IR radiocommunicatie gaat over de radiotelefonieprocedures voor instrumentvluchten. Onderwerpen zijn readbackverplichtingen, het correct uitspreken van getallen, frequentiegebruik en communicatiestoringen. Je herkent de juiste handelwijze en fraseologie.

Bepaalde berichten moeten volledig worden teruggelezen, waaronder hoogte-, koers- en snelheidsinstructies, routeklaringen, squawk, QNH en een nieuwe frequentie. Zo lees je bij reset squawk 5416, new QNH 1022, contact Bern Control on 124.680 alle drie de elementen terug. De term recycle is verouderd en wordt vervangen door reset.

Hoogtes en wolkenhoogtes met hele honderdtallen spreek je uit per cijfer met thousand en hundred, dus 13500 wordt one three thousand five hundred. VOLMET-uitzendingen op VHF vallen binnen de luchtvaartband van 118 tot 136,975 MHz, bijvoorbeeld 120,8 MHz. Vluchtniveaus worden per cijfer uitgesproken.

Kandidaten laten bij een readback onterecht de squawk weg omdat de verkeersleider die op de radar zou zien, terwijl volledige herhaling vereist is. Ook worden getallen verkeerd uitgesproken, zoals thirteen thousand in plaats van per cijfer. Bij communicatiestoring wordt soms de verkeerde transpondercode of handelwijze gekozen.

Je bepaalt welke elementen teruggelezen moeten worden, hoe getallen en frequenties klinken en hoe je bij een storing handelt. ICAO Doc 4444 en Annex 10 vormen de basis.