Airlines kijken bij de selectie van piloten naar een combinatie van factoren, waaronder totale vlieguren en PIC-tijd, waarbij jet PIC zwaarder weegt. Een universitaire graad kan als tie-breaker dienen, en militaire achtergrond, instructeurservaring of aanbevelingen zijn onderscheidende pluspunten. Daarnaast wordt ook het risico meegewogen dat een piloot snel weer vertrekt.

Meer PIC (Pilot In Command) tijd weegt positief, waarbij jet PIC zwaarder telt dan turboprop PIC. Het volledig ontbreken van jet PIC kan een nadeel zijn. Voor de meeste maatschappijen telt helikoptertijd lange tijd niet mee voor de fixed-wing uren-eisen, hoewel dit kan veranderen. Totale vlieguren en PIC-tijd zijn belangrijke componenten in het puntensysteem dat grote maatschappijen hanteren voor selectie.

• 13 bijdragen van leden7
• 3 artikelen als bron20