Het kabinet heeft de intentie om Lelystad Airport in oktober 2027 te openen voor burgerluchtvaart. Het vliegveld zou jaarlijks 10.000 commerciële vluchten moeten verwerken, voornamelijk vakantievluchten naar populaire bestemmingen.¹⁰

De daadwerkelijke opening van Lelystad Airport voor burgerluchtvaart is echter afhankelijk van de stikstofmaatregelen van het kabinet. Volgens een ambtenaar van het ministerie van Landbouw is hier nog werk aan de winkel.¹¹

Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat bereidt zich voor op commerciële vluchten op Lelystad Airport in oktober 2027, waarbij de luchtverkeersleiding, Douane en Koninklijke Marechaussee de opdracht hebben gekregen zich hierop voor te bereiden [12]. Het huidige luchthavenbesluit staat alleen burgerluchtvaart toe en moet worden aangepast om de 10.000 commerciële vluchten mogelijk te maken [12]. Lelystad Airport draait jaarlijks een verlies van tussen de €8 en €10 miljoen en zal naar verwachting niet winstgevend worden met de aangevraagde 10.000 vliegbewegingen [13]. Royal Schiphol Group investeert tot 40 miljoen euro om de luchthaven volledig up-to-date te maken voor de opening [14]. Een meerderheid van de Tweede Kamer wil schaarse stikstofruimte eerst voor woningbouw en boeren, en pas daarna voor vakantievluchten op Lelystad Airport [15].^12131415