Boeing maakt de FAA-certificering van de 737-10 bekend met een video van ruim anderhalve minuut, geplaatst op 20 oktober 2026. Er wordt niet in gesproken. De video bestaat uit vliegbeelden met muziek en korte teksten in beeld. De 737-10 is de langste uitvoering en het laatste lid van de 737 MAX-familie. In de begeleidende tekst noemt Boeing de certificering een mijlpaal voor het team dat het toestel heeft ontwikkeld.

De cijfers die Boeing in beeld zet

Na een start en de titel 737-10, Journey to Certification, verschijnen de kerncijfers. Bij een taxiënd toestel staat dat de 737-10 maximaal 230 passagiers kan vervoeren in de maximale stoelconfiguratie. Bij een close-up van de vleugeltip met het opschrift 737 MAX noemt Boeing 20 procent minder CO2-uitstoot en brandstofverbruik. Tijdens de test van het grondeffect volgt het bereik: volgens Boeing tot 3.100 nautische mijl, ongeveer 5.740 kilometer. Dat is volgens Boeing 365 nautische mijl meer dan concurrerende toestellen zonder extra brandstoftanks. In de beschrijving bij de video wijst Boeing daarnaast op de lage brandstofkosten voor drukke markten en op de gelijkenis met de andere MAX-toestellen.

Het testprogramma in beeld

Het meeste van de video laat onderdelen van het testprogramma zien, telkens met de naam van de test onderin het beeld. Het begint met de eerste vlucht, gevolgd door beelden boven bergen en akkers. Daarna komen de tests voor pilot induced oscillations, voor natuurlijke ijsaanzetting en voor de landingsprestaties, met de LEAP-motor en het hoofdlandingsgestel van dichtbij. Bij de test van het grondeffect scheert het toestel laag over de baan. Op een natte baan spuit het water hoog op, eerst gefilmd vanuit de cockpit en daarna vanaf de zijkant.

Startprestaties, zijwind en koud weer

Vervolgens zijn de startprestaties te zien, met opnames uit de cockpit waarin twee testpiloten aan het werk zijn. Er volgen landingen met zijwind in een stoffige omgeving en beelden van grondpersoneel dat het toestel klaarmaakt. Bij de test bij koud weer wordt de N27753 's nachts in de sneeuw ijsvrij gemaakt. De video eindigt met een vlucht langs de kust bij zonsondergang, het toestel op een nat platform en het Boeing-logo.