Vliegpiet op de Polderbaan: PAN PAN tijdens de nadering
Boeing 737-gezagvoerder Vliegpiet landt bij 33 graden op de Polderbaan van Schiphol, terwijl een ander toestel een PAN PAN-oproep doet.
De video uitgelegd
Een zomerse nadering op Schiphol
In deze video neemt Vliegpiet, het kanaal van Boeing 737-gezagvoerder Piet van der Meer, je mee in de cockpit tijdens een nadering en landing op Schiphol. Het is een heldere zomerdag met goed zicht en volgens de beschrijving 33 graden. Het toestel landt op baan 18R, de Polderbaan. Je hoort het echte radioverkeer en de echte cockpitgeluiden. De video verschijnt in zijn reeks Flying Friday, met elke vrijdag een nieuwe video.
De PAN PAN-oproep
Na de briefing klinkt op de frequentie een PAN PAN-oproep van een ander toestel. De bemanning meldt een probleem met een elektrische bus en laat later weten dat het toestel goed bestuurbaar blijft, maar dat een deel van de schermen en elektrische systemen is uitgevallen. De verkeersleider bevestigt de melding en werkt daarna het overige verkeer af. Volgens de beschrijving bleek het niet ernstig en ging de eigen nadering gewoon door.
Van Approach naar de toren
Onderweg wisselt de bemanning van frequentie: van Schiphol Approach op 119.055 naar Schiphol Arrival op 118.405, met een daling naar 2.000 voet en QNH 1012, en daarna naar de toren op 118.28. In de cockpit hoor je "gear down", later "flaps 30" en de landingschecklist met onder meer de speedbrake op armed, het landingsgestel uit en de kleppen op 30.
De laatste minuten en de landing
Tussen de callouts "1000" en "500" klinkt "stabilized". Daarna volgen "approaching minimums", "minimums" en vlak boven de baan de hoogtes van 100 tot 10 voet. Na het neerzetten hoor je "speed brakes up", "reversers normal" en "autobrakes off". De landing is te zien in split-screen, met het zicht door de cockpitruit en een tweede camera in de cockpit, beide opgenomen tijdens dezelfde nadering. Daarna volgen de landing nog eens los vanuit het raam en vanuit de cockpit, en tot slot het taxiën naar de opstelplaats.