I Tried Emergency Landing a Plane
Michelle Khare probeert in een 737-simulator een vliegtuig te landen na uitval van beide piloten. Ze krijgt hulp van ATC.
Michelle Khare gaat in een 737-simulator zitten om te testen of ze zonder training een commercieel vliegtuig kan landen. De spreker legt uit dat beide piloten buiten spel zijn en dat zij de rol van ATC speelt om Michelle door het scenario te helpen. De simulator heeft echte beweging, en iedereen moet vastgespen zijn omdat een harde landing ook hard voelt.
Cockpit, communicatie en begin
Michelle moet eerst de juiste stoel, headset en communicatieknop vinden. Ze zegt dat het op een escape room lijkt en dat ze naar knoppen zoekt zoals mic of ATC. ATC noemt de frequentie veilig en vraagt om identificatie. Nadat contact is gelegd, vraagt ATC om positie, hoogte, koers, brandstof en aantal passagiers. Michelle geeft aan dat ze niet weet wat ze doet en vertelt over eerdere ervaring als luchtverkeerscontroller. Ze noemt 3180 pounds brandstof en zegt dat het vliegtuig vol is.
Koers, snelheid en nadering
Omdat het vliegtuig te dicht bij de luchthaven is voor een veilige daling, vraagt ATC om een rechte 360-gradenbocht. Michelle moet op het MCP-panel koers, snelheid en hoogte instellen. De spreker noemt 268 als koers, 310 als snelheid en 24000 als hoogte. Michelle draait de koers naar 020 en later wordt de hoogte naar 22000 aangepast. De spreker legt uit dat autopilot niet alles zelf doet en dat Michelle ook verticale snelheid moet instellen. Het vliegtuig nadert Vegas, het landingsgestel wordt neergehaald, flaps worden op 15 gezet en de auto brake gaat naar max.
Motorbrand, handmatig vliegen en landing
Tijdens de nadering meldt ATC vogels in het gebied. Er verschijnt een brandwaarschuwing voor de rechter motor. Michelle trekt aan de handle en draait deze om brandstof af te sluiten en blusmiddel vrij te geven. Vervolgens moet ze met één motor vol gas geven, het vliegtuig waterig houden en met rudder en yoke corrigeren. De spreker wijst op het PFD en vraagt om het magenta vierkant in lijn te houden. Michelle geeft aan dat ze de opdracht over macht anders begrijpt en eerst meer gas geeft in plaats van minder. Uiteindelijk komt het toestel op de grond, zegt ATC dat brandweer en redding onderweg zijn en zegt de spreker dat ze het goed heeft gedaan en dat ze iedereen heeft gered.
0:00 Imagine you're sitting in your seat when the flight attendant says, Can anyone on board fly this plane? You learn that both pilots are incapacitated, and unless you do something, this plane is going to crash.
2:00 Hello? So I think to myself, okay, escape room mentality. So I'm scanning all these buttons. I'm looking for something that might say mic or microphone or ATC. I know this is just like a simple button I'm missing. There are like 3000 buttons. Why is this…
3:48 I can't even put a seatbelt on. Michelle, I need to slow you down, so let me know when you can do something, okay? Okay, I have a seatbelt on. Okay, you're in a 737. You're on the way to Vegas. I would imagine if the plane is stable, your autopilot is on. All…
5:45 Here's what I need you to do. We're getting real close to where we need to be and you should have descended. So what we're going to have to do is we're going to have to make a right 360.
7:35 But autopilot isn't some button you push and an AI takes over and completely flies the plane. You still have to tell it how fast to go. I-A-S-M-A-C-H. That's gonna slow us down. That's your airspeed right there. What elevation to descend to. Make it 22,000,…
9:35 Wait, what's that? Why is it shaking? We've been reported that there are birds in the area here. Did you hear a bird? It's a fire warrant. What does that mean?
11:21 It says fire warm. What does that mean? It looks like you have an engine fire. We need to get you on the ground. Can you turn back towards the airport? It keeps shaking when I do that. Push to your left rudder. I want you to hold the left pedal in. Why is…
13:18 Oh, my God. Oh, my God. Okay, so I'm pushing it forward. Whatever you're doing, keep doing. You're coming back in line. Come on, Michelle. Come on, I can do this. Oh, my God. Pull up. Pull back. If I see you drop, pull back. What?
