Hey Tomcat!
Ik heb er zelf ook aan meegedaan (in 2001) en ben toen ook besmet geraakt met het zweefvliegvirus. Volgens mij kan je gewoon meedoen als je nog mee kan doen aan de selecties. Het enige wat ze op het aanmeldformulier vragen is vooropleiding, persoonlijke gegevens en evt. medische gegevens. En of je een bril hebt. Ik zou zeggen..........gewoon doen, dan merk je het vanzelf wel. Want het is sowieso niet zeker dat je in aanmerking komt aangezien er een beperkt aantal plaatsen is. Als er meerdere geschikte deelnemers zijn gaan ze gewoon loten. Welke club je dan moet kiezen?? Vind ik moeilijk zeggen, omdat ik de andere clubs natuurlijk niet zo goed ken. Maar heb zelf wel goeie verhalen gehoord over nistelrode! Dus ik zou zeggen ga daar gewoon es een keer kijken, dan weet je hoe de sfeer daar is en 't is voor jou ook nog es dichtbij (is toch fijn als je na hele dag op 't veld en hele avond op 't terras niet meer zo'n eind hoeft te rijden). Succes ermee enne..........zie je volgend seizoen wel ergens draaien in 'n belletje :D!
Greetz Mattijn!

Ik heb me hier ook voor opgegeven! :D

Ik heb als voorkeur Nijmegen/Malden.

Das ook een leuk veld........gezellige club met leuke vloot :D! Laat ff weten of je daar ook gaat vliegen, kom ik volgend seizoen wel ff langs :D

Re: KLU jeugd luchtvaart opleiding zweefvliegen 2004 (vraagje)

Oorspronkelijk gepost door Tomcat84

Amsterdamsche (op soesterberg) (misschien wat ver weg) Mijn cluppie, dus de gezelligste/beste/leukste van Nederland
Aeroclub Nistelrode (Dichtste bij)ouwe lullen club, niet doen
Zweefvliegclub VolkelOok gezellig!
Nijmeegse Aeroclub (misschien wat ver weg)gezellig en mooi veld
Gilzer luchtvaart club illustriousOld timer club, komt niet in aanmerking
Eindhovense Aero Club Ken ik niet zo goed, zitten op groot veld

bedankt :)

Dat je mee hebt gedaan aan selectie maakt niet uit, is zelfs een pre! Echt doen, tis supervet

Moet idd zeggen dat de Amsterdamsche errug mooie vloot heeft. Maar ja.........vraag is of je vanaf Soesterberg wil vliegen. Zeker met de laatste uitbreiding van de Schiphol TMA is daar toch een hoogtebeperking. Das het voordeel van clubs die daarbuiten liggen (zoals Teuge).......waar je meestal tot FL65 (= ong. 2000 m) kan gaan. Misschien dat Alien wat meer kan vertellen over die beperkingen en in hoeverre je daar last van hebt, want dat weet ik eerlijk gezegd niet precies!
Greetz Mattijn!

Ik heb de JLO op Salland gedaan. Geweldig veld (geen limieten), en supergezellig. Ik had me in 2001 ingeschreven en kreeg pas dit jaar reactie. Mijn neef had pas dit jaar ingeschreven en kon nog dit jaar meedoen. Je moet mazzel hebben, maar je moet je zeker inschrijven.;)

ik ga me wel inschrijven dnek ik, nu alleen nog bepalen welke club...

met routenet.nl even de ruwe afstanden die ik moet rijden gemeten:

nistelrode 39 km
nijmegen 63 km
soesterberg 52 km
volkel 50 km
eindhoven 57 km

nistelrode is dus het dichstbij maar daar adviseert alien weer tegen.

volkel en soesterberg zijn ongeveer even ver... hmmm what to do what to do :)

p.s. ik neem aan dat de meesten allemaal op zaterdag vliegen?
hoe is het verkeer op de NL wegen dan? valt toch wel mee of niet in normale - niet vakantie weekends?

p.s. 2: alien heb jij toevallig enig idee of jouw club op soesterberg een aanzienlijke wachtlijst heeft op dit moment?

denk dat ik sowieso, of ik met J-Lo ;) kan of niet in ieder geval wil zweefvliegen dit jaar

Het zou kunnen gebeuren met de JLO dat de club die je graag wil vol zit en dat ze je bij een andere club indelen (net zoals bij mij was gebeurt). Ik werd vlakbij Zwolle geplaatst (Salland) wat voor mij aardig ver weg is. Ik kon gelukkig gewoon op die club blijven slapen op een camping die bij de club hoort. Dat was superlachen. Ik denk niet dat het erg is als je bij een club komt die ver weg is, er valt altijd wel wat te regelen.

JLO heeft geen wachtlijst, en de gewone lijst is ook gekrompen, je zou even bij onze secretaris moeten informeren. kijk daarvoor ff op onze website http://www.acvz.nl

Mattijn: De hoogtebeperkingen zijn helemaal niet zo problematisch. We hebben een heel werkbare oplossing verkregen, waarbij we in het weekend nog gewoon tot FL65 kunnen. En Doordeweeks ook op aanvraag.

Nistelrode is echt een hele suffe club, forget it.

Ik zal verder geen "mijn-club-is-de-beste" discussie aanzwengelen hiero, kijk zelf ff op de verschillende websites(ik ben trouwens webmaster van de ACvZ site). Ga desnoods eens langs bij een club(Als je op Soesterberg langs wilt komen, mail me dan ff i.v.m. de toegang tot de basis).
Volkel en Malden zijn beide ook erg gezellig(en das belangrijk!).

We vliegen inderdaad op zaterdag, maar ook op zondag, Woensdagavond en Vrijdagavond bij genog animo.(das dus bij ons(Amsterdamse)).
Aangezien er om 9:00 gebriefed wordt, ben je de drukte vaak voor.

Als ik dit zo hoor kan je idd beter naar de Amsterdamsche gaan. Ik wil ook geen 'welke-club-is-beter-discussie' opzetten. Maar om eerlijk te zijn weet ik niks van de sfeer bij Nistelrode. Als dat zo'n ouwelullen/saaie club is........kan best. Succes met je keus!
Greetz Mattijn

ZC flevo www.zcflevo.nl

leuke club.

flevoland is te ver, helaas.

Ik ga me opgeven met de Amsterdamsche denk ik.

Eerst maar eens zien of ik een JLO plaats krijg natuurlijk, maar zoniet wil ik sowieso toch zweefvliegen proberen.

Moet ik wel even al dat geld bij elkaar sprokkelen :)

Is 't absoluut waard. Ik was de afgelopen jaren ook elk jaar bezig geld te verdienen voor zweefvliegen. Blijft nl meestal niet bij de contributie.....wil je weer gaan slepen (moet je sleepbon kopen etc. ) en natuurlijk na de vliegdag 't bier op 't terras :D!
Greetz Mattijn!

misschien moet ik dan maar met de trein ipv auto rijden :D ;)

Inderdaad, aan de bar gaat er het meeste geld doorheen.....(zeker in de winter!)

dag allemaal, ik ben nieuw op dit forum, ik lees al wel een tijd mee maar gister heb ik me dan toch maar is aangemeld.

Ik heb in 2002 ook mee mogen doen met de JLO en wel bij Aeroclub Nistelrode. nadat mijn JLO beurs op was ben ik lid geworden bij de club omdat ik besmet raakte met het zweefvliegvirus:) .

Aeroclub Nistelrode is een heel gezellige club. ooooh ja dat ouwe lullen club vind ik zelf hééél erg meevallen. Mischien was dat een paar jaar geleden zo maar nu? ik vind van niet hoor....

En Tomcat84 je moet maar is een keertje komen kijken als het seizoen weer begint

PS bij dat JLO formulier vragen ze naar een voorkeur voor een club, gewoon meerdere opgeven want als er ergens nog plaats is delen ze je gewoon in bij die club.

grt

Hihi, nou goed no offence hoor.

Zeg eens......hadden jullie niet zo'n mooi doek op jullie hangaar hangen?

Mzzl
Alien

ja klopt weet zelf alleen niet precies wat erop staat, iets met welkom bij acn? kom je er dan zovaak omdat je dat precies weet?

Zo... de plechtigheden voor vandaag zitten er weer op dus ik heb weer tijd om iets te posten. (Iedereen nog een prettige kerst en al vast een fantastisch 2004 waarin veel gevlogen mag worden.)

Weet iemand wat er gebeurd na de inschrijving? Ik las ergens dat je bericht krijgt van de club van je voorkeur. Wanneer krijg je dit bericht? Is dat pas na de sluitingsdatum voor het aanmelden, of is het al mogelijk dat je bericht krijgt terwijl anderen zich nog steeds aan kunnen melden? Ik ben namelijk erg benieuwd of ik mag deelnemen aan deze cursus omdat ik volgend jaar niet meer mee mag doen. :(

Ik heb in september 2001 het bonnetje opgestuurd en ik kreeg in juni 2002 bericht van Aeroclub Nistelrode. Ik mocht toen een keertje langs komen samen met 6 andere jongens, we hebben toen een dagje rondgekeken en natuurlijk een keertje gevlogen waarna we allemaal een gesprekje hadden met mensen van de club. daarna kregen ik en nog vier ander te horen dat we vanaf toen JLO-er waren, wat er met de andere twee was weet ik niet.

Kortom ik had het bonnetje in september 2001 ingevuld en pas 9 maanden later kreeg ik bericht. Het was voor mij een hele verassing omdat ik allang vergeten was dat ik dat bonnetje had opgestuurd.

Maar goed, gewoon opsturen en je merkt vanzelf wel of ze je uitkiezen

ja klopt weet zelf alleen niet precies wat erop staat, iets met welkom bij acn? kom je er dan zovaak omdat je dat precies weet?

Haha, nee dat doek HING er inderdaad.

Ik heb het 'bonnetje' al opgestuurd (een heel A4-tje overigens). De informatie over JLO2004 staat trouwens pas sinds 23-10-2003 op de site van knvvl dus ik kan me niet voorstellen dat mensen zich dit jaar al voor eind oktober hebben ingeschreven. Misschien geven ze inderdaad wel mensen die vorig jaar niet aan de beurt kwamen voorrang? Ik hoop van niet, want met al die publiciteit op dit forum zal de animo voor dit jaar ook niet kleiner worden. :(

Wat ik heb gehoord, is dat 't vorig jaar heeel lang duurde. Dat idd de JLO-ers pas in juni bericht kregen of zo. Bij mij was 't zo dat ik in december 2000 me had aangemeld. Vervolgens werd ik half februari 2001 opgebeld door de secretaris van vliegclub Teuge! Een dagje langsgekomen om te kijken. Vervolgens heel seizoen gevlogen.
Wat ik me heb laten vertellen is dat de clubs keuze maken wie wel en wie niet mee mag doen. De KLu kiest iedereen uit die aan de toelatingsvoorwaarden voldoet en maakt een verdeling over de clubs. Vervolgens krijgt elke club te horen hoeveel ze daarvan mogen toelaten/uitkiezen aangezien er (tenminste toen ik meedeed) een max van 150 deelnemers in NL is. Hoop voor je dat 't lukt en anders.......gewoon zelf lid worden!
Verder iedereen nog hele fijne 2e kerstdag en alvast 't beste voor 2004........happy landings!!
Greetz Mattijn!

Klopt, dit jaar was het bijna helemaal fout gegaan met de JLO.
In maart ging ik een beetje rondvragen, omdat ik nog niks had gehoord, en iedereen zei dat de JLO al uitbezuinigd was. Ik had het toen al opgegeven, maar toen kreeg ik opeens ergens in juni bericht dat het toch doorging. Ze zien er blijkbaar toch het nut van in.;)

idd, voor de clubs zelf was 't ook hele tijd onduidelijk of het nou doorging of niet

Ej!

Ik heb even een vraag over "Het Blauwe Boekje" met de basistheorie voor de GVSS. Is het zo dat je alle gegevens die erin staan letterlijk moet kennen? Dus dan heb ik het over de Voice commands, de Neveneffecten, de Checklists en de Handelingen en Crosschecks tijdens het vliegen zelf.

Of is het zo dat je ze moet begrijpen en dat het bij het simulatorvliegen vanzelf wijst wat je op welk moment moet doen?

Als beide van toepassing zijn, dan zou ik uiteraard graag willen weten welke dingen ik werkelijk moet kunnen dromen en wat ik moet begrijpen!

Ik hoop dat iemand dat aan mij kan vertellen, want ik heb er natuurlijk een hoop aan!

Bij voorbaad dank,

Jonas

Je zit een beetje in de verkeerde topic maargoed.
Ja, zoeg dat je alles letterlijk kent, anders haal je de intaketest namelijk niet eens.
Voor de rest zijn de x-checks en handelingen tijdens het vliegen van vitaal belang, dus kennen!

succes
Alien

Hey Tomcat,

Krijg je nou niks te horen van de JLO, dan moet je bij de verschillende zweefclubs in je buurt gewoon sfeer gaan proeven. Zweefvliegen is echt een hele mooie sport en ik raad het je zeker aan om te doen!!!!

Met vriendelijke groet,

Roy

Zie........nog iemand die je probeert over te halen :D! Trouwens wel goeie tip. Ga gewoon es overal kijken en beslis dan waar je de sfeer het best vind...........en natuurlijk waar ze 't beste bier hebben :p:!!
Greetz Mattijn!

Hoe kon ik het dat nou vergeten!!!! Gelukkig dat er een goede sociale controle op het PBB is :D Thanks Mattijn

Roy