De Pipistrel Velis Electro is een elektrisch tweezits lesvliegtuig. Een veelgehoorde kritiek is dat het toestel maar kort kan vliegen. In deze korte video van E-Flight Academy legt vlieginstructeur Erlend Varslot in gesprek met een collega uit waarom dat volgens hem voor beginnende leerlingen weinig uitmaakt.

Een uur is genoeg

Volgens Varslot past het toestel goed bij het gebruik op de vliegschool, omdat het een goede trainer is voor de eerste fase van de opleiding. Leerlingen zijn in het begin snel moe. Vooral in de eerste tien tot twintig uur is een uur training volgens beide instructeurs meer dan genoeg. De beperkte vliegtijd is in die fase daarom geen echte beperking.

Eenvoudige systemen

De systemen van de Velis Electro zijn eenvoudig: er zitten maar vier schakelaars in de cockpit. Toch werken de instructeurs met leerlingen alle checklists af. Zo raken leerlingen al vroeg gewend aan de werkwijze van de commerciële luchtvaart, waar ze later op complexere toestellen vliegen.

Leren sturen met de voeten

Over de vliegeigenschappen is Varslot positief. Door de lange vleugels moet een vlieger in bochten flink richtingsroer geven om het neveneffect van de rolroeren tegen te gaan. Een van de twee vertelt dat hij op andere toestellen gewend was het roer voorzichtig te gebruiken, maar dat hij op de Velis Electro echt zijn voet moet neerzetten om de bocht gecoördineerd te houden. Juist die uitgesproken vliegeigenschappen maken het toestel volgens de instructeurs geschikt als trainer: eenvoudig, maar met een duidelijke reactie op wat de leerling doet.