piloten en verpleegkundigen gebruiken nachtkijkers op hun helm, maar fel licht kan blind maken, dus wordt zo donker mogelijk gereisd. De artsen en verpleegkundigen hebben ook een baan in het ziekenhuis, en na heftige zaken worden meldingen soms met ambulancepersoneel of onderling besproken.
0:02 We staan hier op Heliport Amsterdam. Dat is een vliegveld. En waar hij nu landt, waar hij nu binnenkomt, dat is de startbaan en de landingsbaan. En net als een vliegtuig gaat hij nu taxiën naar de gate. Alleen de gate is dan hier vlak voor waar hij zo zal…
1:36 Maar de patiënt gaat vrijwel altijd, zo nodig met het MMT-personeel erbij, in een normale ambulance naar het ziekenhuis. Dus niet met de helikopter. Niet omdat het niet kan, maar omdat het gewoon vaak met de auto, met de ambulance meer werkruimte is. Je hebt…
3:04 De keuze tussen de auto en helikopter maakt het Amsterdamse team op basis van een kaart op het scherm in het kantoor. Alles in het blauwe gebied is overdag sneller met de auto. Dat is niet in beton gegoten, want het kan natuurlijk zijn dat we van een andere…
4:28 Verre weg is eigenlijk altijd beter, maar dit is wel echt het minimum. Dit is ook een flink stuk eigenlijk? Ja, best wel een stuk, ja. Dus als jij drie stappen zo zet, dan kan de heli nu niet landen? Ja, dan denk ik dat we wel zullen gaan landen, maar dan…
6:09 Een verdieping hoger zijn de slaapkamers voor de leden van het MMT. Onze diensten duren twaalf en een half uur. Dus als we even kunnen liggen en even de ogen kunnen sluiten, dan gaan we hier s'nachts ook echt wel even liggen. Het is een beetje net als bij de…
7:33 Bij ernstige ongelukken stijgt hij op van het dak van het vuurziekenhuis. De helikopter van het traumateam. Het experiment met het inzetten van een helikopter in de regio Amsterdam is nu drie maanden oud. En ongeveer twee keer per dag wordt de heli ingezet.…
8:57 Dan kan ik echt uitkijken naar een dagje op de OK met gewoon allemaal gezonde, elektieve patiënten. Waar ik niet na hoef te denken over hoe ik nu weer ga voorkomen dat deze doodgaat. Dat deze patiënt doodgaat. En terwijl als ik een hele week elektieve OK…
10:40 Hele erge domme pech. Dat je echt denkt hoe kan het zo misgaan terwijl je alles goed gedaan hebt. Maar soms ook weer helemaal niet. Dus het is vooral heel onvoorspelbaar. En ik denk de enige samenvatting die voor iedereen geldt is als je maar genoeg van dit…
