Een vliegende Tesla aan tafel

In de talkshow RENZE van RTL 4 komen de beelden ter sprake van de Tesla Roadster die Elon Musk de nacht ervoor presenteerde als vliegende auto: een auto die opstijgt, over de kop gaat en over een rij andere Tesla's springt. Ben van der Burg reageert. Aan tafel wordt opgemerkt dat verticaal opstijgen niet nieuw is, omdat VTOL-straaljagers dat al lang kunnen. Op de vraag of het echt is, klinkt dat er geruchten zijn over een dummy en dat het een demo-auto is, maar ook dat aanwezigen hebben bevestigd dat het een zware auto was. Volgens de tafel zorgen stuwmotoren, zoals die ook in raketten zitten en te vergelijken met samengeperste lucht, ervoor dat de auto zo snel gaat en kan opstijgen. Tussendoor vertelt Emma dat ze die dag rijles had in een Tesla, die nog niet kan vliegen.

Stunt of blik op de toekomst

De beelden worden aan tafel een stunt genoemd: SpaceX en Tesla werken volgens de gasten samen om dit mogelijk te maken, en het is entertainment en een commerciële stunt om te laten zien wat kan. Er wordt een bekende uitspraak van Peter Thiel aangehaald, die klaagde dat ons vliegende auto's waren beloofd en dat we 140 tekens op Twitter kregen, met als boodschap dat er weer gebouwd moet worden. Een gast wijst erop dat het straatbeeld, de infrastructuur en de treinen in vijftig jaar weinig zijn veranderd, en noemt dit een kijkje in de toekomst. China en de Uber-taxi's die volgens een gast in Dubai komen, passeren kort. Over de beelden zelf wordt gezegd dat de auto helemaal over de kop draait, wat een auto niet nodig heeft, en dat de lucht onder de auto wordt weggezogen voor meer neerwaartse druk. Aan tafel valt de naam Back to the Future, en een gast concludeert dat het in het verkeer helemaal niet praktisch is.

Regels in Europa en Amerika

Als Nederlands voorbeeld wordt PAL-V genoemd, een soort helikopterauto met propellers. Een gast zegt dat Europa eerst veel regels maakt voordat iets mag, terwijl in Amerika pakketbezorging met drones en zelfrijdende auto's eerder zijn toegestaan en er rechtszaken volgen als het misgaat. Hij pleit na het zien van de beelden voor minder regels of in elk geval iets meer flexibiliteit, omdat dat volgens hem meer innovatie oplevert.

De eerdere Roadster

Tot slot komt de geschiedenis van de Roadster ter sprake. Musk kondigde de eerste Roadster volgens de tafel al in 2017 aan, toen te bestellen voor 250.000 dollar. Die is nooit geleverd, en mensen moesten volgens de gasten moeite doen om hun geld terug te krijgen. Het gesprek eindigt met een grap over het instapmodel van Tesla, dat nu voor 43.000 euro te bestellen is.