I’m a commercial pilot with $100K of debt… here’s what I make
Een 21-jarige vlieginstructeur vertelt over haar $100K aan studieleningen na flight training. Ze toont haar inkomsten uit instructeren en bijbanen.
De spreker is 21 jaar en klaar met haar flight training. Ze vertelt dat ze meer dan $100.000 aan student loans heeft opgebouwd voor haar flight training en dat ze nu actief bezig is die beslissingen af te handelen.
Kosten van flight training
Ze legt uit dat flight training duurder kan zijn, vooral bij een accelerated program of voltijdse flight school. Ze zegt dat ze de snelste route koos omdat ze het proces wilde versnellen en dat ze anders waarschijnlijk zes jaar in plaats van twee zou hebben gedaan als ze alles had betaald met haar eigen inkomen. Na afloop heeft ze volgens haar de laagste baan van haar carrière: ze is commercial pilot, maar moet beginnen bij slecht betaalde banen, soms op het minimale loon als low time pilot.
Werk en inkomstenbronnen
Het belangrijkste werk is flight instructing, omdat dat uren opbouwt voor luchtvaartmaatschappijen. Ze is onafhankelijke instructeur en vliegt wanneer studenten willen. Daarnaast heeft ze vier bijbanen en is ze volledig zelfstandig. Haar instructeursinkomen wordt betaald op basis van POBS time; ze verdient tussen de $35 en $50 per uur, afhankelijk van het type student. Ze probeert minimaal 60 uur per maand te vliegen, maar dat lukt niet altijd door onderhoud, schema's en weer. In juli vloog ze 42,6 uur en nam ze $2.010,72 mee uit flight instructing.
Lening, aflossing en overige inkomsten
De flight training loan die ze heeft gebruikt bedraagt $101.250. Ze zegt dat ze in de afgelopen maanden $9.000 heeft afgelost, maar nog $106.325 schuldig is door rente. Haar doel is dat bedrag op nul te krijgen als ze 23 is. Naast instructeren noemt ze honden- en kattenoppas, met in juli $1.025; huis- en tuinwerk, met in juli $844; TaskRabbit-jobs, met in juli $323; en het verkopen van spullen op Facebook Marketplace, met in juli $95. Ze begon via Rover, maar nam later ook klanten buiten dat platform omdat de fee hoog is. Ze zegt dat elke maand anders is door studenten, weer, onderhoud en klanten, en dat ze niet haar specifieke kosten uitwerkt maar hoopt binnenkort een zesde inkomstenbron toe te voegen.
0:00 I have over $100,000 of student loans from my flight training. And when I first started flying at just age 18, I knew it was going to be expensive to make a career out of this, but I definitely didn't fully understand what that would financially look like for…
1:24 if you're on like an accelerated program which is part of what my training looked like and another part of going to a full-time flight school and really trying to get your training done within a very short amount of time is all of your time and energy is put…
2:29 a high paying job. So you're stuck with the low paying jobs. And to really put that in perspective, people make as low as minimum wage as a low time pilot, which really isn't great once you have put yourself in so much debt or financial stress to get there.
3:29 That's just where we are, and I'm dealing with the consequences now. But anyways, so far in the past few months of work, I've been done with flight school for a few months now, I have been able to pay off $9,000 of my loan, but I still owe $106,325.
4:44 from plane maintenance, my students' schedules, the weather. And so in the month of July, I flew 42.6 hours and took home $2,010.72 from flight instructing. My second source of income is dog sitting and cat sitting, or really any pet, but I've only done those…
5:47 I have major beef with. It is doing yard and housework for people, which I have no experience, but I found this and found that people actually will pay pretty decently for cleaning their house or pulling weeds in their yard. And so that's where we're at now.…
7:05 That is the month of July. Here's my nice little chart that I'm making. I would like to reiterate that every single month is so, so different, really just depending on how often my students go and fly and how many new clients reach out to me for jobs on…
8:09 I'm going to try. I'm hoping to add a sixth source of income soon. Thank you so much for watching. I hope I showed a little bit of transparency in this stage of becoming an airline pilot. I'm so excited that you're here. Have a fantastic day. I shall see you…
