Ga je binnenkort studeren?
Weet precies waar je staat
Een persoonlijk stappenplan
Bewaar opleidingen en open dagen
Handige herinneringen voor belangrijke data
Piloten die werken bij Low cost airlines verdienen doorgaans minder dan hun collega's bij traditionele luchtvaartmaatschappijen. Toch kunnen hun salarissen aanzienlijk oplopen, vooral voor ervaren gezagvoerders. Afhankelijk van de luchtvaartmaatschappij en de ervaring van de piloot, kunnen sommige kapiteins bij low cost airlines tot €245.700 per jaar verdienen.
Elektrisch vliegen: Van onmogelijk tot onmisbaar. Hoe innovatie onze luchtvaart hervormt.
Vijf jaar geleden zeiden experts dat commercieel elektrisch vliegen onhaalbaar was. Dit weekend landde een volledig elektrisch vrachtvliegtuig op Den Helder. Wat er gebeurde, leert ons meer over innovatie dan welke technische analyse ook.
Starbucks zoekt piloot met smaak: wie vliegt de CEO naar z’n latte?
Wie dacht dat je bij Starbucks alleen cappuccino’s serveert, heeft het mis. De koffiereus zoekt een piloot om haar Gulfstream G650 te besturen — en niet zomaar eentje. Je moet als vliegende barista de CEO mogelijk persoonlijk van Newport Beach naar Seattle brengen, meerdere keren per week. En ja, dat is dus 1.600 km enkel. Geen stress, wél strak in het pak.
Waarom het onderzoek naar de fatale solovlucht bij Seppe nog altijd niet is afgerond
Op 31 juli vorig jaar verongelukte een lesvliegtuig van Breda Aviation op de A58, ter hoogte van Sint Willebrord. De 67-jarige leerling-piloot kwam bij het ongeval om het leven. Inmiddels zijn we ruim negen maanden verder, maar het onderzoek naar de oorzaak van de crash is nog altijd niet afgerond. Waarom duurt het zo lang? En wat weten we tot nu toe?
Aanbevolen
Categorieën
Over dit artikel
