Airlines en verzekeraars vermijden het baseren van toestellen en crew in conflictgebieden vanwege de hoge risico's. Ervaring leert dat toestellen maandenlang gestrand kunnen raken en dat war-risk verzekeringen schade door oorlogshandelingen op de grond vaak uitsluiten. Operators wordt geadviseerd bases buiten risicozones te houden en alleen korte vluchten zonder overnachting te plannen.

Het baseren van toestellen of crew in landen met oorlogsrisico wordt afgeraden. Een voorbeeld hiervan is toen meerdere Wizz-toestellen maandenlang op de grond bleven staan in Kyiv en Lviv nadat Oekraïne dichtging.

• 13 bijdragen van leden7
• 3 artikelen als bron20