Eerst Toronto, daarna Montreal

Simple Flying meldt dat KLM de eerste routes heeft bekendgemaakt voor zijn gloednieuwe Airbus A350-900's, die vanaf Schiphol gaan vliegen. De SkyTeam-maatschappij wil het type op 30 oktober 2026 in dienst nemen, volgens AeroRoutes een week later dan eerst gepland. Op het moment van opnemen verbindt de eerste A350-dienst Amsterdam met Toronto Pearson International in Canada. De A350 vliegt daar eerst vijf keer per week de rotatie KL691/692, en als er meer toestellen binnenkomen wordt dat vanaf 3 maart 2027 een dagelijkse dienst. Een maand na de start in Toronto, op 30 november, begint KLM met de A350 naar Montreal, drie keer per week.

Twee driehoeksroutes naar Tanzania

Daarna gaat de video naar Afrika, waar KLM grote plannen heeft met de A350-vloot. Vanaf december bedienen twee aparte driehoeksroutes de drie grote commerciële luchthavens van Tanzania. Vanaf 1 december vliegt de A350 twee keer per week van Amsterdam naar Kilimanjaro, door naar Dar es Salaam en dan rechtstreeks terug naar Schiphol. Vijf dagen later, op 6 december, begint een wekelijkse dienst van Amsterdam naar Zanzibar en via Dar es Salaam terug, en van 8 januari tot en met 19 februari gaat die route twee keer per week. Simple Flying noemt het een wisselend jaar voor KLM nu de eerste A350 in dienst komt. In april ging het eerste toestel in Toulouse de eindassemblage in en twee maanden later werd het onthuld. Rond de eerste vlucht werd ook duidelijk dat het type in dienst komt met een afgesloten businessclass, door problemen met de regelgeving.

De cabine met drie klassen

Net als de meeste tweemotorige widebodies van KLM krijgt de A350-900 een indeling met drie klassen en in totaal 331 stoelen. De beste plaatsen zijn de 34 businessclassstoelen die vlak kunnen, in een schuine 1-2-1-opstelling. Wie meer comfort wil zonder de prijs van businessclass, kan kiezen uit 26 premium-economystoelen in een 2-4-2-opstelling, met meer beenruimte, een bredere stoel, een verder verstelbare rugleuning en grotere schermen van 16 inch. De overige 271 stoelen zitten in economy, met schermen van 13,3 inch, en 33 daarvan zijn Economy Comfort-stoelen met extra beenruimte. De video sluit af met de vraag of kijkers binnenkort op een van deze vluchten zitten.