De video noemt KLM een stukje Hollands trots en noemt KLM de oudste luchtvaartmaatschappij ter wereld die nog vliegt onder dezelfde naam. In de video staat dat KLM in 1919 is opgericht en dat het bedrijf vanaf Schiphol naar 160 directe bestemmingen vliegt. Ook worden concurrenten genoemd, waaronder Emirates en Qatar Airways, en prijsvechters zoals Ryanair en EasyJet. Volgens de video zijn tickets bij die maatschappijen vaak goedkoper.

Coronacrisis, bezuinigingen en winst

De video gaat daarna in op de coronacrisis. KLM moest volgens de video een staatsinfusie krijgen om niet om te vallen. Er werd stevig bezuinigd. In de video wordt gezegd dat toen al duizenden banen werden geschrapt en dat de directie en piloten salaris inleverden. Inmiddels maakt KLM weer winst, maar volgens topvrouw Marjan Rintel is dat te weinig. Zij zegt in de video dat KLM wel geld verdient, maar dat het geld niet genoeg is om te investeren in de toekomst.

Kosten, passagiers en banen

De video noemt gestegen kerosineprijzen en havengelden als kosten waar KLM last van heeft. KLM heeft ook geld nodig om nieuwe, kleinere en geluidsarme vliegtuigen te kopen. In de video wordt gezegd dat reizigers ook last hebben van de kostenbesparingen. Sinds kort moeten passagiers betalen voor het vertrouwde broodje kaas, een drankje of een handbagagekoffer. Deze maatregelen worden in de video genoemd om de kosten te drukken en extra inkomsten binnen te halen.

In de video wordt een opmerking getoond over een klein portie. Er staat dat er geschrokken werd van de portie en dat er gedacht werd dat het voor één persoon of voor een kind was. Tegelijk staat in de video dat de ticketprijzen niet omhoog lijken te gaan. KLM wil blijven concurreren met maatschappijen die goedkope vluchten aanbieden. Volgens de video moet er dan elders op de kosten worden bespaard. Het gevolg is dat er geschrapt moet worden. In de video wordt gezegd dat vijfduizend banen in de toekomst gaan verdwijnen.