Best spijtig, die stufi was niet alleen een unique selling point voor de NLS, maar zeker ook erg welkom voor de meeste mensen...

Moet wel zeggen dat ik het altijd apart gevonden heb dat je stufi krijgt. Je krijgt dat toch ook niet als je je vrachtwagen of bus rijbewijs haalt?

Aan de ene kant vind ik het spijtig voor de mensen die @ nls studeren, maar aan de andere kant is het wel zo dat geen enkele andere vliegschool in nederland stufi krijgt. Ik denk dat het goed is dat of elke school het wel krijgt of elke school niet.... Wat dat betreft vind ik dat er geen onderscheid moet worden gemaakt :) Wat was eigenlijk de reden waarom nls het wel altijd kreeg?

Op de site van het OCW staat wel wat uitleg bij de beslissing:

Relatie hbo Binnen het hbo is er geen aanpalende lange opleiding die voorbereidt op het beroep van verkeersvlieger. In die zin is de opleiding tot verkeersvlieger te bestempelen als een unieke opleiding. Op het terrein van de luchtvaart zijn er binnen het hbo alleen de opleidingen voor luchtvaarttechnologie/ vliegtuigbouwkundige, waarvan het profiel sterk afwijkt van de opleiding tot verkeersvlieger. Wel is de NLS samenwerkingsverbanden gestart met andere disciplines binnen het hbo. In de eerste plaats met de hbo-opleiding ‘vliegtuig operatien’ van de Hogeschool van Amsterdam. In de tweede plaats met de Maastricht School of Management om te komen tot een nieuwe driejarige opleiding ‘B.Sc. aeronautical science’, die de opleiding tot verkeersvlieger combineert met een managementopleiding in de luchtvaart. De NLS is van mening dat haar curriculum op hbo-niveau ligt. Zij stoelt haar oordeel op de uitkomsten van de audit die de inspectie in 1993 naar het hbo-gehalte van de opleiding heeft gehouden. In het verlengde hiervan zijn zowel de inhoud als het niveau van het curriculum aan strakke en gedetailleerde eisen gebonden middels de Europese regelgeving op dit gebied (Joint Aviation Requirements for Flight Crew Licensing) die op 1 oktober 1999 van kracht is geworden.

De HBO titel is dus verkregen op grond van een onderzoek uit 1993 (!). Tevens zijn de genoemde samenwerkingsverbanden nooit van de grond gekomen, alhoewel de NLS nu wel een samenwerkingsverband heeft met hogeschool INHOLLAND. In elk geval, daar zag ik een advertentie van, op de site van INHOLLAND kan ik er niets over vinden en de site van de NLS word zowieso nooit geupdate.

oké, maar ik neem aan dat een dergelijk onderzoek destijds dan ook bij een vergelijkbare vliegschool als de kls heeft plaatsgevonden. en wat was dan de doorslaggevende reden dat de nls wel stufi kreeg en de kls niet?

Nou wat ik had gehoord is dat ze het bij de nls nog niet weten of ze het gaan verliezen. De reden als ze het gaan verliezen was als ze het gaan verliezen is dat ze de verkorte hbo opleidingen eruit gooien en daar valt de nls ook onder. Het was nog niet zeker ze wisten het nog niet.

Die rede die lamas geeft over de verkorte HBO opleiding heb ikzelf ook van de NLS gehoord. Ik kreeg echter de indruk, dat het al wel zeker was dat de NLS-student vanaf 1 januari jammergenoeg niet meer in aanmerking komt voor stufi+ov.

Moet wel zeggen dat ik het altijd apart gevonden heb dat je stufi krijgt. Je krijgt dat toch ook niet als je je vrachtwagen of bus rijbewijs haalt?

wat een enorm slap gelul.

Vrachtenwagen en bus leer je rijden in 10 lesjes, dat is neem ik aan niet hetzelfde als een fATPL, CPL, ME-IR & MCC...

Okay dat is ook niet hetzelfde als 4 jaar HBO, maar toch zeker wel een verkort traject...

Wil ook niet zeggen dat een opleiding als de NLS vergelijkbaar is met een opleiding tot vrachtwagenchauffeur. Het is alleen zo dat er genoeg opleidingen te bedenken zijn die duur zijn, (relatief) moeilijk en waar je ook geen stufi voor krijgt, maar waar je best een baan mee kan vinden. Bijvoorbeeld:

-Duikinstructeur -Zeilinstructeur -Diverse EHBO/medische opleidingen

En zo zijn er vast nog wel een aantal te bedenken. Moet je daarvoor dan ook stufi krijgen? Ik weet niet precies wat de criteria zijn voor stufi maar (helaas) vallen vliegopleidingen hier niet onder.

En zo zijn er vast nog wel een aantal te bedenken. Moet je daarvoor dan ook stufi krijgen? Ik weet niet precies wat de criteria zijn voor stufi maar (helaas) vallen vliegopleidingen hier niet onder.

En dan de andere kant op beredeneren.....

Hoort een student economie die de hele dag op de bank zit te zappen en naar college gaat als het hem uit komt het dan wel te krijgen ??

Zeilinstructeur wordt je trouwens in een week...;)

Duikinstructeur ook...

het gaat mij erom dat de overheid ons al elk voordeeltje door de neus probeert te boren terwijl we een van de meest kostbare opleidingen volgen cq hebben gevolgd..... en ipv de nadruk te leggen op waarom we juist wel recht zouden moeten hebben op stufi&ov krijg je figuren die allerlei drogredenen aanvoeren om het juist weer af te schaffen. ik zeg dus>> alle integrated vliegscholen>> stufi&ov

p.s>> von richthofen>> kom op gast!!!

Duikinstructeur ook?

Right...

Mag je wel eerst 200 duikjes loggen en een pak theorie verwerken. Dan heb ik het nog niet over de praktische skills die je mag drillen.

Eerst nadenken voor je iets zegt

mvg een IDEA Instructor / CEDIP 1* Instructor (Duiken dus ;) )

Begrijp me niet verkeerd, ik probeer geen pleidooi tegen stufi te houden, maar het is nou eenmaal zo dat er een aantal haken en ogen zitten aan het hele vraagstuk.

Ik begrijp ook dat het kl*te is als je opeens geen stufi meer krijgt en je ov-kaart moet inleveren, maar dat betekent niet dat ik het eens moet zijn met de redenen die worden opgegeven.

Het punt wat ik met de andere opleidingen die ik als voorbeeld gaf probeer te maken is dat er mijns insziens andere opleidingen zijn die misschien dan ook wel aanspraak willen maken op stufi. Het is namelijk niet zo dat het niveau van de opleiding de enige bepalende factor wordt. Tuurlijk is een opleiding tot vrachtwagenchauffeur simpel vergeleken met de vliegopleiding. Maar academisch gezien stelt de ATPL theorie ook weinig voor in vergelijking met bijv. een technische studie. Dit geldt dus ook voor de duur van de opleiding paar weken, tot <2 jaar tot >5 jaar.

Overigens ben ik het wel met Bounty 53 eens dat de gemiddelde student best wat harder mag werken, en dat er best meer sancties mogen staan op het niks doen.

Verder was ik altijd in de veronderstelling dat particuliere opleidingen nooit stufie krijgen. Zolang dat niet veranderd vrees ik dus dat het extratje er niet inzit. En dat vind ik ook jammer hoor, zou het best kunnen gebruiken.

Kijk nou naar de hogeschool Inholland, ze hebben ons windtunnel omgebouwd naar een F@cking danslokaal!!! de dames in strakke kostums krijgen wel een ov + $ terwijl wij bakken met geld op de tafel leggen voor ons beroep en later nog meer bakken met geld kwijt zijn als tax-payers...

terwijl wij bakken met geld op de tafel leggen voor ons beroep en later nog meer bakken met geld kwijt zijn als tax-payers...

Daar kies je toch zelf voor?

Verder was ik altijd in de veronderstelling dat particuliere opleidingen nooit stufie krijgen.

Dat is volgens mij ook zo. Als je dan toch zo'n dure opleiding kan financieren, dan krijg je ook niets extra's :) Welcome to the real world. :rt:

Nee, mijn keus was niet op basis van $ Blackbird. Wat ik probeer duidelijk te maken is dat de regering wint veel in deze spel. Ze hoeven niks voor te doen en zullen later heel veel terugkrijgen. Denk je dat de hogescholen geen particuliere instellingen zijn??? welcome to the real world mate! De directie van hogeschool waar ik heb gestudeerd heeft een jet gehuurd en de leden naar zuid-Frankrijk laten vliegen, maar voor ons opleiding was er geen genoeg poen beschikbaar, is dit geen particulier instelling???

De NLS ontving de HBO-status in 1993 of 1994 op grond van de toen geldende regelgeving. Dat besluit was toen al niet gebruikelijk daar de opleiding niet voldeed aan o.a. de 4 jarennorm. Vanwege o.a. de geplande door Fish genoemde samenwerkingsverbanden werd er een mouw aangepast. De NLS voldoet volgens de huidige regelgeving van OCW in het geheel niet aan de HBO eis. Een wezenlijk (verplicht) onderdeel van een HBO opleiding is de stageperiode. Die is niet bij de opleiding inbegrepen. evenmin leidt de opleiding aan de NLS op tot een wetenschappelijke titel. Zo zijn er nog een aantal eisen waaraan je als opleidingsinstelling na invoering van het BAMA systeem in het hoger onderwijs dient te voldoen.

De KLS is o.a. om genoemde redenen geen HBO-opleiding. Wel heeft de KLS, door de samenwerking met de Hansehogeschool, deze tekortkoming enigszins kunnen ondervangen. De KLS opleiding maakt deel uit van een volledige HBO-opleiding (Hansehogeschool besteedt een deel van de bacheloropleiding aan de KLS uit). Dat kan, na goedkeurung van het ministerie, wel. De KLS opleiding is m.a.w. een onderdeel van een complete HBO-opleiding maar is niet een HBO opleiding op zich. Of de NLS thans een dergelijke samenwerking heeft weet ik niet.

Christopher schreef:Klopt. Ik was laatst bij de inloopdag van de NLS en daar werd het door degene die de presentatie gaf bevestigd. Per 1 januari 2007 raken ze hun HBO-status kwijt. Dus ook geen studiefinanciering meer.

?!

De IBG-Groep vertelde me vandaag dat er inderdaad geen stufi/OV jaarkaart meer verstrekt kon worden, omdat ze de de school niet vonden in hun bestand.

Zojuist heb ik gebeld met de NLS Hoofddorp, maar zij geven aan dat het vervalt per 1 januari 2008

Ik begin in mei, dus heb nog een jaartje kennelijk. Maar wel tegenstrijdige berichten, wellicht kan een van jullie hier uitsluitsel over geven... (ervaringsdeskundige wellicht :) )

MvG Neal

Bounty 53 schreef:

Zeilinstructeur wordt je trouwens in een week...;) Dat doe jij goed...:passed:

Marshall schreef:Duikinstructeur ook... En jij doet dat eigenlijk ook wel goed...:passed:

Neal schreef:?!

De IBG-Groep vertelde me vandaag dat er inderdaad geen stufi/OV jaarkaart meer verstrekt kon worden, omdat ze de de school niet vonden in hun bestand.

Zojuist heb ik gebeld met de NLS Hoofddorp, maar zij geven aan dat het vervalt per 1 januari 2008

Ik begin in mei, dus heb nog een jaartje kennelijk. Maar wel tegenstrijdige berichten, wellicht kan een van jullie hier uitsluitsel over geven... (ervaringsdeskundige wellicht :) )

MvG Neal

Ik heb van de IB Groep nog gewoon de details voor de stufi voor 2007 gekregen, dus ik mag aannemen dat ik die dan ook krijg.

Uit eerste hand; idd stufi t/m december 2007!

Zelf aangevraagd vanaf sept. 06 en ontvang het gewoon. Wel kan het een overgangsregeling betreffen en zouden nieuwe aanvragen niet meer meegenomen kunnen worden. Dat is dan wel iets dat ook de NLS dan niet weet en dat lijkt me vrij sterk.

p.s; Waarschijnlijk staat de school nog geregistreerd in Beek...

Djanello schreef:

p.s; Waarschijnlijk staat de school nog geregistreerd in Beek...

Maak daar maar Maastricht-Aachen Airport van ipv Beek.

Marshall schreef:Vrachtenwagen en bus leer je rijden in 10 lesjes, dat is neem ik aan niet hetzelfde als een fATPL, CPL, ME-IR & MCC...

Okay dat is ook niet hetzelfde als 4 jaar HBO, maar toch zeker wel een verkort traject...

Ja, maar na 10 lesjes ben je er nog niet hoor !! Vergeet niet dat je tegenwoordig ook je chauffeurs-diploma moet halen. Dat lijkt voor ons (redelijk slimme en rijke jongens/meisjes) niet zoveel om het hand te hebben. Maar waar het op neer komt is dat deze mensen van misschien een gemiddeld lager niveau dan de vlieger zijn, maar daardoor wel net zo hard moeten vechten om hun opleiding te halen/betalen. Uiteindelijk leren ze een vak om de maatschappij/mensheid te dienen. Waarom zal men dat dan niet van stufi voorzien? In de tijd die onlangs achter ons ligt, bleek er helemaal geen behoefte aan vliegers te zijn. Waarom dan stufi? Neen, ik denk dat wij (knoppen-drukkers) weleens teveel naast ons schoenen lopen. Met vriendelijke groet !