Het kan slim zijn voor nieuwe piloten om te 'bidden' op een junior of nieuw vliegtuigtype vanwege het 'early bird gets the worm'-principe. Ervaren piloten houden zich vaak afzijdig, waardoor de kandidatenpool krimpt en nieuwelingen verrassend snel een vaste lijn kunnen krijgen in plaats van lang op reserve te zitten. Het salaris in het eerste jaar is vaak overal gelijk, wat het financiële risico minimaliseert [7].

Ervaren piloten, waaronder midpack en senior First Officers, kiezen er vaak voor om niet te 'bidden' op nieuwe vliegtuigtypes of basisplaatsen. Dit komt door onbekende routes, de 'lock-in' periode, of omdat ze liever op een widebody-vliegtuig willen vliegen [7].

• 13 bijdragen van leden7
• 3 artikelen als bron20