Bij een groeiende luchtvaartmaatschappij wordt de senioriteitslijst voornamelijk bewogen door nieuwe aanwervingen onderaan, terwijl bij legacy carriers de beweging vooral komt door pensioneringen en vertrek van personeel bovenaan de lijst. Dit maakt de progressie bij groeimaatschappijen afhankelijk van de bedrijfsgroei, wat een risico kan zijn als de groei stopt.

Bij een groeiende maatschappij komt de progressie op de senioriteitslijst voornamelijk doordat er onderaan nieuwe mensen bijkomen. De 'attrition' (uitstroom) is hier vaak laag, minder dan drie procent per jaar.

• 14 bijdragen van leden7
• 3 artikelen als bron21