Video's

Over de piramiden vliegen: Long Way South naar Cairo

Pilot Bambi · 17:05 · ENKleine luchtvaart
Originele titel: Flying over the Great Pyramids of Egypt 🇪🇬 - Long Way South E04
16:36VOLGENDE VIDEORNP-approach runway 32 Kos: Airbus A321neo vanuit de cockpit
Long Way South · deel 4 van 2

De sprekers zijn op dag vier van een reis naar Zuid-Afrika en vliegen naar Egypte. Ze vertellen over ATC, landingen, de piramiden en een dag in Cairo.

De video uitgelegd

De video begint op dag vier van een reis naar Zuid-Afrika, waarbij de sprekers vandaag naar Egypte vliegen. Ze noemen Marsa Matrouh als eerste bestemming, waar ze de douane afhandelen, en daarna October 6th airport in Cairo, een general aviation field met Avgas. De spreker zegt dat men bij vluchten naar Egypte airways moet volgen, terwijl zij VFR vliegen. Na de start op runway 23 met crosswind bespreken ze de hoogtekeuze: oorspronkelijk flight level 55, maar een windvoorspelling geeft op 2.500 ft meer tailwind dan op FL55.

Vliegroute en eerste landing

Bij Matrouh Tower krijgen ze toestemming voor Matrouh VOR en dalen naar FL090. De luchthaven is zichtbaar, daarna volgt een final approach op runway 33 met windinformatie en cleared to land runway 33. Na de landing taxiën ze via Foxtrot achter een follow me car. De spreker legt uit dat het vliegveld mixed civil and military is: er staan F-16's in bunkers en sommige taxiways zijn militair, dus moeten ze via Foxtrot vertrekken. Daarna hebben ze hun paspoort terug, visum gestempeld en wachten op de eindfactuur van de handling agent.

Over zee, de Nijl en de piramiden

Vervolgens vliegen ze over de Middellandse Zee en zien Alexandria met schepen in de haven. Ze zeggen dat ze weinig kustlijn zagen omdat ze airways over zee moesten volgen. De groene gebieden worden volgens hen geïrrigeerd met water uit de Nijl, die zij links van zich zien. Ze hadden gevraagd om over de piramiden te vliegen en zitten op level 70; de vleugelcamera stopte met werken, maar ze zien de piramiden recht vooruit. Daarna vragen ze om direct te gaan naar Hotel Echo, Oscar Charlie, dalen naar 3.000 ft met QNH 1015 en landen op runway 01 na een turbulente approach.

Cairo, eten en voorbereiding

In Cairo vertellen de sprekers dat het vliegveld ongeveer een uur van het centrum en de piramiden ligt. De handler regelt een taxi, brandstof voor jerrycans en mogelijk brandstof op zondag. Ze noemen dat ze een reflector hebben gekregen van een taxichauffeur in Italië. Bij het hotel nemen ze een Uber en ervaren spitsuurverkeer. In de stad ontmoeten ze Farida en Munafi, eten koshary met pasta, rijst, bruine lentilles, tomatensaus en kikkererwten voor ongeveer een dollar, en drinken lokale bieren op een dakterras aan de Nijl. Ze noemen een plan met ontbijten, piramiden en gidsen, Khan el-Khalili en ergens eten. Later zoeken ze in Cairo snacks en water voor de vlucht.

Zoek in het transcript

ALLEEN FRAGMENTEN VAN ± 20 SECONDEN · VOLLEDIGE TEKST WORDT NIET GEPUBLICEERD (AUTEURSRECHT)
Vraag over deze video